潤滑講座

陳熙樞學堂-綠色鈑噴提效專家 美國Cal-West卡威士,讓台灣更進步

2021-11-08

綠色鈑噴提效專家 美國Cal-West卡威士,讓台灣更進步 1988年成立的美國Cal-West卡威士,總部位於美國加州矽谷,以「專業」、「創新」、「環保」、「高效」之經營理念,為汽車 (詳全文)

陳熙樞學堂-行動要快,轉型需要好幾年 保養廠一定存在,總廠店數必然銳減

2021-10-05

行動要快,轉型需要好幾年 保養廠一定存在,總廠店數必然銳減 近幾年來極端氣候加劇,歐洲有如著火般的熱浪席捲,已奪走不少人命並迫使工作及生活方式改變;乾旱與高溫助長森林野火,特別是美國、法 (詳全文)

陳熙樞學堂-潛藏的變局已不再隱微 新汽車世界的陌生驚奇與斷崖挑戰

2021-09-08

當全球正在為 COVID-19 變異病毒神經緊繃,也為極端氣候毫不留情而傷透腦筋之際,汽車世界其實也加大了滾動勁道,原本鴨子划水的潛藏變局,已持續浮上檯面而不再隱微,較引人側目的國際新聞當 以戴姆 (詳全文)

陳熙樞學堂-疫情衝擊下的反思與整備 急凍雖屬非戰之罪,榮枯則是其來有自

2021-08-05

防疫三級警戒能否於 7 月 26 日擴大微解封,或是直接降為二級,執筆此刻當然無法窺知。台灣此波疫情控制非常好,但 COVID-19 病毒變種頑劣,已讓解封、封城的惡循環,成為揮之不去的夢靨,英國 (詳全文)

陳熙樞學堂-疫情衝擊下的反思與整備 急凍雖屬非戰之罪,榮枯則是其來有自

2021-07-06

5月 19 日全國進入疫情三級警戒,內需產業面臨生意陡降的大衝擊,比起必須全面停業的娛樂業、不能內用的餐飲業,廣 義汽車業受限雖然相對較少,但瘟疫災難仍是難以承受之重,何時解封顯然無法太過樂觀,變 (詳全文)

陳熙樞學堂-只能順勢圖強,無法置身事外

2021-06-04

五月乍到,獨立車廠的議論情緒衝高,先是「汽車維修服務定型化契約」,接著則是「舊車換新車補助確定延長 5 年」,五天之間連續通過二項修正案,對剛過完勞動節的獨立車廠老闆,不滿與不安情緒顯然迴盪,來電 (詳全文)

陳熙樞學堂-獨立車廠的最佳契機 爭取電動車新興品牌的特約服務廠

2021-05-05

誰都擋不住時代的奔騰而來,但至少可以順應新世代的洪流;汽修業在百年巨變中將痛失守成已不易之存活空間,但您我卻能從高度認同裡探訪鳴放舞台。 海外或許是某些人的天邊,當各主要傳統車廠一再將車輛電 (詳全文)

陳熙樞學堂-恭喜 IDEMITSU 智慧轉型

2021-04-06

電動車世代,究竟是頻頻叩關的科技新客,還是問題重重之遙遠科幻?國內汽修業一直存在極大分野,尤其是獨立車廠的業友們,認為後者的佔絕大多數。有人說即使要煩惱也該是十五或二十年後,有人以充電樁不普遍 (詳全文)

陳熙樞學堂-2021,高速轉動的靜默足跡

2021-02-05

隨著晶片荒讓不少整車廠停工的紛飛訊 息,2020 年留下動盪未解的諸多問 題,這一年包括汽修業在內的台灣汽車業,不 僅沒有大衰退反而逆向成長,政府的防疫成 功值得大大稱頌,而國旅爆紅、防疫考量 (詳全文)

陳熙樞學堂-獨立廠店就戰鬥位置 舊車換新車補助並非衰退元凶 ( 六 )

2021-01-06

十六、深耕經營管理 向來偏重於技術的獨立車廠,在百年巨變的世代交替過程中,應會逐漸感受「技術會變老」之憂患,傳統引擎雖不會快速消失,但新智能車科技卻不斷湧入市場,存滅臨界點總是會來臨,而且會 (詳全文)