買賣是人類為了互換生活所需，順應事實需要而興起的活動。
●買賣雙方的戰爭，是天生的？還是社會歷練的？
●買與賣之間的誠信很重要，但是怎麼做？
●車主怕花大錢被騙！保修廠怕賺不到錢！
修車的與被修車的之間，其實就是買賣之間的關係。車主需要將車給保修廠做保養或維修，然後付錢。這看似簡單的買賣行為，卻是紛擾不斷。車主怕花大錢被騙！保修廠也覺得被冤枉與汙名化了。
原廠與我們獨立保養廠的差異一定是有的，但買與賣的內容是相似的。這一期我們就來探討一下車主與保修廠之間的認知關係。台北市政府法務局消保網有個案例：
小林( 化名) 於101 年間向業者購買油電車1 部，該車電池保固4 年或12 萬公里(以先到為準)，然後小林於108 年6 月間自費更換電池時，才發現新更換的電池卻只保固1 年或2 萬公里，但其當初購買新車時，於型錄或其他相關資料上，只記載新車的電池保固期間，並未說明之後換電池的保固條件，因此要求業者提供與新車相同之保固條件
( 即4 年或12 萬公里)。
看到這裡你是不是覺得這個小林車主是無理取鬧，新車的保固當然和舊車維修零件的保固不一樣。這是實際案例，一樣米養百樣人，總是有一些你想不到的人存在，如果是你遇到了怎麼辦？
繼續上述案例，這個案子涉及企業經營者是否「充分揭露消費資訊」，本案消費者於購新車時，企業經營者確實於其型錄上有記載新車之電池保固條件，但本案消費者在意的是其更換後之電池保固期限，然企業經營者也確實於其官網有「公告維修或更換之零件(包括電池) 之保固期限」，故為保障自身權益，消費者於購物消費前，應詳閱業者網站須知及注意事項。
消費者保護法第5條規定：政府、企業經營者及消費者均應致力充實消費資訊，提供消費者運用，俾能採取正確合理之消費行為，以維護其安全與權益。
「充分揭露消費資訊」，就是車廠保護自己的利器之一。如果這家車廠沒有先做出「公告維修或更換之零件(包括電池) 之保固期限」，這個小林車主或許是可以得到跟新車一樣的零件保固。請問，當今社會上這個小林車主的數量，是會越來越多還是越來越少？
如何「充分揭露消費資訊」？消費資訊的揭露其實就是做出確實工單、估價單、工價表海報或是告示牌等訊息，清楚的來告訴消費者價錢多少、用什麼料件以及相關保固期限等資訊。
現在已經是2022年了，很多的保修廠已經是窗明几淨、以整潔的服裝去接待與服務車主了。但是，如果你還是捨不得多開幾盞燈以為可以增加神秘感，穿拖鞋來修車以突顯出你技術的深奧，以及口頭報價來代表你的誠信；一旦遇到「有心」的小林車主來消費，那可能就會付出相關的代價了。
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