建立時間: 2016-01-05 16:30:17

冷氣不冷

車型年份：2008 日產TIIDA 1.6

檢修說明：車主反應開了空調冷氣卻不會冷

處理方式：引擎起動後運轉平順；打開鼓風機開關，出風口有風送出；再按下空調 A/C 開關， 這時開關邊上的LED 指示燈沒有點亮；檢查冷氣壓縮機電磁離合器，發現電磁離合器沒有接合，說明空調冷氣系統沒有正常作動。

日產TIIDA 全車系採用車身網路系統CANBUS 匯流排系統傳遞各種信號和資料，1.6 車型雖然採用手動空調，但空調系統間的各種信號都是透過CANBUS 匯流排來傳輸的。

引擎電腦 (ECM) 通過檢測空調壓力感測器信號、引擎轉速信號等條件，控制怠速的穩定； 車身電腦 (BCM) 接收來自空調控制裝置的空調請求信號，將其傳送至匯流排並控制指示燈是否點亮；引擎室智慧型電源分配模組 (IPDM E/R) 根據接收來自匯流排的信號，控制冷卻風扇和冷氣壓縮機繼電器的作動。



如線路圖所示，BCM 的 27 號腳接空調控制面板的 1 號腳， 將 27 號腳的信號作為空調接通或斷開的信號；BCM 的 28 號腳連接鼓風機開關上的 14 號腳，用來檢測鼓風機的工作狀態。如果空調 A/C 開關為接通狀態，鼓風機開關也為打開狀態，BCM 就把當前接收的請求資訊傳到資料CAN 匯流排上，同時點亮 A/C 指示燈。引擎電腦 (ECM) 接收到空調起動請求信號後，再根據檢測到的冷媒壓力感知器信號、引擎負載、水溫等信號決定是否作動冷氣壓縮機。如果條件適合，引擎電腦 (ECM) 會將啟動信號傳送到 CAN 匯流排上。智慧型電源分配模組(IPDM E/R) 接收到允許啟動空調的信號後， 控制壓縮機繼電器和冷卻風扇繼電器作動，空調冷氣系統啟動。



使用診斷儀器檢查控制模組部分，首先進入引擎系統顯示沒有故障碼，然後進入數值分析選項：冷媒壓力信號為 0.94V ( 正常值為 1.0 ～ 4.0V)，該值可以啟動空調；空調信號顯示為 OFF，說明引擎電腦 (ECM) 沒有接收到空調打開的請求信號。用進入車身控制模組 (BCM) 也沒有顯示故障碼；打開鼓風機開關鼓風機正常作動，但按下空調A/C 開關，數值始終顯示為 OFF，同時 A/C 指示燈也不亮，研判應該是車身控制模組(BCM) 沒有收到空調 A/C 開關 ON 的信號。透過線路圖得知，BCM 是通過空調控制面板的 1 號腳和 8 號腳的 ON 與 OFF，來判斷當前是否有空調請求信號，拆下空調控制面板，測量 1 號腳至BCM 的 27 號腳之間的線路導通良好無斷路／短路，說明故障點就在BCM 內部或空調控制面板上；接下來檢查空調控制面板，用電錶測量空調控制面板上的 1 號腳和 8 號腳的導通情況，無論在按下或放開空調 A/C 開關時都不能導通，說明 A/C 開關內部故障。更換空調控制面板測試後 A/C 開關指示燈點亮，數值分析顯示空調信號為 ON 冷氣空調壓縮機作動正常，故障排除。