建立時間: 2020-11-09 11:45:59

九月的一次晚宴，同桌有位台北老字號的中古車商老闆，他喜悅於 2019 年中古車過戶數回升到 70.3 萬台，首度重返2015 年以來的 70 萬大關，但也憂心中古車市良莠不齊。如何開創一個足以讓消費者追逐的中古車選購新標竿，一個能迎合或帶動優質買家之特色需求，這位多年不見的老友認為這是健全中古車市的新方向，也是改變劣幣驅逐良幣的必經之路，並表示無重大事故、無泡水車、無引擎變造等三大保證，已成最基本之商業道德與責任，不再是具吸引力的訴求。

每年平均六、七十萬台的中古車市，其實已有非常大的躍升，原廠與旗下聯盟體系的認證中古車，正是引領進步、形象的領頭羊，他們始終苦心積慮為脫穎而出做準備，為縮短車輛銷售期、提高性價比、創造實力利潤而想方設法，原廠認證中古車更因消費者之高標鎖定，隨時都在尋求品牌認同感的優化。好多年前已加盟某品牌認證中古車的老友表示，從 COVID-19 (即武漢肺炎、新冠病毒) 疫情發酵以來，消費者對消毒、殺菌等處理尤其重視，對異味則更加敏感。

即使政府對疫情管控良好，並獲得國際社會高度讚揚，但歷經過驚懼的國人，聞病毒而色變者仍居絕大多數，對經常為密閉空間的車內空氣品質存疑，不僅是受駭後的直接警覺，也將成為慣性之防疫症候群。車艙內不僅存在病毒與細菌滋生問題，是否造成感染或相互感染之疑慮外，還有空氣品質不佳以及陳年異味，很容易造成過敏、慢性病、駕駛疲勞等困擾，不僅與健康移動生活背道而馳，更可能導致精神不濟之交通事故。

截至落稿時間 10 月 24 日晚間 7 點，COVID-19 已造成全球 4,226 萬多例確診，並有 114.5 萬多人不幸病逝，部份國家還不時爆出迭創新高的警訊，至於今年冬天會不會捲土重來或更為擴散，疑雲則依然籠罩。從年初開始，國內車廠的車輛防疫工作即紛紛端上檯面，中古車與租賃車當然也受到相當關注。從「服務需要」面來看，當有成本上的考量，運用短效型甚至瞬間型產品頗為適當，但以「需求想要」面考量，長效型產品不僅更具成效，且為車內空品業務之獲利新方向。

前手用車習慣或顧車程度，明確影響中古車車價及銷售天數，已是不爭事實。部份車輛積存陳年的各種莫名異味，處理上相對棘手，除了須設法找出並移除污染源外，如何去除吸附於頂篷、地毯與車艙各角落之陳年異味，其實相當不容易。異味既無所不在又五味雜陳，而中古車不是停在不宜開窗的戶外，就是在光照不足之室內，想要根除或淡化由細菌屍體、霉味、體味、飲食、TVOC( 總揮發性有機化合物 ) 之交錯疊存異味，仰賴全天候不間斷分解之長效型產品，應是最佳解決途徑。

某知名品牌的認證中古車高階主管，提出一個相當進步的看法，「與其空氣品質不佳及異味衝鼻，車價被砍又長時間賣不出去；倒不如花點錢以車內健康好空氣為訴求，車價應可更漂亮，口碑也會更好」，他指著一輛豪華車表示「這輛已擺了快二個月，不是沒客人看，而是賞車者無法接受車上怪味，能洗的都洗了，改善卻非常有限，雖然我們知道香水、香薰、香氛等產品不利人體，但沒辦法時還是得用，只是往往味道變得更奇怪」，他邊說邊搖頭，或許這就是中古車業者的共同無奈。

滅菌、抗病毒、除異味的車用產品屈指可數，短效居多而長效難尋，但都該服膺不傷人體、不破壞環境及車輛材質、隨時能提供健康好空氣等三大準則。事實上難度卻相當高。能殺死細菌、病毒其實不太難，可分解 TVOC 及異味也還有得選擇，不破壞環境與材質須費點心思，但不刺激皮膚、不傷人體且隨時有效就相當難得，而同時都能全面兼顧的市售產品，恐怕只有天使光了，其材料享有美國 FDA 安全級認證與 Microbac 有效抗病毒測試之雙重殊榮，還具有國內、外諸多權威機構認證，且都有完整測試報告。

天使光長效抗病毒材料，透過噴塗機噴塗後即可產生超強防護膜，可長時間、24 小時不間斷分解，材料附著效期長達一年，這是天使光另一重大優勢。中古車商無法預期何時會有消費者來賞車，因此隨時都須維持最佳車況，而賞車除了試駕外，眼耳鼻的交互運用當是成交與否之關鍵。為了讓中古車賣個好價錢，我們會為車身刮痕，花錢送去鈑噴；會因開起來異音很大，砸錢去檢修底盤；會為了美化引擎室，以車護寶去清潔養護；而為了去除陳年異味，或提供健康好空氣，就請您指定長效型的天使光車內健康護膜 (03-3212300)。