訪"專備汽車"談ESSO 保養廠日課程

2008-01-05

訪"專備汽車"談ESSO 保養廠日課程



11月18日、25日兩天,ExxonMobil分別於高雄、台北舉辦了2007年埃索保養廠日活動,這個活動已經連續舉辦了5年了, 今年仍如往常吸引了許多保養廠同業前往共襄盛舉,一同享受充實的課程內容。會後我們特別前往台北縣樹林市的專備汽車,拜訪當天參與的林文仁、何緯宗兩位技師,了解他們對於這次活動的想法;另外也訪問到店長黃春成先生,淺談他的生活哲學。

一直以來,店長都認為有機會就該讓師傅們多學習,因此只要有舉辦課程,不管是技術或管理各方面,都鼓勵他們參加,師傅們也都有多次上課的經驗。與其他類似的課程相比下,這回的ESSO保養廠日還是獲得一致的好評。何技師說,在ESSO保養廠日課程中,有談論到新的柴油引擎,以及一些新的保修技術,是他之前沒有接觸過的,感覺增長了知識,如果以後碰到相關的車種,在維修上能更知道該如何處理,不會手忙腳亂。以前大多是靠自行查閱書籍來吸收新知識,但終究還是比不上有專門的老師講解來得清楚,而且有不懂的地方也能立即發問並得到解答,有事半功倍的效果。

林技師則是很高興能與其他保養廠的師傅們結識,透過討論,可以得知一些原本不知道的保修方法。因為每個人都有自己習慣的方式,雖然也是能將車子處理好,但因此多知道一些不同的做法也是很好的。另外,大家聚集在一起,也會達到集思廣益的效果,透過彼此的切磋討論,無論在技術上、服務方式上,都能更有進步的機會。例如當天認識了一家保修廠的師傅,在瓦斯車方面是專家,從他們身上也學習到了很多。針對這一點,他也特別提出了希望ExxonMobil公司能在網站上開放一個讓大家可以作技術交流專區的建議。因為現在大多數的人都有使用電腦及上網,透過網路,資訊交流能更快速與即時,也能讓更多人一起討論,沒有時、地的限制;如果有新的技術通報,也可節省郵寄或傳真的費用,直接放在網站上讓會員查閱,可增加便利性。

與以前參加過的其他課程比較起來,這次請到的師資讓他們很滿意,上課方式簡單易懂,學員很容易吸收。但ESSO保養廠日因為只有一天的課程時間,雖然課程內容涉獵廣泛,難免礙於時間而無法設計更深入的內容,這是讓人感到比較可惜的一點。當天也有談到一些保修廠的客戶服務要點,林技師說,他非常同意老師所講的內容,因為他平常也都是用一樣的方法與態度服務車主,經由課程,除了分享老師的經驗外,也與自己的做法相印證。

在舉辦的周期上,何技師說,汽修業其實有很多東西要學,隨著各家研發的進展,不斷有新的車種及引擎面世,能多學一些是最好的,所以只要是能學習到新的知識與技術,不管多久舉辦一次,他都希望能參加。黃店長則說,可以的話,大約半年一次比較剛好,這樣的期間中大概都會有些新的資訊可以讓大家一起學習討論,互相精進。而這次的活動在台北、高雄都獲得熱烈的迴響,明年如果有機會,也希望能增加幾個地點舉辦,讓各地有需要的技師們都能享受到這項福利。

國中開始接觸汽修業、開業近20年的黃店長有著獨具個人特色的生活哲學。雖然也是黑手出身,但他十分喜愛閱讀,除了自己看了許多好書外,也極力推薦給師傅及客戶們。因為單是口頭推薦的效果比較不夠,他常索性搜括光書架上的書,分送給大家,希望自己由書中所得到的啟發也能因此讓身旁的朋友們都感受到。「有時候會有人對我說,這麼好的書,你怎麼沒有早點告訴我?」將好書分享給大家,就能讓他感到滿足。

黃店長說,他也改變了很多。以前總是覺得自己很忙,想做什麼事情都覺得沒時間,直到認識了一位老師後,讓他學著每天靜思五分鐘。剛開始的時候比較辛苦,但漸漸的,越來越能靜下心來思考,一些以前想不透的事情,也變得容易了。「就像老師說的,每個人心中都有屬於自己的寶藏,需要自己去探索。現在遇到什麼覺得難以解決的事情,我就讓心情沉澱下來靜思,自然而然地就能找到所需的答案。」

當老闆也有很多的壓力,他釋放壓力的方法是看看書、聽聽喜歡的音樂、定期安排旅遊等,這些事物都能讓他徹底卸下壓力,繼續面對新的挑戰。或許你會覺得奇怪,身為一家保修廠的管理者,哪來那麼多時間做自己喜歡的事呢?店長說:「現在的人都太忙碌了,但我認為不能老是把『忙』字掛在嘴邊,反而要想著『我有空閒』,很奇怪的,當這樣改變了想法之後,真的多出了時間讓我能做想做的事。」要選擇什麼樣的想法、什麼樣的生活方式,時常都只在一念之間。

面對大環境的不景氣,黃店長認為「時機歹並不一定賺不到錢。」實際上還有些商機等待大家去發掘。例如他曾請師傅們一起集思廣益,思考可以如何突破眼前的困境;後來有師傅提出了滿1000送100的折價方案,實際實行後也得到很好的效果。他說,年輕人的思考靈活,也有很多獨特的想法,是很好的參考對象。而他一直以來也都鼓勵師傅們多學習,只要有課程機會,都盡量讓他們參加。「我都跟他們說,你們以後是要自己開店當老闆的。」總是將師傅當成『未來的保修廠老闆』來訓練,也讓店內的技師們個個擁有獨當一面的能力。「其實,說穿了是我自己想偷懶啦!他們能力越好,我就越可以放心出國玩個過癮啊!」他笑著自我調侃道。

路是人走出來的,黃店長一直很不樂見同業間彼此惡性競爭的情形。「現在的環境需要多元化經營,像我們也有在做報廢車處理以及代客購車的服務,這些也都是另一個方向。同業間彼此競爭是好的,但不需要鬥爭;可以互相探討問題,尋求互利的解決方法,減少批評與惡性競爭。」個性開朗、喜好和平的他,目前最大的心願就是能見到一個良性競爭的汽修環境了。