FREEDOM飛登潤滑油
FREEDOM飛登長壽機油15W40
適用於柴油引擎、汽油引擎及渦輪增壓式引擎,API SJ/CF,CH-4。
產品說明
飛登複級黏度長壽純正機油是由高度精煉的基礎油與飛登獨有的捍衛者抗磨添加劑攙配而成。在所有建議的應用上提供最優秀的性能。本機油包含有效的清淨分散劑,確保最低之硫酸鹽灰分。同時另以抗氧化抗腐蝕添加劑,耐極壓添加劑及泡沫抑制劑以強化及保護引擎,避免刮損並防止軸承遭受侵蝕。
代表性用途
適用於所有指定SJ/CF,CG-4, MIL-L-2104C, MIL-L-2104D 或MIL-L-46152
或GENUINE EUROPEAN CCMC 等規範之渦輪增壓式汽油及柴油引擎。
特點:本機油超過當今「節約能源」之需求標準。
規範
SAE 級數
|
15W40 |
比重,API
|
28.6 |
閃火點℉
|
440 |
燃點℉
|
485 |
流動點℉
|
-10 |
粘度 |
|
cSt @40℃
|
99.2 |
cSt @100℃
|
15.28 |
SUS @100℉
|
506 |
SUS @210℉
|
80.5 |
粘度指數 |
163 |
顏色 |
紫色 |
硫酸鹽灰分(Wt.%)
|
1.5 |
鋅(Wt.%)
|
0.155 |
總鹼價 |
14.0 |
※此表所列為代表性規範,與實際規範可能略有差別。
飛登長壽機油SAE40
只需長期換油之超級 14TBN 引擎機油,適用於柴油、汽油及渦輪增壓引擎,API SJ/CF, CG-4。
產品說明
飛登單級黏度長壽機油是由高度精煉的基礎油與飛登獨有的捍衛者抗摩添加劑攙配而成。在所有建議的應用上提供最優秀的性能。本機油包含有效的清淨分散劑,確保最低之硫酸鹽灰分。同時另以抗氧化抗腐蝕添加劑,耐極壓添加劑及泡沫抑制劑,強化並保護引擎,避免刮損並防止軸承遭受侵蝕。
代表性用途
適用於所有指定SJ/CF, CF-CG-4, MIL-L-46152 或 MIL-L-2104D 或 GENUINE
EUROPEAN CCMC 等規範之渦輪增壓汽油及柴油引擎。
特點:本機油超過當今「節約能源」之需求標準。
規範
SAE 級數
|
30 |
40 |
比重,API
|
25.2 |
24.5 |
閃火點,℉ |
450 |
460 |
燃點,℉ |
495 |
505 |
流動點,℉ |
0 |
+5 |
粘度: |
|
|
cSt @40℃
|
112.4 |
153.8 |
cSt @100℃
|
12.0 |
16.2 |
SUS @100℉
|
588.0 |
810.0 |
SUS @210℉
|
67.8 |
78.3 |
粘度指數 |
104 |
110 |
顏色 |
4.5 |
4.5 |
硫酸鹽灰分(Wt.%)
|
1.5 |
1.5 |
鋅,(Wt.%)
|
0.12 |
0.12 |
總鹼價 |
14.0 |
14.0 |
※此表所列為代表性規範,與實際規範可能略有差別。
飛登XLD PLUS 超特級複級機油
只需長期換油之 10TBN 超特級複級黏度機油,適合各種不同類型之車輛引擎使用。
產品說明
本機油經設計以符合所有主要的汽、柴油引擎生產工廠之保證需要,特別是開發供以高硫燃料運轉的柴油引擎使用。
高儲備鹼(總鹼價)有效地保護軸承及其他引擎機件免受因高硫燃料燃燒所形成之酸類的侵蝕。
代表性用途
本機油超過API作業分類SJ/CH-4,被推薦使用於以高硫(0.5%及以上)燃料運轉之柴油引擎,同時也可當作只需要長期換油之各種類型車輛用之機油來使用。特別是與本公司「舊油分析計畫」連用更可節省費用。符合CATERPILLAR
引擎系列3之需要,在燃料之含量硫不知或超過0.5%之情況下使用本機油更佳。符合 MACK EO-K 規範。符合併超過CUMMINS及DETROIT
DIESEL 引擎之運轉要求。適用於所有指定CG4/CF, S-3 或 MIL-L-46152, MIL-L-2104C, MIL-L-2104D
之規範機油的渦輪增壓引擎。
特點
高總鹼價/儲備鹼──有效地中和腐蝕性酸類以保護軸承及其他重要的引擎機件。低灰分減少燃燒室之積碳。高度氧化安定性──保護引擎免生油泥及膠漆沈積物。高儲備鹼可使換油時間延長至引擎製造廠所容許的最大範圍。有效的抗磨損添加劑保護凸輪突部(CAM
LOBES)及其他高度負荷零件免於磨損。
規範
SAE 級數
|
15W-40 |
比重,API
|
29.6 |
閃火點,℉ |
440 |
燃點,℉ |
485 |
流動點,℉ |
-10 |
粘度: |
|
SUS @100℉
|
500 |
SUS @210℉
|
74.8 |
cSt @ 40℃
|
97.5 |
cSt @100℃
|
13.84 |
粘度指數 |
143 |
顏色 |
4.0 |
硫酸鹽灰分(Wt.%)
|
1.0 |
鋅,(Wt.%)
|
0.14 |
總鹼價 D-2896
|
10.0 |
※此表所列為代表性規範,與實際規範可能略有差別。
飛登XLD PLUS 特超級機油
只需長期換油之10TBN 超特級單級黏度機油,適合各不同類型之車輛引擎使用。
產品說明
本機油超過MACK EO-K/2 規範並為下列汽柴油引擎製造廠之指定用油。例如CATERPILLAR, CUMMINS,
DETROIT DIESEL, INTERNATIONAL, GM, FORD, CHRYSLER 及 AMERICAN MOTORS。
本機油係由高度精煉的基礎油與特別選擇之添加劑摻配而成,在所有推薦之應用上提供優秀的潤滑性能,尤其適合於溫度變化大之陸上車輛使用。
代表性用途
本機油之品質超過API作業分類SJ/CG-4之需要以及MIL-L-2104C, MIL-L-2104D 及 MIL-L-46152B
之規範。被當作是一種供應各種不同類型車輛而且可延長換油週期,尤其配合本公司的「舊油分析計畫」更可節省費用。特別推薦給採用高硫柴油為燃料之引擎使用。適用於所有需要MAC
EO-K2 機油的MACK 引擎,並符合MACK EO-H及EO-J之需要。同時也符合併超過以下之規範:
DETROIT DIESEL (不包括149 系列二行程引擎),FORD M2C-101C, M2C-144A,
M2C-153B, CUMMINS, GM6048-M 及6049-M, CATERPILLAR 系列3,及 TO-2 DETROIT
DIESEL149系列引擎需要單級黏度SAE30或40。此外,本機油符合併超過下述舊軍事規範:MIL-L-2104A,第一次增補規範,MIL-L2104B,及MIL-L-45199B。所有指定CD,
S-3, MIL-L-2104C 或 MIL-L-2104D程度之機油的渦輪增壓引擎亦被推薦使用此機油。
特點
對所有型式之車輛引擎提供最優越的保護作用。較SAE30之機油耗油量情形更少。低灰分減少燃燒室之積碳。優秀的防銹保護。有效的清淨性優越控制著積垢的增加,減少油污的形成,延長過濾器的壽命。本單級數機油即可適合所有引擎使用──減少存貨並避免誤用之情形。複級粘度在各種天候下充分保護引擎。高總鹼價提供引擎使用高硫柴油燃料時為保護引擎零件所需的儲備鹼(ALKALINE
RESERVE)。
規範
SAE 級數
|
30 |
40 |
10W |
比重,API
|
27.5 |
26.4 |
28.5 |
閃火點,℉ |
450 |
460 |
420 |
燃點,℉ |
480 |
515 |
450 |
流動點,℉ |
0 |
5 |
-20 |
粘度: |
|
|
|
SUS @100℉
|
588 |
810 |
266 |
SUS @210℉
|
67.8 |
78.3 |
50.4 |
cSt @ 40℃
|
112.4 |
153.8 |
51.5 |
cSt @100℃
|
12.0 |
14.6 |
7.2 |
粘度指數 |
95 |
93 |
97 |
顏色 |
4.5 |
4.5 |
4 |
硫酸鹽灰分(Wt.%)
|
1 |
1 |
1 |
鋅,(Wt.%)
|
0.12 |
0.12 |
0.12 |
總鹼價 D-2896
|
10 |
10 |
10 |
※此表所列為代表性規範,與實際規範可能略有差別。
飛登SYN 全合成機油
高燃油效能100%全成機油,API CF-4/CE/SJ
產品說明
本產品為FREEDOM公司以高科技配合獨有的捍衛者抗磨添加劑調製的合成機油產品,在各種應用上均能提供最優異的性能。這種高燃油效率的潤滑油在各情形上能提昇運費的效率,在FREEDOM獨有捍衛者抗磨添加劑與新世紀合成技術下所製的合成機油,無論何地均能提供最佳的預防污染特性。以華氏零下35度的流動點及高運轉黏度,本油品在任何狀況下均能提供超級的潤滑性能。
代表性用途
‧本油超越API作業分類CF-4/CE/SJ及美軍規範MIL-L-46152E之需求,亦推薦用於國內外之高效能汽油引擎,特別的是渦輪增壓及小型4汽缸高轉速引擎。
‧同時亦推薦用於自動變速柒油引擎,使用本油SAE 5W50於柒油引擎前,請先查閱車輛製造商SAE級數之需求。
‧符合併超越大多數國外車輛之需求規範,超越歐洲規範CCMC Daimler-Banz OM616 Kombi,飛雅特超前點火測試,福特Cortina高溫測試及福斯1302。
‧不推薦於重型卡車柴油引擎,使用本油SAE 5W50於柴油引擎前請先查閱車輛製造商對SAE級數之需求。
特點
規範
SAE 級數
|
5W50 |
10W60 |
比重,API
|
30.6 |
29.5 |
閃火點 ℉
|
430 |
450 |
燃點 ℉
|
455 |
475 |
流動點 ℉
|
-35 |
-35 |
黏度:
|
|
|
cSt @40℃
|
106 |
151 |
cSt @100℃
|
18.2 |
23 |
SUS @100℉
|
537 |
769 |
SUS @210℉
|
93 |
113 |
黏度指數 |
190 |
182 |
顏色 |
4 |
4 |
硫酸鹽灰分,WT.%
|
0.7 |
0.7 |
鋅,WT.%
|
0.105 |
0.105 |
總鹼價 |
7.5 |
7.5 |
※此表所列為代表性規範,與實際規格可能略有差別。
飛登SYN 合成機油
產品說明
本機油是由高度精煉的基礎油,合成基礎油及精選的添加劑攙配而成,在所有推薦的應用上提供了最佳的性能。
本機油同時包含有效的清淨分散劑,確保最低之硫酸鹽灰分。同時另以抗氧化腐蝕添加劑,極壓添加劑及消泡劑,以強化及保護引擎免於刮損並防止軸承遭受侵蝕。
代表性用途
SYN 適用於符合CF-4/ CE/ SJ,S-3,MIL-L-2104C,MIL-L-2104D或MIL-L-46152或純歐洲
CCMC規範之汽柴油渦輪增壓引擎。
特點
‧具極佳之抗磨性能完全保護引擎。
‧防止油泥之產生。
‧適用於各種汽、柴油車引擎。
‧有省油之功能。
‧清潔性佳。
規範
SAE 級數
|
5W50 |
10W40 |
10W50 |
比重,API
|
32.6 |
30.5 |
30.8 |
閃火點 ℉
|
440 |
430 |
430 |
燃點 ℉
|
475 |
480 |
480 |
流動點 ℉
|
-25 |
-15 |
-15 |
黏度:
|
|
|
|
SUS @100℉
|
612 |
488 |
621 |
SUS @210℉
|
94 |
78.3 |
93.6 |
cSt @40℃
|
120 |
95.7 |
134.1 |
cSt @100℃
|
18.4 |
14.7 |
19 |
黏度指數 |
172 |
160 |
161 |
顏色 ,
|
4.5 |
3.5 |
3.5 |
硫酸鹽灰分,WT.%
|
1 |
1 |
1 |
鋅,WT.%
|
0.11 |
0.12 |
0.12 |
總鹼價 |
7.5 |
7.5 |
7.5 |
※此表所列為代表性規範,與實際規格可能略有差別。
飛登TURBO 高級機油
高級複黏度機油,適用於以柴油及汽油引擎運轉的各類型車輛,SJ/CF。
產品說明
本機油係設計以符合所有主要汽油引擎製造廠之保證需要。是當今以渦輪為動力之柴油引擎所使用的極高品質之機油。對在較高運轉溫度下及需要SF/CD品質機油之特別操作的引擎提供最佳保護作用。
代表性用途
本機油超過API作業分類CF-CE-SJ-SH之需要以及下列規範:MIL-L-2104C, MIL-L-2104D,
MIL-L-4615B, FORD M2C101C,M2C-144A, M2C-153C, GENERAL MOTORS, GM
6048M 及6049M。此外亦符合或超過下列舊的軍事規範:MIL-L-2104A,第一次增補規範MIL-L-2104B及MIL-L-45199B。推薦使用於使有指定SF/CD,
S-3, MIL-L-2104C 或MIL-L-2104D 等規範機油的渦輪增壓引擎。
特點
對所有作業下之車輛引擎提供最佳保護。較SAE30機油之耗油量更少。低灰分減少燃燒室之積碳。優秀的防銹保護。
有效的清淨性優越地控制積碳的增加,減少油泥的形成,延長過濾器的壽命。本單級數機油即可供所有作業之引擎使用──減少存貨之需及誤用。複級黏度在各種天候情況下提供引擎最佳之保護作用。
規範
SAE 級數
|
10W40 |
15W40 |
15W50 |
20W50 |
比重,API
|
30.2 |
29.6 |
29 |
27.4 |
閃火點,℉ |
430 |
440 |
440 |
440 |
燃點,℉ |
460 |
485 |
485 |
490 |
流動點,℉ |
-15 |
-10 |
-10 |
-5 |
粘度: |
|
|
|
|
SUS @100℉
|
435 |
500 |
684 |
880 |
SUS @210℉
|
75.3 |
74.8 |
93.8 |
103 |
cSt @ 40℃
|
85.6 |
97.5 |
147.6 |
170 |
cSt @100℃
|
14 |
13.8 |
18.91 |
20.5 |
粘度指數 |
150 |
143 |
145 |
141 |
顏色 |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
硫酸鹽灰分(Wt.%)
|
0.9 |
0.9 |
0.9 |
0.9 |
鋅,(Wt.%)
|
0.125 |
0.125 |
0.125 |
0.12 |
磷 |
7.5 |
7.5 |
7.5 |
7.5 |
總鹼價 D-2896
|
|
|
|
|
※此表所列為代表性規範,與實際規範可能略有差別。
飛登GEAR 複級黏度齒輪油
萬能複級極壓齒輪潤滑油,GL-5型。
產品說明
本潤滑油係一種多用途硫磷型戟齒輪油,符合API作業分類GL-5之需要。是由最高品質的基礎油製成並以黏度指數增進劑、防銹劑、消泡劑、抗磨損、極壓添加劑和流動點降低劑等加強其性能。由於是複級黏度油,所以可使用於溫度變化大的場合。
代表性用途
符合API GL-5 軍事規範MIL-L-2105D, MACK 規範GO-F 及 GO-G,GO-H, Rockwell規範O-76A,O-76B及O-76D。推薦供指定GL-5規範齒輪油之客車及卡車的差速箱及傳統的傳動系統使用。適用於需要耐極壓之工業減速齒輪裝置。適合做為限制潤滑性差動齒輪之補充油。(工廠指定新裝置或再造裝置所指定需完全再更新注滿的潤滑油。)
特點
保護戟齒輪免磨耗及刮損。提供齒輪之防銹作用。用途多,存貨因此可減至最少,複黏度允許裝置整年使用。不發泡。
規範
SAE 級數
|
80W90 |
85W140 |
比重,API
|
26.0 |
24.5 |
閃火點,℉ |
415 |
430 |
燃點,℉ |
445 |
465 |
流動點,℉ |
-25 |
5 |
粘度: |
|
|
SUS @100℉
|
903 |
1853 |
SUS @210℉
|
85 |
126 |
cSt @ 40℃
|
171.7 |
347 |
cSt @100℃
|
16.26 |
25.5 |
粘度指數 |
98 |
96 |
顏色,D-1500
|
4.5 |
4.5 |
※此表所列為代表性規範,與實際規範可能略有差別。
飛登 ATF DEXRON Ⅲ 變速器油
多功能自動排檔油
產品說明
本油係依信譽卓越之新車輛製造廠之規範以高品質石蠟基油攙配以特別平衡之添加劑組合而製成,以提供高氧化安定性,優秀的抗發泡、抗腐蝕、抗磨耗及抗熱性。本產品亦複合有磨擦緩和添加劑使離合器之使用平穩而無雜聲。本油為一多功能油品,符合併超越所有自動傳動油之原製造廠的規範,包括最新且嚴格的DEXRON-III
及更新規格的MERCON。
代表性用途
‧通用汽車DEXRON-Ⅲ核可,#F-30164。
‧福特汽車MERCON核可,#M-931219。
‧使用於新近所有形成之AMC及克萊斯勒汽車、貨車及輕型卡車和大部分的進口車。
‧賓士手排傳動式客用車。
‧Caterpillar TO-2 AV。
‧推薦使用於採V,V-H & Supr V傳動系統之GMC卡車及COACH DIVISION的交通工具。
‧亦適用於Allison AT , MT & HT傳動系統及Sundstrand & Eaton重型傳動系統。
‧低溫油壓式及迴轉式空氣壓縮機用油。
特點
規範
比重,API
|
32.6 |
閃火點,℉ |
385 |
燃點,℉ |
450 |
流動點,℉ |
-48 |
粘度: |
|
CP @ -40℃,BROOKFIELD
|
18,000 |
CP @ -18℃,BROOKFIELD
|
1,100 |
cSt @ 40℃
|
35 |
cSt @100℃
|
7.3 |
粘度指數 |
186 |
顏色,D-1500
|
Red (紅)
|
※此表所列為代表性規範,與實際規範可能略有差別。
飛登抗磨液壓油
高級抗磨液壓油
產品說明
本產品由高粘度指數石蠟基油製成並含有抗磨損,抗腐蝕,抗氧化添加劑及消泡劑以提供馬達及油壓系統最大的保護作用。
代表性用途
‧推薦使用於出力在1000 PSI 以上之輪葉型,齒輪型及活塞型油壓泵浦。
‧以及出力在 1000PSI 以下之油壓泵浦。
‧廣泛地使用於工作母機,沖床,鑄模設備,塑膠射出成型機,循環系統及油壓控制系統。
‧使用於平軸承及抗磨擦軸承,航空機加油器,往複式壓縮機以及中度負荷之齒輪裝置。符合所有主要的油壓泵浦製造廠之需要,例如
VICKERS,OILGEAR, PESCO, DELAVAL, DENISON,RACINE, HYDRECO, SUNSTRAND,
DYNES, JOHN BARNES & BELLOWS 及 VALVAIR.
特點
萬能高級液壓油,提供很多方面之應用。含有氧化抑制劑防止油變稠。保護油壓泵浦免於磨耗及刮損。當使用於航空機加油器時,加油失誤之情形最少。具防銹及抗腐蝕之效果。抑制泡沫的產生以防止泵浦之漩渦真空現象。具優秀的抗乳化特性。
性能要求
SPERRY VICKERS 1-286-S, M-2950-S. DENISON HF-1, HF-2, HF-0. CINCINNATI
MILACRON P-68 & P-69 & P-70.
GENERAL MOTORS LH-04-01, LH-06-1, & LH-15-1. LEE-NORSE 100-1:
JEFFREY No.87. FORD M-6C32. U.S. STEEL
136.B.F. GOODRICH 0152。
規範
ISO 級數
|
22 |
32 |
46 |
68 |
100 |
150 |
220 |
比重,API
|
32.8 |
31.8 |
31.0 |
30.3 |
29.0 |
27.7 |
26.7 |
閃火點,℉ |
365 |
375 |
395 |
425 |
440 |
465 |
475 |
燃點,℉ |
410 |
420 |
440 |
470 |
485 |
510 |
520 |
流動點,℉ |
-20 |
-20 |
-20 |
-10 |
10 |
15 |
15 |
粘度: |
|
|
|
|
|
|
|
SUS@100℉
|
115 |
165.2 |
237 |
352 |
522 |
789 |
1165 |
SUS@210℉
|
40.8 |
44.2 |
48.8 |
55.3 |
64.1 |
78.1 |
95 |
cSt @ 40℃
|
22 |
32 |
46 |
68 |
100 |
150 |
220 |
cSt @100℃
|
4.32 |
5.36 |
6.74 |
8.62 |
11.06 |
14.6 |
18.6 |
粘度指數 |
112 |
112 |
110 |
104 |
103 |
103 |
102 |
顏色,D-1500
|
1.5 |
2.0 |
2.0 |
2.5 |
3.5 |
4.0 |
4.0 |
鋅,(Wt.%)
|
0.04 |
0.04 |
0.04 |
0.04 |
0.04 |
0.04 |
0.04 |
※此表所列為代表性規範,與實際規範可能略有差別。
※此表未列之其他ISO 級數亦能供應。
飛登 NC 液壓油
使用溫度廣泛之高級抗磨損液壓油
產品說明
本產品是一種高品質抗磨損液壓油,以從溶劑萃取之石蠟基油攙配而成,並含有抗氧化,抗腐蝕添加劑及消泡劑等。
同時添加有效的粘度指數增進劑以提供極高粘度指數,使本產品可被使用於在工作環境及系統操作溫度廣泛之條件下的油壓系統。
代表性用途
推薦使用於移動式建設機械(雲梯及消防車)之在高溫範圍下操作的輪葉型,齒輪型,及活塞型油壓泵浦。高粘度指數使在高低溫之操作有良好的油壓效果。適合使用於所有出力達3,000
PSI 之工業用油壓系統。使用於平軸承及抗磨擦軸承,航空機加油器,往複式空氣壓縮機及中度負荷工業用齒輪裝置。不要使用於壓縮氧氣,氧化亞氮(笑氣),或氯之裝置。
特點
高粘度指數提供在極高及極低的工作環境下最優秀的油壓效果。含有氧化抑制劑以防止油變稠及延長作業壽命。含有消泡劑以防止泵浦之漩渦真空。含有抗磨損添加劑以防止磨耗及刮損。抑制噴霧情況使能應用於航空機加油器。減少存貨一單一油品即能做多方面之應用。
規範
ISO 級數
|
32 |
46 |
68 |
比重,API
|
32.8 |
32.6 |
32.4 |
閃火點,℉ |
395 |
410 |
415 |
燃點,℉ |
435 |
450 |
455 |
粘度: |
|
|
|
SUS @100℉
|
163 |
230 |
330 |
SUS @210℉
|
47.2 |
54 |
71 |
cSt @ 40℃
|
32 |
46 |
65.6 |
cSt @100℃
|
6.28 |
8.48 |
12.9 |
粘度指數 |
150 |
160 |
200 |
顏色,D-1500
|
2.0 |
2.0 |
2.0 |
鋅,(Wt.%)
|
0.04 |
0.04 |
0.04 |
※此表所列為代表性規範,與實際規範可能略有差別。
飛登錠子油
產品說明
本產品係由高度安定,高品質,高粘度指數之石蠟基油製成,在長期使用下不會產生增加紗錠磨損及電力消耗酸性物質及油泥。
代表性用途
本產品被推薦使用於潤滑紡捻機之紗錠。此種非複合油含有最少之反應元素並且在紡織工業及其他工業方面有很多其他的用途。
特色
高度抗氧化。高粘度使在高轉速及高溫範圍時之紗錠有完全的潤滑。減弱紗錠的震動而不會產生過度的軸承拖曳現象。
規範
ISO 級數
|
5 |
10 |
比重,API
|
34.5 |
30.9 |
閃火點,℉ |
295 |
305 |
流動點,℉ |
-40 |
-35 |
粘度指數 |
100 |
100 |
粘度: |
|
|
SUS @100℉
|
42.5 |
62.8 |
SUS @210℉
|
─ |
34.8 |
cSt @ 40℃
|
4.74 |
10.2 |
cSt @100℃
|
1.5 |
2.54 |
外表 |
透明 |
透明 |
※此表所列為代表性規範,與實際規範可能略有差別。
飛登 FINISH HD 水溶性切削油 S-45
高級重載水溶性切削油,供高硬度金屬加工之用
產品說明
本產品係高品質礦物油與有效的補充潤滑用乳化劑,硫氯抗熔接添加劑(極壓)及業經平衡之其他混合物。在成為乳劑使用時,本產品承續了良好的傳統型水溶性油之冷卻特性與特殊切削油之高負載特性,因而此油可使用於需要極壓及對傳統型水溶油來說,加工作業太嚴酷之場合。另外,此油不含亞硝酸鹽及酚,而加有消泡劑使其能使用於高速金屬之切削作業。
代表性用途
適用於加工所有型式之鐵金屬的高難度切削。推薦使用於切削等級在60~100間各型鐵金屬之拉孔,管切螺紋,普通切螺紋以及攻螺絲,視切削性等級而定,推薦使用之水及油的混合比例由5:1至10:1,亦使用於銑工,搪孔、車削,普通鑽孔,鋸解,螺紋光磨及型磨法,其切削性等級在30~100間的鐵金屬,視切削性等級而定,推薦使用之水及油的比例由10:1至20:1。通常使用於普通研磨,混合比例由40:1至50:1。不適合使用於切削銅或其合金,因為極壓劑的屬性會玷污這些金屬。但可使用在鉛方面。
注意:千萬不要使用水溶性切削油乳劑來切削鎂金屬,因為鎂和水混合有發火的危險。
注意:永遠要將純油加進水裡而千萬不要將水加入油內。這樣將會避免取得轉化乳劑(水滴被油包圍)之可能性,而這種轉化乳劑冷卻能力低。
特點
優秀的冷卻能力。高極壓允許切削鋼之堅勒加工。潤滑性添加劑提供平穩的最後加工。即使和硬水混合也能形成安定的乳劑。抑制發泡。
使用安全──無亞硝酸鹽及酚。切削範圍廣──從簡單的加工到困難的金屬加工。
規範
比重,API
|
17.4 |
外表 |
光亮 |
顏色,D-1500
|
藍色 |
粘度: |
|
SUS @100℉
|
225 |
cSt @ 40℃
|
43.4 |
活性硫,(wt%)
|
0.5 |
氯,WT.%
|
2.0 |
冷試驗 |
不分離 |
乳化性 |
合格 |
乳劑安定性 |
合格 |
發泡 |
合格 |
※此表所列為代表性規範,與實際規範可能略有差別。
飛登 FINISH 放電加工機油
產品說明
本油品係一種高閃火,低粘度,色淡,抗氧化之產品,設計以當放電加工油使用。此油很容易過濾,無腐蝕性,並且能迅速驅熱,它能增加電極的壽命,加速生產並改善表面加工之品質,其低粘度允許金屬碎片在油料循環前先在油中沈澱。
代表性用途
使用於放電加工機。
特點
良好的介電特性提供良好控制的放電。良好的熱傳導性質降低加工件表面溫度。高氧化安定性減低油泥的形成。高閃火點減少發火的危險。
規範
ISO 級數
|
5 |
比重,API
|
4.0 |
閃火點,℉ |
275 |
燃點,℉ |
290 |
流動點,℉ |
15 |
粘度: |
|
SUS @100℉
|
41 |
SUS @210℉
|
6 |
cSt @ 40℃
|
4.2 |
cSt @100℃
|
1.5 |
顏色,D-1500
|
|
※此表所列為代表性規範,與實際規範可能略有差別。
飛登長壽紫色潤滑脂
高級長壽耐高溫多用途潤滑脂
產品說明
本產品是一種高級耐高溫鋰複合潤滑脂,亦具有非常優秀的耐低溫品質。此油具有優越的機械安定性,而且能抗拒因機械加工所引起的軟化。
代表性用途
本產品是一種優越的NLGI 2號及3號等級之多用途潤滑脂,為優良的車輛輪軸承及車底盤潤滑脂,亦被推薦使用於一般工業上之所有型式的軸承,齒輪,及聯結器潤滑。它亦能使用於NEMA"A"級及"B"型絕緣的電動機。本油品對大部分能長期使用之軸承是優秀的潤滑脂。
特點
在溫度範圍超過204℃(400℉)之場合有出色的性能。優秀的機械安定性。優秀的抗磨損特性。對水之沖刷甚至熱水具出色的抗拒能力。甚至在有5%海水混入之情況下亦能產生保護,避免生銹。
規範
等級 |
0 |
1 |
2 |
3 |
皂基類型 |
鋰複合 |
鋰複合 |
鋰複合 |
鋰複合 |
顏色 |
紫色 |
紫色 |
紫色 |
紫色 |
滴點,℃(℉)ASTM D566
|
304+(580+) |
304+(580+) |
304+(580+) |
304+(580+) |
針入度,MM/10, ASTM D217
|
|
|
|
|
捏合60次
|
370 |
320 |
280 |
235 |
捏合10,000次,%變化
|
+5 |
+5 |
+5 |
+5 |
基油粘度 |
|
|
|
|
cSt @ 40℃
|
115 |
115 |
115 |
115 |
cSt @100℃
|
12.2 |
12.2 |
12.2 |
12.2 |
SUS @100℉
|
600 |
600 |
600 |
600 |
SUS @210℉
|
68.5 |
68.5 |
68.5 |
68.5 |
水沖刷,ASTM D1264
|
|
|
|
|
38℃(100℉)之%損失
|
0 |
0 |
0 |
0 |
80℃(176℉)之%損失
|
0 |
0 |
0 |
0 |
銹蝕試驗,ASTM D1743
|
1,1,1 |
1,1,1 |
1,1,1 |
1,1,1 |
經限制,5%海水,24小時
|
1,1,1 |
1,1,1 |
1,1,1 |
1,1,1 |
離油度,ASTM D1742
|
|
|
|
|
24小時,@25℃(77℉)參閱注意事項
|
|
|
1.8 |
2.0 |
潤滑壽命,204軸承,每分鐘10,000轉
|
|
|
|
|
小時@149℃(300℉)參閱注意事項
|
|
|
1008 |
1500 |
小時@163℃(325℉)參閱注意事項
|
|
|
500 |
500 |
輪軸承試驗,ASTM D1263,經限制,
|
|
|
|
|
60g pack@163℃(325℉),洩漏,公克
|
|
|
0.6 |
0.6 |
四球磨損試驗,刮痕直徑,MM,ASTM D2266
|
|
|
|
|
四球磨損試驗,刮痕直徑,MM,ASTM D2266
|
|
|
|
|
10公斤,每分鐘1800轉,75℃(167℉),1小時
|
|
|
0.28 |
0.30 |
40公斤,每分鐘1200轉,75℃(167℉),1小時
|
|
|
0.45 |
0.47 |
注意:潤滑壽命試驗係在嚴酷的心軸裝置上運轉;在不太嚴酷的裝置上運轉顯示在149℃(300℉)時之潤滑壽命達到3000小時。
飛登長壽紫色潤滑脂
高級長壽耐高溫,多用途鋰皂複合基潤滑脂
最大的再潤滑間隔表(月)
作業型式 |
1/4~7
|
1/4馬力
|
40馬力 50~150
|
馬力 150馬力以上
|
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ(1)
Ⅳ(1)
|
120
84
48
9
|
84
48
18
4
|
48
18
9
3
|
12
6
3
2
|
作業型式
Ⅰ 容易,不頻繁之作業(每天1小時),閥,開門器及手提工具。
Ⅱ 標準,1或2班作業。工作母機,空氣調節器,輸送帶,冷凍設備,洗衣及紡織機械,木工機械,輕型壓縮機及泵浦。
Ⅲ 嚴酷持續之運轉(每天24小時)。電動扇,馬達發電機組,煤碳及其他礦業機械,鋼鐵廠機械及加工設備。
Ⅳ 非常嚴酷,髒濕或侵蝕的環境,震動應用,高周圍溫度(在40℃,100℉以上),熱泵及風扇。
再潤滑頻率動
不拘潤滑脂之氧化安定性的程度,溫度的增加勢將影響氧化及熱裂解的速度,其結果為,在高溫時需要更頻繁的再潤滑。對POLO長壽紫色潤滑脂而言,它被推薦在保持176℃的作業場合而再潤滑之間隔不要超過一星期。而溫度接近204℃(400℉)之作業場合,再潤滑之間隔應在每日或每班。
飛登MP琥珀色潤滑脂
多用途鋰基潤滑脂(非極壓型)
產品說明
本產品係一種多功能如奶油結構之琥珀色潤滑脂,具有有效的氧化安定性以確保較長的作業壽命。特殊的添加劑配方能避免腐蝕及磨損並提高保護。此潤滑脂並具有優秀的抗水及良好地泵送性等特點。
代表性用途
推薦使用於潤滑所有型式之工業工廠中度負荷之普通軸承及抗磨軸承,齒輪及以潤滑脂來潤脂的聯結器。推薦使用於潤滑所有型式之車輛設備,卡車,曳引機及承包設備之潤滑。
特點
多效型潤滑脂,單一油品即可供很多方面的應用。在低溫時具有良好的泵送性。優秀的抗水性。作業溫度範圍廣。
規範
NLGI 級數
|
0 |
1 |
2 |
3 |
針入度@77℉
|
360-380 |
315-335 |
270-290 |
225-245 |
ASTM,捏合後
|
|
|
|
|
滴點,ASTM,℉
|
335 |
340 |
345 |
350 |
皂基類型 |
鋰 |
鋰 |
鋰 |
鋰 |
顏色 |
琥珀色 |
琥珀色 |
琥珀色 |
琥珀色 |
外觀 |
奶油狀 |
奶油狀 |
奶油狀 |
奶油狀 |
基礎油資料; |
|
|
|
|
粘度: |
|
|
|
|
cSt @ 40℃
|
228 |
228 |
228 |
228 |
cSt @100℃
|
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
※此表所列為代表性規範,與實際規範可能略有差別。
飛登EP藍色潤滑脂
多用途之極壓潤滑脂
產品說明
本產品係一種多用途之極壓潤滑脂,由具有良好的高低溫特性與化學安定性之鋰皂基油製成。耐負荷添加劑配方絕不使用有害生態環境的鉛元素或重金屬。此潤滑脂對機械故障具高抗力,優秀的抗氧化性,良好的防銹力以及優越的耐水沖刷特性。
代表性用途
在高溫及突震負荷情況下使用於潤滑重負荷之普通軸承,抗磨軸承,齒輪及以潤滑脂潤滑的聯結器。推薦使用於所有型式之車輛及工業上之應用,包括重型建設設備之潤滑。
特點
合乎經濟一單一油品即能做很多方面的應用。高極壓保護重負荷或突震負荷軸承。耐水之沖刷。使用於中央式給油系統上很優秀。良好的防銹特性。特殊的吸引人之顏色。
規範
NLGI 級數
|
0 |
1 |
2 |
3 |
針入度@77℉,ASTM,捏合後
|
360-380 |
315-335 |
270-290 |
225-245 |
滴點,ASTM, ℉
|
340 |
350 |
360 |
370 |
皂基類型 |
鋰 |
鋰 |
鋰 |
鋰 |
顏色 |
藍色 |
藍色 |
藍色 |
藍色 |
外觀 |
奶油狀 |
奶油狀 |
奶油狀 |
奶油狀 |
TIMKEN OK 負荷,磅
|
40 |
40 |
40 |
40 |
基礎油資料: |
|
|
|
|
粘度:cSt @ 40℃
|
228 |
228 |
228 |
228 |
cSt @100℃
|
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
※ 此表所列為代表性規範,與實際規範可能略有差別。
飛登二硫化鉬EP黑色潤滑脂
多用途二硫化鉬極壓潤滑脂供車輛及工業上之應用
產品說明
本產品係一種具平穩組織高融點抗水性之鋰皂基潤滑脂,以二硫化鉬粉末加強在平面高壓磨擦及高突震負荷之情況下維持良好潤滑性以減少磨損。
代表性用途
使用在輪軸承,球形接頭,控制臂,轉向連桿組,踏板輪軸及彈簧吊耳等當車底盤之潤滑俾延長大部分汽車製造廠所推薦的潤滑間隔。
在重載作業之卡車及建設設備之理想車底盤潤滑劑。
建議使用於碎石廠及工業工廠之重負荷的頸軸承。
通常當做卡車之「第五輪」潤滑油使用,因為二硫化鉬粉末會在潤滑脂被排掉之後繼續滯留表面提供保護作用。
使用於潤滑滑道及臺架。
特點
多用途潤滑脂,可做很多方面之應用。
抗水及熱。
二硫化鉬會在潤滑脂被排掉之後繼續提供潤滑。
抑制生銹及腐蝕特性,保護金屬之表面。
規範 |
|
|
|
|
NLGI 級數
|
0 |
1 |
2 |
3 |
針入度@77℉,ASTM,捏合後
|
360-380 |
315-335 |
270-290 |
220-250 |
滴點,ASTM, ℉
|
340 |
350 |
360 |
370 |
皂基類型 |
鋰 |
鋰 |
鋰 |
鋰 |
顏色 |
深灰色 |
深灰色 |
深灰色 |
深灰色 |
外觀 |
奶油狀 |
奶油狀 |
奶油狀 |
奶油狀 |
二硫化鉬 |
1.0 |
1.0 |
1.0 |
1.0 |
TIMKEN OK 負荷,磅
|
40 |
40 |
40 |
40 |
基礎油資料: |
|
|
|
|
粘度:cSt @ 40℃
|
228 |
228 |
228 |
228 |
cSt @100℃
|
13.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
※此表所列為代表性規範,與實際規範可能略有差別。
飛登特級紅色潤滑脂
多用途附著型膠粘極壓滑脂,經特殊設計專供車輛及工業上的「適當位置」之應用。
產品說明
本產品係一種高級,重載極壓多用途之鋰基潤滑脂,以聚合物,膠粘添加劑來強化,由高粘度基油和防銹及氧化抑制劑來攙配。進步的配方使其成為有最優良之油膜強力附著型高品質的潤滑脂,係經設計在最壞、最髒的作業狀況下應能停留在適當位置的潤滑脂。它能耐水的沖刷及抗陡震負荷所引起的磨損。
代表性用途
本產品的附著及抗水品質使其成為行駛於道路之外的卡車,建設設備,農業機械,伐木設備及採礦設備的理想底盤潤滑脂。
亦被推薦使用於碎石機,油田設備,外海鑿油設備及船舶甲板設備。
推薦使用於在陡震負荷或濕髒狀況下作業的工業用普通軸承及抗磨軸承。
不推薦使用於每分鐘5000轉以上作業之小型抗磨軸承。
供「滑道及台架」及「第五輪」使用之理想潤滑油。
注意:本產品使用特殊膠粘添加劑,無法經用泵送,如有需要須在氣動脂泵中加一壓板。
不推薦使用於通常工業工廠所用的中央給油系統。
特點
附著型膠粘潤滑脂。耐水沖刷性勝過其他各種品牌。優良的防陡震負荷磨損之保護。極壓保護──在TIMKEN OK 負荷試驗中超過60磅。抑制生銹腐蝕及保護金屬之表面。染成獨特的紅色俾便偵知有缺點的軸承。潤滑脂停留在適當位置──減少加油保養時間。優良氧化抑制性能在300℉之工作溫度內,工作壽命超過其他品牌。
規範
NLGI 級數
|
0 |
1 |
2 |
3 |
針入度@77℉,ASTM,捏合後
|
360-380 |
315-335 |
270-290 |
225-245 |
滴點,ASTM, ℉
|
360 |
370 |
380 |
390 |
基油粘度: |
|
|
|
|
cSt @ 40℃
|
353 |
353 |
353 |
353 |
cSt @100℃
|
17.7 |
17.7 |
17.5 |
17.8 |
TIMKEN OK 負荷
|
60磅,min
|
60磅,min
|
60磅,min
|
60磅,min
|
皂基類型 |
鋰 |
鋰 |
鋰 |
鋰 |
|
十二羥基 |
十二羥基 |
十二羥基 |
十二羥基 |
|
硬脂酸鋰 |
硬脂酸鋰 |
硬脂酸鋰 |
硬脂酸鋰 |
顏色 |
紅色 |
紅色 |
紅色 |
紅色 |
外觀 |
光滑膠粘 |
光滑膠粘 |
光滑膠粘 |
光滑膠粘 |
飛登不融褐色潤滑脂
非皂基潤滑脂,供極高溫之應用
產品說明
本產品係由高粘度溶劑精煉的基油之特別混合配成,並以膨潤土增稠。此非皂基潤滑脂被推薦做極高溫方面之應用。
不像正常的潤滑脂,此膨潤土潤滑脂在持續增加的溫度中保持其濃度。
代表性用途
推薦使用於窯車輪軸承,爐門軸承,熱交換馬達軸承,爐輸送帶軸承及其他遭受極高溫場合之應用。
注意:此潤滑脂不能和其他油脂相容,故不能彼此混合。前所使用之皂基類型潤滑脂在更換此油前必須先清除而且軸承也要徹底清潔。
特點
高溫保護──達至500℉。抗水。抑制氧化性強,延長作業壽命。特性並不隨溫度變化而有所改變。
附著在金屬表面及軸承。
規範
NLGI 級數
|
0 |
1 |
2 |
3 |
針入度@77℉,ASTM,捏合後
|
360-380 |
315-335 |
270-290 |
225-245 |
滴點,ASTM, ℉
|
無 |
無 |
無 |
無 |
皂基類型 |
炭 |
炭 |
炭 |
炭 |
顏色 |
褐色 |
褐色 |
褐色 |
褐色 |
外觀 |
奶油狀 |
奶油狀 |
奶油狀 |
奶油狀 |
填料 |
無 |
無 |
無 |
無 |
基油粘度: |
cSt@40℃
|
801 |
801 |
801 |
801 |
cSt@100℃
|
39.5 |
39.5 |
39.5 |
39.5 |
※此表所列為代表性規範,與實際規範可能略有差別。
TRANSFORMER OIL
飛登特級絕緣油
產品說明
本系列油品係油高級環烷基飽和烴原油煉製而成之電氣絕緣油符合台灣電力公司材料標準1002規範,美國ASTM-D-3487,日本IIS
2320,英國BS-148等規範,具有高絕緣耐壓,油中不含有可侵蝕電機之絕緣物和金屬類之物質及不含其他雜質等特性。
特點
1.高電介質強度(耐壓)高電阻係數,低功率因數。
2.含水量低,油中如含微量水份其耐壓強度即大為降低。
3.抗氧化力強,有效減低油泥(Sludge)之生成。
4.低黏度,故有利於循環對流與散熱。
5.低流動點,故於外界氣溫降低時,仍有良好之流動性。
6.高閃火點,故揮發性低,所以不易有揮發損耗。
7.不含化學鹽類及其他污物,所以不會腐蝕絕緣器之銅金屬。
8.不含游離硫份或腐蝕絕緣器之銅金屬。
9.抗乳化能力良好,容易與水分分離。
10.顏色淺且透明,為化學之中性反應。
代表性用途
作為變壓油脂(Transfor mer Oil)
油浴式電氣開關如斷路器(Circuit breakers),蓄電器(電容器),電纜等。
規範
|
1002H |
1002 |
1003 |
外觀 |
良 |
良 |
良 |
顏色ASTM
|
L0.5 |
L0.5 |
L0.5 |
比重15℃/15℃
|
0.8956 |
0.8877 |
0.8/83 |
閃火點℃ |
148 |
148 |
154 |
流動點 ℃
|
-40.0 |
-32.5 |
22.5 |
黏度 20℃ cSt
|
24.9 |
21.2 |
22.5 |
-15℃
|
252 |
214 |
240 |
界面張力dynes/cm25℃
|
45 |
45 |
45 |
中和價mgkOH/g
|
0.01 |
0.01 |
0.01 |
腐蝕硫 |
無 |
無 |
無 |
無機氟化物 |
無 |
無 |
無 |
硫化物 |
無 |
無 |
無 |
含水量 ppm
|
30.0 |
30.0 |
30.0 |
氧化油垢比照 %
|
0.03 |
0.03 |
0.03 |
功率因數90℃ 40-62Hz
|
0.001 |
0.001 |
0.001 |
電阻係數50℃ Ω-cm
|
5.4×1014
|
5.4×1014
|
1.0×10(次方)
|
電介質強度kvrms
|
50 |
50 |
40 |
飛登二硫化鉬不融灰色潤滑脂
二硫化鉬非皂基潤滑脂,供極高溫之應用
產品說明
本產品係耐高溫潤滑脂,由非皂基膨潤土增稠劑,二硫化鉬及重質石蠟基油攙配而成。它對高溫時之軟化極具抗力,有高負載能力及耐水之沖刷,同時,當使用於中央潤滑系統時亦有良好的泵送性特色。
代表性用途
推薦使用於潤滑窯車之輪軸承,爐門樞紐,熱交換馬達軸承,爐輸送帶鏈條及其他高溫應用。在一旦潤滑脂由於油封失效被排出或在適當間隔時間內無法潤滑軸承時此油可用來當作乾的潤滑油。否則,本產品就不比普通之膨潤土潤滑脂具有品質上之利點。
注意:本產品和其他潤滑脂無相容性。在使用不融潤滑脂前,前所使用的潤滑脂必須從軸承處完全清除並清潔。
特點
高溫保護──達至500℉。抗水。抑制氧化,延長作業壽命。對隨溫度而改變濃度方面有高抗力。附著在金屬表面。
對決定較喜用二硫化鉬型潤滑脂之客戶,本產品能符合他們的需要。
規範
NLGI 級數
|
0 |
1 |
2 |
3 |
針入度@77℉,ASTM,捏合後
|
360-380 |
315-335 |
270-290 |
225-245 |
滴點,ASTM, ℉
|
無 |
無 |
無 |
無 |
皂基類型 |
無 |
無 |
無 |
無 |
顏色 |
深灰色 |
深灰色 |
深灰色 |
深灰色 |
外觀 |
奶油狀 |
奶油狀 |
奶油狀 |
奶油狀 |
二硫化鉬,Wt.%
|
1.0 |
1.0 |
1.0 |
1.0 |
基油粘度: |
|
|
|
|
cSt@ 40℃
|
801 |
801 |
801 |
801 |
cSt@100℃
|
39.5 |
39.5 |
39.5 |
39.5 |
※此表所列為代表性規範,與實際規範可能略有差別。 |