避免防銹性循環油品受清淨性機油或自動變速油的污染
2005-11-05
避免防銹性循環油品受清淨性機油或自動變速油的污染
吳世榮
工業用液壓油、循環機油，如：ESSTIC、MILLCOT K、NOTO H、SPINESSO、TERESSO、TROMAR等油品，若受到清淨性引擎油或自動變速傳動油（ATF）的污染，會嚴重的影響油品的品質。由實驗數據及實際的操作記錄顯示，即使是少量的污染也會造成：
1.油水分離能力喪失（抗乳化性）。
2.沉澱物產生。
3.失去防銹特性。
因而，在處理循環機油和清淨性引擎機油時要特別注意分開來作業。如果無法完全分開時，設備要徹底的清洗，以免循環油品受清淨性引擎油或ATF自動變速油的污染。
相反的，引擎油受到少量工業油品的污染時，並不會使其品質遭受同樣的破壞。因為其中的清淨添加劑足夠溶解污染產生的物質，而不至於使清淨添加劑因而耗盡。
少量清淨性引擎油污染到循環油品時，將會造成的害處，經過實驗和實際操作證明，至少有下述：
失去抗乳化性
工業用循環機油受引擎油品污染後，首先證實將失去抗乳化的特性，亦即油水無法分離。按ASTM D 1401抗乳化試驗，將40ml油品加上40ml的水，在54℃下混合5分鐘，再靜置30分鐘，結果顯示油品、水、及乳化液的數量如下：
| 清淨性引擎機油的含量％ |
0.05 |
0.10 |
0.20 |
| NUTO H 68（油/ 水/ 乳化液） |
40/30/10 |
37/28/15 |
37/25/18 |
| TERESSO 68（油/ 水/ 乳化液） |
40/37/3 |
42/32/6 |
40/23/17 |
沉澱物的形成
污染程度較高時，還會有沉澱物產生的困擾。工業用油中的酸性防銹劑和引擎機油中的鹼性清淨劑會起作用，產生金屬鹽類的沉澱而造成系統管路、濾網堵塞。沉澱物的多少視油品而不同。例如：NUTO H，當其掺配時即已考慮到儘量減少沉澱物生成的可能性，但當污染發生時仍無法完全避免沉澱物出現。
失去防銹效果
防銹劑和清淨劑作用也造成防銹效果的喪失。透過工業用油防銹特性的標準測試ASTM D665的實驗可資證明。使用拋光鋼軸浸入含20ml海水及300ml油品的混合液中60℃、24小時，鋼棒發現生銹。
該實驗使用TERESSO 32循環機油，分別混合0.25％的兩種荷重級清淨性引擎機油。其結果顯示防銹效果嚴重破壞：
| |
TERESSO 32 |
+引擎油A |
+引擎油B |
| 生銹部份％ |
0 |
60 |
35 |
污染的來源
為了避免工業用循環機油受引擎油、ATF等含清淨性添加劑類油品污染，有效的防止污染源是必要的。下述情況要特別留意：
＊ 新機器設備在出廠前已用清淨性機油作過潤滑試車。
＊ 油管、漏斗、油槽、油桶等用來將引擎油、循環油混裝。
＊ 更換設備用油，將引擎油換為工業循環油。
＊ ESSO／EXXON油品中加入他牌的油品時。
＊ 客戶將其他牌子油品換用ESSO／EXXON油品時，沒有適當的沖清系統。
為了避免ESSO／EXXON油品遭受其他油品的混合污染，以確保油品品質的正常和使用效果，可洽詢技術服務人員，共同研究，尋求最佳的使用效率。
