殼牌喜力汽車服務中心系列報導殼牌協助汽車專訪
協助汽車座落於三重重陽橋引道旁，一橋之隔即是台北市士林汽車商圈- 近期各大車系原廠紛紛在此增設新廠，能座落與之遙望並經營逾三十年的保養中心，靠的不只是技術精湛，有效的管理及與時俱進的經營思維更是不可或缺。協助汽車的老闆吳美曾女士集結三者於一身，巾幗不讓鬚眉，在保修業是難得一見。
第一眼看見吳老闆正忙著和客人結帳，微笑著請我多擔待稍等一下，像個親切有禮的大姐，一點也沒有老闆架子，我聽著他仔細著和客人解釋維修項目，眼裡望著的是這間由兩個店面構成明亮整潔的保修廠，協助汽車完全顛覆多數人對保養廠的既定印象。我帶著敬佩與好奇，請教吳老闆如何將一座保養廠經營得如此有聲有色，吳老闆說顧客的素質在提升，軟硬體都要兼顧，門面等硬體設備是顧客對這家店的第一印象，她希望比照原廠規格，提供舒適的環境給客人。當然軟實力- 技術、服務也是不能少的。是的，協助汽車由輪胎到引擎、電機一應具全，即便是鈑噴作業都能同時照應，吳老闆要協助汽車能提供給顧客一站到位的服務體驗。
吳老闆相信凡事要按部就班，且需等待時機。三十年前吳老闆由朋友手中接手保養廠事業時，初時只有做柴油商用車的輪胎，爾後拓展到商用車相關的引擎電機保養，直到十年前才因應市場需求擴充業務到小客車的輪胎、引擎與電機業務。吳老闆表示當初開始接觸小客車生意時，約莫有二十幾間潤滑油廠商來和自己接洽，但她堅持只選擇與第一流的品牌來合作，開始就鎖定殼牌。她認為有國際品牌的背書，是給保養廠也是給客人的一份安全感與保險。由於協助汽車是以商用車起家，老闆娘以商用車主的角度著想，多一點點的價格而能有更安心且省油的保障，何樂而不為？一般的小客車多用於通勤，拋錨保養時，車主頂多是改搭乘其他交通工具。但商用車可不同，一台三噸半負載的可都是一家老小的生計。如果選用次等劣質產品導致無法出車，這可是得不償失。而且自己與商用車車主都是為了生計，凡事都是可以商量來找到互利空間的。
成功的經營，除了領導者本身的態度，背後的團隊支持是不可少的，吳老闆從不以老闆自居，在她的觀念裡術業有專攻，技師是被充分授權的夥伴，是為了替客戶共創雙贏的同事。在團隊裡，協助汽車的營收透明，除了固定薪資外，獎金發放是根據營收來調整的。因此，她從未給技師壓力，她讓每個人都能充分發揮，技師除了有專業技術外，也都能自我管理以達到最佳績效。正因為這樣開明的管理風格，在協助汽車的技師們都服務多年，遇到人手不足時，技師們也會告訴同儕友人來此任職，業界頭痛的缺工問題，在協助汽車反倒不是個問題。
在讚嘆於吳老闆的經營哲學時，她謙虛的說，一切都感謝技師夥伴與客人們的一路相挺幫忙。當我想著任何的事業都是由人組成的，帶人要先帶心的道理時，耳邊突然響起一位保修業前輩說的話「修理車之前，要先修理心。」所言甚是，一言以蔽之。
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