主旨：引擎故障燈啟動- P012800“冷卻液溫度低於冷卻液節溫器額定溫度”。
涉及車型：內燃機'M274' 的發動機電子設備'MED40' (ME ( 發動機電子設備)) (GLC (253)，CLA(117)，E (207)，B (242，246)，E (238)，GLK (204)，CLS (218)，SLK/SLC 172，GLA (156)，E (213)，E (212)，A (176)，C (204)，C (205)
症狀：動力產生 / 發動機冷卻系統 / 功能 / 沒有達到工作溫度。
動力產生 / 發動機管理系統 / 警告燈 / 發動機診斷 / 亮起。
原因：發動機冷啟動後，發動機冷卻液緩慢地按照發動機控制單元中存儲的規定值曲線加熱。
解決方式：
提示：
對於所有車輛，檢查發動機控制單元的軟體升級並根據需要更新。
執行以下工作：
在故障代碼 P012800 後執行引導型檢測。
請務必嚴格遵守 XENTRY/DAS 的工作步驟。
提示：
使用帶外掛程式 8036 的 XENTRY/ DAS 版本 07/2017 或更高版本。
與結果無關：
檢查發動機控制單元的軟體版本，必要時進行升級。
解決措施：
進行「檢測部件』R48 (冷卻液節溫器加熱元件)』“的引導型檢測並按照 XENTRY 指示工作。
說明：
執行所有必要的工作時，請務必更換冷卻液。
完成工作後，預熱車輛，清除故障記憶，讓車輛冷卻 ( 至少 8 小時 )，然後進行路試，此時冷
卻液溫度必須達到最低 70°C。
如果車輛仍然異常：
• 排放冷卻液，檢查冷卻液的狀態，創建照片。
• 徹底沖洗冷卻系統，必須朝兩個方向沖洗暖風散熱器。
• 拆卸冷卻液節溫器，記錄生產日期或創建照片。
• 更換冷卻液節溫器。
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