合夥的股東，打拼的夥伴—采真邀請您一起入夥（上）

2006-01-05

合夥的股東，打拚的夥伴
— 采真邀請您一起入夥（上）

你印象中的汽車保養修理連鎖廠應該有什麼樣的模式？
保修廠與總公司之間應該有什麼樣的權利與義務呢？

大部分的人答案應該都相差不遠，但這次要為大家介紹一個和市面上的連鎖汽車保養修理大不相同的保修連鎖體系，無論是他們的運作方式或組成結構，都是獨具一格。



『采真』，的前身是「和成王」，雖然已正式運作六年，但知道他們的人卻不是太多。和『采真』有很深淵源的葉綉梅小姐說：「默默耕耘是我們的行事風格」，數年來，新成員大多是本來就在體系中服務的技師，自行創業後加入這個大家庭，也因此體系內成員的成長速度並不快。明年起，為了追求更進一步的成長，『采真』重新出發，展開新的氣象，歡迎全省有志一同的保修廠加入他們的行列。

說起『采真』的緣起，這話可就長了。在汽車業開始走向電子化的時代，有一群在經營保養廠的朋友們，有感於新的技術與資訊時代來臨，有志一同的參加了許多汽車技術性的課程。漸漸的，同業變成了朋友，志同道合的好朋友除了一起上課，當然也聚在一起擺龍門陣，交換彼此的甘苦談。

隨著話題討論到了連鎖經營的必要性，大家都認為現行的連鎖制度並不能完全符合他們的理想。於是在幾次討論之後，產生了『成立一個完全由保修廠組成的連鎖體系』這樣的想法。

對他們而言，最重要的是降低進貨成本，就這一點而言，以聯合保修廠集體進貨的方式，就能夠做到『以量制價』的目的，同時，又能免除一般市面上保修連鎖體系的權利義務關係，加上彼此都是足以信任的老朋友，也降低了風險，開始了實踐夢想的第一步。



葉小姐的專長是會計，畢業後第一份工作卻進了汽修廠裡，進而認識現在的先生。葉小姐對汽修廠裡的大小事務再熟悉不過了，也因此認識了許多同業，結交了不少好朋友。正因如此大家便一起成立了『和成王』的汽車保修連鎖組織，內部工作全由各股東推選出代表擔任，可以減低營運成本；節省下來的金額，等到年底的時候，依各股東店家的銷售量比例發給獎金，讓努力的人能得到相對的報酬。

雖然新公司成立時，股東們力邀葉小姐加入他們的團隊，但當時由於葉小姐手邊的事務繁忙，便無緣加入「和成王」這個大家庭。怎知，公司運作的前兩年處於虧損狀態，「最主要的是沒有一個懂得成本概念的人」葉小姐說。雖然每個成員在汽修領域都是身經百戰的高手，但一碰到成本、會計這些問題就一竅不通了，高手也會變成門外漢，導致公司的資金運轉不靈活，接著造成虧損。

看著這樣的情況，各股東們也有他們的辦法…「真的是沒辦法，不答應他們嘛，大家就輪流到你家找你，不管在北、中、南，幾乎每天沒間斷地來，看到這群老朋友這樣看重你，實在是不接都不行了。」在不捨老朋友及人情壓力下，她最後還是加入了「和成王」團隊，接下了任務。

雖然要兼顧自己原本的事業，無法隨時處理公司的事務，但她還是不負眾人的期待，不久便讓公司轉虧為盈，也讓大家對她更加信任。「其實只是我對這方面比較瞭解，相對於他們要整天忙於修車，也有比較多的時間可以詢價、比價而已。」有了葉小姐的加入，除了進貨成本低，產品品質也穩定，讓大家能更放心地推展自己的事業。「我加入四年來，我們的產品品質是最好的，『品質穩定的保證』是我們的堅持」品質要求好，價格便維持在合理的標準，但是穩定的品質還是贏得了許多車主的心；此外，為了體貼車主，他們營運至今六年來，油品的價格從來沒漲過，即使物價上揚，也用盡各種方法維持成本，而非轉嫁到消費者身上。



品質與價格要如何兼顧，一直以來都是挑戰。公司經營了六年，抵不過市場價格的大幅波動，明年起價格將做些微的調整，秉持著回饋顧客的心意，價格一定合理公道。

基本上，這個團體結合的重要因素就是『情感』。因為彼此間深厚的友誼，讓擔任幹部的人願意付出自己額外的時間為大家服務，讓店與店之間沒有支援的問題。

舉例來說，曾有一位在台北作維修的車主，趁著假日全家出遊，車到台中卻出了問題，台北保修廠只得向鄰近的保修廠求援，在最短時間內就有師傅帶著工具到現場處理，讓車主得以不掃興地度過一個愉快的假期。不僅如此，車主也不需擔心身上沒有足夠現金付維修費用的問題，支援的當地廠會向車主的原保修廠報價、請款，車主只要等假期結束，回到原本的保修廠繳交費用就可以了。而雖然制度上如此，偶爾還是會出現一些不同的狀況，葉小姐說，以她自己碰到的例子來說，就有保修廠為她支援之後，因著彼此的交情不肯收取費用，她心裡實在過意不去，偷偷匯了500元給他，還是被發現，等兩個人碰面時，對方硬是要退還金額；也曾經發生過在保修廠分布比較不密集的地區，跑很遠的路去支援，收取的工本費根本連貼油錢都不夠；只要看到顧客滿意又信任的笑容，大家共同的努力都是值得的。



此外，葉小姐也說出另一個令她很感動的經驗。近年的颱風來得特別多，一下這裡淹水，一下那裡淹水，保修廠為了搶救泡水車，每天忙得天昏地暗，人手自然也是不足；但只要哪個地區有需要，其他的廠只要是能調得出人手的，一定派師傅前往支援，即使從花蓮跑到台北，也無例外；除了調派人手支援，不管支援的時間長短，外調師傅的薪資一樣由原保修廠支付。

「這些人就是這麼有人情味，就是這麼可愛，你說怎麼讓人不喜歡他們、不挺他們呢？」葉小姐說。
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（下期續）