殼牌喜力汽車服務中心系列報導_殼牌上偉汽車專訪
2016-10-05
在一號高速公路 266 公里下嘉義交流道，沿著北港與嘉義聯結的大動脈－北港路往嘉義市區方向，我們採訪了位在北港路的殼牌喜力汽車服務中心－上偉汽車。
上偉汽車成立於民國 96 年， 說起成立的經過，老闆陳郁偉( 以下簡稱偉哥) 將時光拉回到三十幾年前。當時國中畢業的他，經由家人的安排至台北市健康路姑丈所服務的保養廠由黑手學徒做起，奠定了修車的概念及基礎。一年後，因家中需要兼顧，於是回到了故鄉，並在嘉義火車站附近的保養廠做師傅，不旋踵即加入了當時的HONDA 代理南陽實業，以學習正規的原廠技術及操作直至當兵入伍。
退伍後，偉哥又重回 HONDA 體系，因為技術成熟及工作認真，三年後升為組長。民國93 年日本HONDA 直接經營台灣市場， 偉哥就順其自然的轉入 HONDA 嘉義廠，並為其建立了保養維修班底。當時的廠長是一位退伍軍人，偉哥從他身上得到了加入保修業後的座右銘『一是一、二是二、不亂收費不隨意加價』自此奉行不渝至今。
由於業績表現良好，當時公司希望調派偉哥至別縣市服務廠主持，但因為家庭及妻小都在嘉義，偉哥考慮許久，最後才在太座及親朋好友的鼓勵支持下，自己創業，將所學服務在地鄉親。
於原廠服務近二十年當中，偉哥安身立命、認真工作。從引擎、底盤、鈑噴到接待實務，歷練完整，資歷豐富。同時間還完成了嘉義高工汽修科的學業，如此練就創業的葵花寶典。
偉哥在籌備上偉汽車時，曾與一、兩家國際知名的油品供應商洽談，或許是中年創業，並不被看好，偉哥覺得被對方" 秤斤秤兩" 不舒服。後由嘉義高工的老師，介紹了學長王明貴所服務的殼牌嘉義經銷商－嘉殼公司，想不到這國際第一大品牌張開雙臂、充滿熱誠，不僅僅是談油品合作，甚至對上偉的未來規劃及開幕典禮都盡心盡力的提供意見，完全當作是自己的公司。這讓偉哥感受到了，他不只找到了一個好的供應商，同時也找到了一群可以共同打拼的夥伴。因此，偉哥選擇加入殼牌喜力汽車服務中心體系， 成為殼牌全台保修網的一員。
我們請偉哥以近三十年的經驗，給予保修後輩提點，偉哥語重心長地說：現在保修業的利潤比以前差，租金、工資都上漲。但因為競爭，收費改變不大、師傅人手不好請、同業削價競爭、原廠延長保固…等負面因素，造成生存不易。他以自己為例，唯有功夫學全了、基礎打好了，才能在現在的競爭環境下生存－老天爺是照顧準備好的人。
很多人都在問生意怎麼才能好？怎樣才能細水長流？除了技術外，還要勤勞、真誠、充份與客戶溝通、建立一致化的收費。現在的上偉汽車，以殼牌喜力汽車服務中心為整體形象面對客戶，除了親友及舊客戶的支持與介紹外，還藉由與中古車商的配合，網路社群的經營模式，開發新客源、延伸客戶群。而當年老廠長的叮嚀『一是一、二是二、不亂收費不隨意加價』在訪談結束後，依然在空氣中迴響。
