廠 牌：BMW
車 型：F30
檢修說明：
由於電瓶快沒電了，不好發動，於是車主去了電瓶專賣店更換電瓶，更換完畢後，車主發現儀表板中ABS的警示燈亮起，車主便趕緊將車子開往平常常去的保養廠檢查，確定看看煞車系統是不是出了什麼問題，到了保養廠後，技師將診斷儀器拿出來接上車子，但是發現電腦沒辦法作連結，量測後發現是OBD診斷插座的第16PIN，常電源的腳位，發現電源沒有出來，詢問車主後，車主說剛剛去換了電瓶，因此推斷可能是因此去傷害到電路系統。
下圖為F30診斷插座的線路圖。
處理方式：
從線路圖上來看，車輛所有系統都是由CAN 進行溝通，而診斷座的電源是從A173前部控制模組的總線端KI30 來的，這個模組控制車身系統前部非常多電系的部分，類似車身電腦的概念，因此必須先確認這個模組的電源沒問題，根據線路圖，檢查了保險絲盒Z3中的F504這個保險絲並沒有斷，確定前部控制模組的電源沒有問題。
下圖為診斷座電源腳位說明。
腳位說明當中可以得知，診斷座的電源為連接前部模組的KI30腳位，因此要先確定此腳位的電源有無供電給診斷插座，檢查後確認，前部模組電源供電正常，但是KI30的這個輸出
端並沒有電出來，因此判定是此模組故障。
下圖為前部模組說明。
上圖中“2”的部分是此模組的電源，經量測後，模組的供電是沒有問題的。
上右圖為前部模組的電源線路圖。
更換電瓶時務必特別小心，才可避免車上電系的部分或者模組損壞。
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