潤滑講座
陳熙樞學堂-全架構經營學(五)：優化與創新的永續競爭力
2016-02-05
2. 營運管理 汽修業屬於變化相對緩慢的傳統產業， 獨立車廠之敏感度普遍不足，也較缺乏「從未來看現在」的認知，加上業友們多屬技術職系背景，每天所面對的問題不是如何把車 （詳全文）
是誰在影響或決定潤滑油的價格? －你聽過ICIS 嗎?
2016-01-05
一遇原油價格下跌，客戶就要求潤滑油供應商要降價，要「反映成本」；但是潤滑油的成本真是看著原油價格就能完全反應嗎？ 到底潤滑油的價格是怎樣制定的呢？主要受甚麼因素影響呢？ 影響潤滑 （詳全文）
陳熙樞學堂-全架構經營學(四)：優化與創新的永續競爭力
2016-01-05
儘管文化管理企業界普遍陌生，但卻無時無刻都在累積及深化，既不易察覺也少有人質疑。如果不刻意注重這項究源管理，公司將處於對錯夾雜的慣性循環之中，而企業主本身的領導風格、決策思 （詳全文）
陳熙樞學堂-全架構經營學(三)：優化與創新的永續競爭力
2015-12-05
四、1+3 經營法則 ( 一) 關鍵統合財之聚焦打造 包括車、油二界在內，國內企業為了營運績效與永續經營都煞費心血，但辛苦所換得之代價卻往往不如預期，深究其原因 （詳全文）
陳熙樞學堂-拒絕悶經濟，不當悶世代_汽修業經營教父陳熙樞顧問專訪(下)
2015-12-05
記：坊間保養廠普遍都有車源不足的苦惱，請問該如何增加保修車輛數？ 陳：獨立車廠興衰兩極化早已日益明顯，雖然大家都希望擴增車源，卻普遍缺乏「保養廠也有行銷」的投入。其實光是把車修好，並無法 （詳全文）
陳熙樞學堂-全架構經營學(二)：優化與創新的永續競爭力
2015-11-05
三、企業的成敗關鍵 ── 企業文化 ( 一) 文化其實無所不在 文化是一種集體認知與行為的綜合表現，而且始終環繞於我們身邊，既無從閃避也不易改變，諸如夜市文化、 （詳全文）
拒絕悶經濟，不當悶世代_汽修業經營教父陳熙樞顧問專訪(上)
2015-11-05
前 言 近幾年來，非品牌車廠不僅普遍感嘆悶經濟壓力，也憂心春燕是否還會返巢，而新動力綠能車又呈現百家爭鳴態勢，傳統引擎何時會被邊緣化，更是業者們掛慮的焦點，汽修業顯然陰霾層層。本刊特別走 （詳全文）
陳熙樞學堂-全架構經營學(一)：優化與創新的永續競爭力
2015-10-05
我來自汽修業，謹將全國首創的「全架構經營學」優先獻給石 友 一、前言 一九七九年，我選擇汽修業做為終生志業，距今已有三十六年，我有過後悔但沒有放棄， （詳全文）
陳熙樞學堂-三缺困境一巨變，艱辛的路智慧走(四)
2016-12-05
三缺困境一巨變，艱辛的路智慧走(四) 汽修業有長坡要爬，有崎嶇的路要走，但總該懂得避開斷崖 年前後，缺工問題已開始困擾同業，其嚴重性一年大過一年，2000出生死亡差之乖離率 （詳全文）
陳熙樞學堂-聚焦三質的企業改造(下)
2015-09-05
企業興衰與競爭力強弱，人的因素不僅影響最大，也是顧客滿意度高低的關鍵，企業主除了要注意好員工會創造或帶進好員工外，且應注重人事的穩定度，雖然適度之人事流動率絕非壞事，但過度 （詳全文）