廠 牌：賓士
車型年份：2016 年賓士 C200( 2011 年後 A\B\C\E 級裝有 M274、M270 引擎之車型皆適用 )
檢修說明：
一輛 Mercedes-Benz C200 因儀錶引擎故障燈亮進廠檢查，用診斷電腦讀取引擎電 腦的故障代碼為 P06DA-00 故障碼說明是 : 引擎機油壓力控制迴路。看起來是機油 泵相關的故障，說明機油泵閥門存在電路故障或斷路。 M274 引擎使用的是可變油壓機油泵；引擎機油壓力是通過引擎油泵上的引擎油泵 閥進行調節的，這使機油壓力依據需要可從 390kPa 轉換至 170kPa，按需求調節 引擎潤滑迴路中的機油供給，同時引擎機油泵的能量損失和因此導致的引擎功率損 失也隨之降低，可進一步提高燃油效率與減少排放。 引擎油泵閥門 Y130 由引擎電腦 N3/10 根據引擎轉速和負載用接地信號促動，然後 以電控液壓方式控制引擎油泵在其液壓控制的最大供油壓力之間轉換，從而優化引 擎潤滑油迴路的機油供給。
處理方式：
從故障說明和查看電路圖分析故障可能原因有：
1. 連接的線路故障
2. 引擎油泵閥門 Y130 損壞
3. 引擎控制單元損壞
根據檢測流程，使用診斷儀器作動機油泵閥門為 90% 時，電壓為 0.03V 正常值應 為 1.00-2.00V，顯示電壓值不正常，拆下油底殼檢查發現機油泵閥門線束斷裂，由 此可見，影響引擎故障燈亮的原因應該就是這線束了。 接著對線束進行測量，從引擎外殼上拔下引擎油泵閥門 Y130 的插頭，測量 1 號針 腳到引擎控制單元 N3/10 的 28 號針電阻 0.2Ω，無斷路無短路，正常。測量引擎 油泵閥門 Y130 插頭的 2 號針腳電源 12V 正常。然後在斷開引擎油泵閥門 Y130 插 頭的情況下測量 1 號針腳和 2 號針腳的電阻為無限大，迴路斷路顯然是不正常的。拆下油底殼仔細檢查發現機油泵閥門線束斷裂，於是更換機油泵閥門線束，修復完 畢後，使用診斷儀器刪除故障代碼，再讀取引擎電腦已無故障代碼，儀錶引擎故障 燈也不再亮起，儀器測試相關數據也在正常範圍內故障排除。
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