建立時間: 2005-10-05 21:39:08

新日本石油ENEOS邁向全球化 API SM 0W-50 新發表 新日本石油株式會社，身為日本各大車廠研發車輛引擎油及變速箱油配方之供應廠，多年來，由於車廠對於新車開發要求越來越高，針對油品耐用壽命，性能及省燃費性,均要求達成目標，使得新日本石油潤滑油研究所，投入大量人力及研發成本,來配合車廠提出之要求。 現今開發之新產品 API SM 0W-50就是新日本石油領先同業之代表作，由日本地區向海外拓展事業領域的同時，0W-50 的研發，是為了達成黏度範圍適合全球各地不同的氣候及溫度，不管你的愛車駕馭在寒帶的北美地區，即使在冰天雪地中．依然起動自如，還是您身處炎熱艷陽的中東地區，0W-50 獨特的耐高溫性及耐蒸發性，依然順暢駕馭，亳不費力，輕鬆自在。 在台灣地區，新日本石油ENEOS台灣總代理－盛江流通股份有限公司，在5年前即接下在台灣地區的銷售重任，許復總經理在當時即看好在台灣地區車輛市佔率80%以上的日系車，在未來新日本石油在台灣必定掌握潤滑油市場一席之地，然而必須開發出領先同業的尖端產品，以新日本石油供應日系車各大新車廠之優勢，再加上潤滑油研究所後勤支援的能力,於是向新日本石油提出開發0W-50新產品的提議，此一提案,新日本石油潤滑油研究所亳不考慮地進行研發，歷經5年的時間，不斷地向API（美國石油協會，潤滑油等級之全球公證單位）申請認證，歷經一次又一次的失敗，一次又一次的再申請，在2004年10月取得全球第一支API 認證並將潤滑油等級推向新的里程碑-SM，正式在日本地區量產上市，在一年後,也就是當今現身在台灣地區最頂尖的潤滑油產品，API SM 0W-50。 新日本石油株式會社的潤滑油技術，獲得客戶高度的評價，因此，繼新日本石油贊助三菱PAJORO車隊,在巴黎達卡越野賽中表現亮麗外，本田HONDA BAR 賽車隊，也邀請新日本石油開發引擎油的合作伙伴。 在台灣地區，近年來，高級車、大排氣量車以及改裝車也陸續增加成長，0W-50引擎油之發表，意味著新日本石油現在感受到消費車主駕駛的需要，以及對產品嚴格的要求，在未來，也要推出更多符合車主需要的新產品。 在邁向全球化的同時，新上市產品0W-50 引擎油，已經證明一項事實，新日本石油的潤滑油技術，已經大幅領先同業技術。（目前市面上最頂級之黏度為0W-40）。 親愛的消費車主，每個人對車子的要求都是為了保護您的愛車，更希望每天能維持順暢的駕駛，在看了以上的報導後，當你的愛車做定期保養時，新日本石油ENEOS車輛引擎潤滑油及變速箱油，它所提供的最佳配方，是最符合您的愛車的性能設計，也是最適合您的愛車引擎油的首選。 選用變速箱油 親愛的修理店老闆： 當您在保養各位車主的愛車，特別是交換變速箱油時，千萬提醒您小心，當您聽到從： 1、修理廠同行口中； 2、專修變速箱業者； 3、油界專業上課老師口中； 4、油品販賣者； 5、原廠技師處…等 各種管道告訴您： 自動變速箱油（ATF）不可亂加，加錯會造成車子抖動、耗油、換檔不順…，甚至變速箱掛在您本次保養的保固期間內。 但在眾多人告訴您自動變速箱油要注意時候，請問誰能真正提供正確變速箱用油的資訊及誰是真正的日本原廠用油的供應商？ 今後，您不用再去： 1、變速箱業者說他已拆了幾千個變速箱，測出他們認為XX油應該可以用。 2、XX上課課程或上課書籍拿出百家拚湊的資料，說XX油可替代。 3、油商說我們的油並非來自日本的技術，但自行研發了某台日本車可用的ATF，但請提出「原廠認證」卻又拿不出來。 4、到原廠去請技師偷帶廠內專用油來用。 因為： 日本九大車廠在日本研發的配合廠商：“新日本石油”台灣獨家總代理“盛江流通（股）公司”，提供了原廠純正部品級以上的油品，讓您在保養客戶愛車時，油品換得安心，錢賺得開心，晚上睡覺睡得安穩，不用再擔心會加錯油，造成與客戶的爭執。 本公司將陸續發表日本各大車廠的變速箱型號及用油，敬請期待或來電洽詢03-3011914。 TOYOTA

車型編號	排氣量	年份	變速箱設計	原車使用自排油	參考備註
CORONA EXSIOR	1.6	93-97	傳統 GM 自動變速A4	ATF Type DIIE	ATF MULTI
CORONA EXSIOR	2.0	93-97	傳統 GM 自動變速A4	ATF Type DIIE	ATF MULTI
CORONA PREMIO	1.6	97-02	傳統 GM 自動變速A4	ATF Type DIIE	ATF MULTI
CORONA PREMIO	2.0	97-02	傳統 GM 自動變速A4	ATF Type DIIE	ATF MULTI
COROLLA ALTIS	1.6	01-	Slip-Lockup A4	ATF Type T-IV	ATF MULTI
COROLLA ALTIS	1.8	01-	Slip-Lockup A4	ATF Type T-IV	ATF MULTI
TERCEL	1.3	95-03	傳統 GM 自動變速A4	ATF Type DIIE	ATF MULTI
TERCEL	1.5	95-03	傳統 GM 自動變速A4	ATF Type DIIE	ATF MULTI
VIOS	1.5	03-	Slip-Lockup A4	ATF Type T-IV	ATF MULTI
ALL NEW CAMRY	2.0	02-	Slip-Lockup A4	ATF Type T-IV	ATF MULTI
ALL NEW CAMRY	3.0	02-	Slip-Lockup A4	ATF Type T-IV	ATF MULTI
WISH	2.0	04-	Slip-Lockup A4	ATF Type T-IV	ATF MULTI
ZACE SURF	1.8	98-01	傳統 GM 自動變速A4	ATF Type DIIE	ATF MULTI
ZACE SURF	2.4	00-01	傳統 GM 自動變速A4	ATF Type DIIE	ATF MULTI
ZACE SURF	1.8	02-	Slip-Lockup A4	ATF Type T-IV	ATF MULTI
ZACE SURF	2.4	02-	Slip-Lockup A4	ATF Type T-IV	ATF MULTI
HIACE	2.5	97-98	傳統 GM 自動變速A4	ATF Type DIIE	ATF MULTI
HIACE	2.7	98-	傳統 GM 自動變速A4	ATF Type DIIE	ATF MULTI
HIACE	2.7	02-	Slip-Lockup A4	ATF Type T-IV	ATF MULTI

    SUBARU

車型編號	排氣量	年份	變速箱設計	原車使用自排油	參考備註
CASA BLANCA	1.8	99-02	SUBARU自動變速A4	SUBARU ATF	ATF MULTI
IMPREZA	1.6	97-02	SUBARU自動變速A4	SUBARU ATF	ATF MULTI
IMPREZA	1.8	97-02	SUBARU自動變速A4	SUBARU ATF	ATF MULTI
IMPREZA  TURBO	2.0	97-02	SUBARU自動變速A4	SUBARU ATF	ATF MULTI
LEGACY	2.2	93-95	SUBARU自動變速A4	SUBARU ATF	ATF MULTI
NEW LEGACY	2.2	95-99	SUBARU自動變速A4	SUBARU ATF	ATF MULTI
NEW LEGACY	2.5	00-01	SUBARU自動變速A4	SUBARU ATF	ATF MULTI
TUTTO	1.2	90-98	SUBARU無段變速E-CVT	ECVT FLUID	CVT FLUID
JUSTY	1.2	89-93	SUBARU無段變速E-CVT	ECVT FLUID	CVT FLUID