建立時間: 2020-11-05 16:47:00
寶馬技術通報 --- 茂倫汽車科技
主 旨：更換引擎冷卻液後排氣工作步驟。
涉及車型：F10、F11、F18 帶 N52T 引擎 F10、F11 帶 N53 引擎。
F06、F07、F10、F11、F12、F13、F18 帶 N55 引擎。
工作須求要點：當冷卻系統管路或部件進行拆卸或零部件更換後必須採取標準加注冷卻液以及執行排氣步驟，否則管路中存在的空氣將導致引擎溫度升高並使儀錶故障燈點亮。
解決方式：根據本篇圖文進行排氣完整標準步驟來處理，處理方式與早期 E60 的 N52 引擎雷同但是有其差異性，敬請參考文檔謹慎處理。
注意事項：開始排氣前須要注意加注冷卻水加注已採取真空方式加注完成，並對冷卻水的濃度進行監視，必須要有 50% 比例才適當。
注意事項：
1. 連接充電機開啟充電保持工作電壓
2. 開啟紅火
3. 打開近光燈
4. 暖氣開至最高溫度，風速檔開至最低
5. FES ( 駕駛體驗模式開關 ) 不得處於 ECO PRO
6. 踩下加速踏板至極限位置 10 秒鐘，勿起動引擎
7. 排氣過程被激活後電動冷卻液泵持續運轉約 12 分鐘將會自動關閉
8. 將冷卻液補充至最高液位
9. 再次檢查冷卻系統的密封性
10. 如果要再次進行排氣則必須關閉點火開關拿出鑰匙離開車內感應區達 3 分鐘，然後從第 2 點從新開始工作
最後請將副水箱密封蓋根據車型不同蓋上對正記號處，冷卻系統的排氣工作至此完成，對於 N53 引擎的副水箱水位檢查
必須於發動機冷卻後，標準液位則應根據圖中的 A 標記，約為 110mm~160mm 長度，必要時使用捲尺測量！
涉及車型：F10、F11、F18 帶 N52T 引擎 F10、F11 帶 N53 引擎。
F06、F07、F10、F11、F12、F13、F18 帶 N55 引擎。
工作須求要點：當冷卻系統管路或部件進行拆卸或零部件更換後必須採取標準加注冷卻液以及執行排氣步驟，否則管路中存在的空氣將導致引擎溫度升高並使儀錶故障燈點亮。
解決方式：根據本篇圖文進行排氣完整標準步驟來處理，處理方式與早期 E60 的 N52 引擎雷同但是有其差異性，敬請參考文檔謹慎處理。
注意事項：開始排氣前須要注意加注冷卻水加注已採取真空方式加注完成，並對冷卻水的濃度進行監視，必須要有 50% 比例才適當。
注意事項：
1. 連接充電機開啟充電保持工作電壓
2. 開啟紅火
3. 打開近光燈
4. 暖氣開至最高溫度，風速檔開至最低
5. FES ( 駕駛體驗模式開關 ) 不得處於 ECO PRO
6. 踩下加速踏板至極限位置 10 秒鐘，勿起動引擎
7. 排氣過程被激活後電動冷卻液泵持續運轉約 12 分鐘將會自動關閉
8. 將冷卻液補充至最高液位
9. 再次檢查冷卻系統的密封性
10. 如果要再次進行排氣則必須關閉點火開關拿出鑰匙離開車內感應區達 3 分鐘，然後從第 2 點從新開始工作
最後請將副水箱密封蓋根據車型不同蓋上對正記號處，冷卻系統的排氣工作至此完成，對於 N53 引擎的副水箱水位檢查
必須於發動機冷卻後，標準液位則應根據圖中的 A 標記，約為 110mm~160mm 長度，必要時使用捲尺測量！
Posted in: 技術公報
Tagged: #茂倫 #技術通報 #引擎冷卻液 #引擎 #寶馬