TISASIN 高級潤滑油 TISASIN 車輛用高級潤滑油
TISASIN 高級潤滑油
TISASIN 車輛用高級潤滑油
(一) 引擎潤滑油
Premium Engine
Oil 10W/40
本油屬API分類SJ規範高級引擎油,抗磨損、耐高溫熱穩定性極佳,低灰份,適用於Turbo Change
Injection DOHC高壓縮比及多閥門新式轎車之用。
TURBO Engine
Oil 15W/40
符合API分類CE/SG級之高級引擎油不論是機械式或渦輪增壓式引擎皆適用對抗氧化、抗磨損功效特大,複級粘度對節省燃油之要求更能滿足。它兼具柴、汽車輛共同使用以減少儲存兩種潤滑油之成本。
Multi-Turbo
Engine Oil
15W/40
|
為API分類CF4/SG級之超級引擎油尤其是燃氣中酸性成份之綜合,更優越的氧化安定性,更低的硫化成份及更高的清淨性能。最適合於新型車輛的開發使用。
|
Racing
Turbo Engine Oil
40,10W/40,15W/40,15W/50
|
API分類CH4/SJ、CH4/SL級針對柴油含量達0.5wt%超越CG4並通過最嚴荷的高硫實驗,較CG4更優異的抗氧化控制(seqIII
E)通過CG4未有的耐剪力試驗(Orbahn
Shear)較CG4更高的引擎耐熱試驗(+15℃)較CG4更低的硫化灰份符合更嚴荷的環保需求。
|
(二) 齒輪油
Gear
GL-4 #90 80W/90
|
符合MIL-L-2105及API GL-4規範,適用於轎車、卡車、建設機械,為高負荷齒輪,複級粘度使用範圍更寬廣。
|
Gear
GL-5 #140 80W/90,
85W/140
|
符合MIL-L-2105D/MACK
GO-G 及API GL-5規範,適用於高速衝擊負荷,高速低力矩,低速高力矩(戟齒輪、差速齒輪)更適用於轎車,卡車後軸,建設機械之用。複級粘度使用範圍更寬廣。
|
TISASIN 工業用高級潤滑油
(一) 作動液壓油TOLUPUR
AW
HYDRO
AWH
|
為長壽命抗摩耗液壓油,具高粘度指數.穩定性極佳,適用的溫度更寬廣,一般油壓系統在1000psi(70kg/cm2)或PUMP在1200RPM以上時,應選用AW抗摩耗液壓油。本品符合Denision
HF-1,HF-2,HF-0/Vicker
1-286-S,M-2950-S及 Cincinnati
MilacronP-68,P-69,P-70
DIN 51524,Part
2 規範。
|
Syndro AWH
本油全合成具超高粘度指數之特耐磨液壓作動油,適用溫度範圍更寬廣。
(二) 工業用齒輪油 Gear
SE-
|
採環保硫磷型極壓添加劑,符合AGMA
250.04/U.S. Steel 224 DIN 51517 Part3/David Brown ET 33/80
工業極壓齒輪油規範,適合各式工業設備需要中等活性之極壓齒輪潤滑使用。舉凡齒輪、鏈條、鏈輪、滑動導座、撓性聯結器、平軸承、滾動軸承皆可使用,尚可用於浸浴、潑濺循環噴霧等方式給油,可承受極重負荷,保護齒輪免於磨損。
|
(三) 滑道油 Way Lube -
極佳粘附性滑道油,含油膩性和極壓添加劑,抗水性良好,可減低滑動面間的摩擦力。用於機械工具及所有各型滑道、導軌之潤滑,符合U.S. Cincinnati
Milacron P-47滑道油規範。
(四) 冷凍油 ICE machine
冷凍機油常與冷媒接觸,倘被冷媒稀釋,仍可保持汽缸及軸承部位的潤滑。不與冷媒起化學反應,耐高溫,在低溫不凝結,抗乳化性良好,可長時間使用。適合於一般製冰、冷凍、冷藏等機械使用。
Super Freeze
本油為半合成冷凍油,適合於急速冷凍機械,在低溫下流動性特優,低溫下膨脹閥蒸發器部份,不發生粘稠或凝固情形。又因不析出臘份更增加冷凍機之效率和安全性。
較適於用使用freon之冷媒冷凍機械。其較一般傳統環烷基礦物性冷凍油在所有工作需求上均有大幅超越的表現。
Super Freeze
S
本油為全合成特優-冷凍油與冷媒有極低的臨界溶解溫度,並隨時保有最佳的潤滑狀況,保持冷凍系統長久而安全的使用,具優越的高溫操作穩定性因已通過閉管熱安定測試。適用於各種冷媒(AMMONIA,Freon,Carbon dioxide
etc.)的冷凍機、冷氣機及冷凍壓縮機上的潤滑。
(五) 變壓器油Transformer
Oil 採高級環烷基飽和烴原油煉成。符合台電材料標準I002規範,US ASTM D-3487
日本JIS2320及英國BS-178等規範具高絕緣、耐高電阻係數,低功率因數,高度化學穩定性,低粘度,低流動點,不易揮發,顏色透明不含侵蝕電機之絕緣物質和金屬類之物質及雜質,廣用於各型變壓器。
(六)
各類金屬工作油
專業製造,品質優良。目錄另詳。
TISASIN 高級滑脂
(一) M.P Grease
-
具有極優的機械安定性,可用於高速、高壓的機械,耐熱、耐寒性均佳,可用於廣泛的溫度範圍,耐水、防銹、抗氧化性能都好,具耐酸、耐鹼等性能,不論高低溫、高低速、高壓、高負荷下之各種軸承及機器滑動面#0
MP Grease 可用於集中給油之潤滑系統。
(二) MP - EP Grease
鋰基特高溫極壓滑脂,優異的耐極壓性,特殊配方滴點可達250℃之多,廣用於一般工業設備、建築機械、車輛軸承或有重負荷及衝擊時使用,自-20℃~150℃潮溫或乾燥環境下均可使用具長時間的潤滑壽命。
(三) Complex EP
複合基之EP滑脂抗水性特強,色澤透明。
(四) MOLY Grease
採用Microsize之MOS2等多效極壓添加劑之高溫鋰基脂,使用於車輛軸承及底盤懸球關節,生成有效的固體薄膜,減少噪音等多用途滑脂。
(五) Complex MOLY
Grease 採複合基添加MOS2等滑脂,屬較經濟型之硫化鉬滑脂
(六)
BN Grease
萬能無滴點高溫滑脂,在可定期潤滑的工作環境下可用至230℃~260℃且有
抗熱、抗氧化、抗銹蝕、耐水洗、抗極壓等特性。
(七)
Grease SL
合成高溫潤滑脂,優異的高溫安定性,極壓性與機械的穩定性,極屬附著
優越之抗氧化、抗腐蝕及防銹性質,極易以泵浦或牛油槍注入機件,本產品可達450℃使用,適用於高溫烘箱之內部軸承或風扇軸承,以及窯業、玻璃工業、鋼鐵業、染整機械、電子設備等之溫軸承與轉動機件。
ENGINE
OIL 引擎油
|
SAE
|
比重
15/4℃
|
顏色
ASTM
|
閃火點
℃
|
流動點
℃
|
粘度
40℃
|
CST
100℃
|
VI
|
TBN
mg
kh/g
|
硫化灰份
WT%
|
New
Premium SJ
Engine
oil
|
10W-40
|
0.876
|
L3.0
|
244
|
-25
|
97.9
|
15.07
|
162
|
|
|
Premium
SH/CD
Engine
oil
|
15W/40
|
0.8882
|
L3.5
|
250
|
-30
|
120.6
|
15.6
|
136
|
6.1
|
0.77
|
Turbo
CE/SG
Engine
oil
|
15W/40
|
0.8904
|
L4.0
|
246
|
-33
|
105.2
|
14
|
135
|
11
|
1.24
|
Multi-Turbo
CF4/SG
Engine oil
|
15W/40
|
0.8891
|
L3.5
|
247
|
-33
|
109.6
|
14.5
|
136
|
10.8
|
1.0
|
Racing
Turbo
CH4/SJ
Engine oil
|
15W/40
|
0.887
|
3.5
|
247
|
-36
|
111.2
|
15.3
|
144
|
10
|
0.89
|
DIESEL
CD
|
10W
|
0.8785
|
L3.5
|
244
|
-42
|
38
|
6.8
|
138
|
11
|
1.35
|
SUPER
CF/SG
|
30
40
|
0.88
0.89
|
3.5
L4
|
245
247
|
-12.5
-10
|
97.6
136
|
11.2
15.2
|
100
114
|
12
|
0.90
|
GEAR
OIL 齒輪油
|
SAE
|
比重
15/4℃
|
顏色
ASTM
|
閃火點
℃
|
流動點
℃
|
粘度
40℃
|
CST
100℃
|
VI
|
TIMKEN
OK
LOAD
(ASTM)
|
GL-2
|
90
|
0.887
|
3
|
260
|
-15
|
203.7
|
18.41
|
98
|
|
GL-2
|
140
|
0.889
|
4
|
281
|
-12
|
424.1
|
27.8
|
97
|
|
GL-4
|
90
|
0.887
|
3
|
260
|
-17.5
|
203.8
|
18.51
|
100
|
|
GL-4
|
80W/90
|
0.887
|
3.5
|
254
|
-21
|
142
|
14.94
|
106
|
|
GL-5
|
140
|
0.889
|
4
|
282
|
-18
|
430
|
29.4
|
98
|
65LB
|
GL-5
|
80W/90
|
0.8888
|
3.5
|
255
|
-21
|
142.2
|
14.95
|
106
|
65LB
|
GL-5
|
85W/140
|
0.8888
|
4
|
260
|
-21
|
384
|
25.8
|
95
|
65LB
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
INDUSTRIAL
OIL 工業用油
品
名
|
ISO
VG
|
比重
15/4℃
|
顏色ASTM
|
閃火點
℃
|
流動點
℃
|
粘度
40℃
|
CST
100℃
|
VI
|
TAN
|
TIMKEN
OK LOAD
(ASTM)
|
|
TOLUPUR
AW
TOLUPUR
AW
TOLUPUR
AW
TOLUPUR
AW
TOLUPUR
AW
TOLUPUR
AW
|
22
32
46
68
100
150
|
0.872
0.875
0.88
0.880
0.887
0.891
|
1
L1.5
L1.5
L2
L2.5
L2.5
|
180
238
242
254
258
270
|
-18
-15
-15
-12.5
-12.5
-12.5
|
23.1
32.43
45.0
67.0
99.24
149
|
4.6
5.8
7.0
8.8
11.40
14.94
|
115
122
113
104
100
100
|
|
|
|
Hydraulic
AWH
Hydraulic
AWH
|
68
100
|
0.878
0.882
|
L2
L2.5
|
240
245
|
-18
-15
|
67
95
|
9.6
12.4
|
125
125
|
0.012
0.03
|
|
|
SYN
AWH
SYN
AWH
|
46
68
|
0.865
0.865
|
L1/Red
L1/Red
|
213
215
|
-20
-20
|
44.52
67.5
|
8.52
12.13
|
172
179
|
0.01
0.01
|
|
|
GEAR
SE
GEAR
SE
GEAR
SE
GEAR
SE
GEAR
SE
GEAR
SE
|
68
100
150
220
320
460
|
0.877
0.882
0.89
0.896
0.897
0.902
|
1
L1.5
1.5
L2.0
2
L3.5
|
232
232
234
242
242
246
|
-12.5
-12.5
-12.5
-12.5
-12.5
-12.5
|
63.84
96.24
154.2
221.5
306.5
456.2
|
8.75
11.02
15.10
19.22
23.79
30.78
|
100
99
98
98
98
97
|
0.88
0.88
0.88
0.88
0.88
0.88
|
27KG
27KG
27KG
27KG
27KG
27KG
|
|
WAY
LUBE
WAY
LUBE
WAY
LUBE
|
32
68
220
|
0.872
0.883
0.888
|
3
3.5
4.5
|
218
224
226
|
-30
-21
-21
|
29.2
66.2
204
|
5.43
9.14
19.3
|
123
114
106
|
|
|
|
ICE MACHINE
ICE MACHINE
|
32
46
|
0.8889
0.8978
|
1
1
|
186
221
|
-36
-36
|
33.01
43.26
|
-
-
|
|
|
|
|
SUPER
FREEZE
SUPER
FREEZE
|
32
46
|
0.8634
0.8617
|
1
1
|
204
218
|
-43
-43
|
33.0
46.7
|
4.3
5.7
|
|
|
|
|
SUPER
FREEZE
SUPER
FREEZE
|
S46
S68
|
0.882
0.883
|
L1.5
L2.0
|
211
229
|
-45
-35
|
44
68
|
6.2
7.7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(FLOC-75℃)
|
(FLOC-750℃)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hi-Temp
GREASE (滑脂)
品
名
|
NIGI
號數
|
顏色
ASTM
|
皂基
|
稠度
針入度
ASTM
25℃
|
滴點
ASTM
℃
|
荷重試驗
ASTM
(Lb)
|
銅板腐蝕
24HRS
100℃
|
MOLY
DISUFIDE
%
|
MP
|
0
|
AMBER
|
LH
|
372
|
180
|
|
|
|
MP
|
1
|
AMBER
|
LH
|
330
|
188
|
|
|
|
MP
|
2
|
AMBER
|
LH
|
279
|
194
|
|
|
|
MP
|
3
|
AMBER
|
LH
|
238
|
195
|
|
|
|
MP EP
|
0
|
AMBER
|
LH
|
372
|
182
|
40
|
1B
|
|
MP EP
|
1
|
AMBER
|
LH
|
330
|
190
|
45
|
1B
|
|
MP EP
|
2
|
AMBER
|
LH
|
279
|
250
|
50
|
1B
|
|
MP EP
|
3
|
AMBER
|
LH
|
238
|
250
|
50.4
|
1B
|
|
MOLY
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EP
|
0
|
BLACK
|
LH
|
373
|
193
|
18
|
1B
|
1~3%
|
EP
|
1
|
BLACK
|
LH
|
332
|
195
|
19
|
1B
|
1~3%
|
EP
|
2
|
BLACK
|
LH
|
279
|
198
|
20
|
1B
|
1~3%
|
EP
|
3
|
BLACK
|
LH
|
239
|
200
|
20
|
1B
|
1~3%
|
COMPLEX EP
|
1
|
GREEN
|
CA&LH
|
316
|
145
|
30
|
1B
|
|
COMPLEX EP
|
2
|
GREEN
|
CA&LH
|
266
|
156
|
30
|
1B
|
|
COMPLEX MOLY
|
2
|
BLACK
|
CA&LH
|
267
|
160
|
30
|
1B
|
2%~3%
|
Grease BN
|
2
|
Light Brown
|
CLAY
|
270
|
260
|
25
|
1B
|
|
Grease SL
|
2
|
CLEAR
|
非皂基
|
265
|
450
|
45
|
1B
|
|
Grease SLW
|
2
|
WHITE
|
非皂基
|
265
|
450
|
45
|
1B
|
|
TISASIN
TRANSORMER OIL
|
Transformer Oil
TAICO 1002
|
TAIWAN
POWER LIMITS
|
外觀
|
潑清無沉澱物
|
無沉澱物
|
顏色 ASTM
|
L0.5
|
0.5max
|
比重 15℃/15℃
|
0.8877
|
0.895max
|
閃火點 ℃C.O.C.
|
148
|
140min
|
流動點 ℃
|
-32.5
|
-30min
|
黏度 20℃cst
|
21.2
|
40max
|
-15℃cst
|
214
|
800max
|
界面張力 dynes/cm
25℃
|
45
|
40min
|
中和價 mgKOH/g
|
0.01
|
0.03max
|
腐蝕硫
|
non-corrosive
|
non-corrosive
|
無機氯化物
|
None
|
None
|
流化物
|
None
|
None
|
含水量
|
30
|
35max
|
氧化油垢比 %
|
0.03
|
0.06max
|
功率因數 90℃40-60HZ
|
0.001
|
0.005max
|
電阻係數 50℃-CM
|
54 x 1014
|
5.0 x 1013 min
|
電介質強度 KVrms
|
50
|
30 min
|
*註:取用變壓器油時應絕對防止污物及水份混入油中,並宜蓋緊桶蓋,以防吸收大氣內之水份而降低介電強度。
|