建立時間: 2011-01-05 20:34:02
美孚重車用潤滑油產品研討會
美孚重車用潤滑油產品研討會
作者 楊震宇
ExxonMobil埃克森美孚為目前世界上最大的石油公司,在潤滑油的研發上擁有獨特與先進的配方,尤其在商用車潤滑油的領域更是處於領導地位,與眾多世界級商用車大廠配合,諸如MAN、VOLVO、HINO、TOYOTA、CAT等車廠都是合作已久的重要夥伴;在小型車潤滑油的領域更是處於領導地位,其生產的ESSO與Mobil品牌產品並跟眾多世界級車廠配合,諸如Aston Martin、Bentley、Porsche、Maybach、Maserati、BMW、VOLVO、SAAB、Toyota、Lexus、Acura等車廠都是合作已久的重要夥伴,並為許多建築機械、倉儲機械、發電機、船舶引擎指定使用;另外在工業潤滑油的部份ExxonMobil埃克森美孚一直是許多工具機械母廠的潤滑技術來源,研發能力與潤滑效果獨步全球,獲得諸多機械設備的指定使用。
今年在12月15日於台北六福皇宮大飯店舉辦了一場『美孚重車用潤滑油產品研討會』,承蒙HINO和泰汽車與長源汽車、VOLVO太古汽車、MAN博大汽車、NISSAN UD裕佳汽車、SCANIA永德福汽車、RENAULT至懋汽車等各家商用車原廠人員蒞臨指教,以及各家客運業及貨運業貴賓的熱情參與,完成了一次圓滿成功的會議。

此次課程主題為『四期環保規格的車輛裝置與匹配油品』,由美商埃克森美孚國際台灣分公司商用車部門的郭翼民經理及隆福行股份有限公司車輛通路的楊震宇經理兩人負責講解,主要是說明目前與未來環保的要求及潤滑油品的升級與改變,再針對目前四期環保規格的車輛裝置如:「柴油高壓共軌引擎」、「EGR廢氣回收系統」、「DPF柴油微粒過濾器」、「SCR選擇性觸媒轉化器」以及車輛另一個核心機件「渦輪增壓器」等裝置的功能與對油品規格要求的條件一一的做說明,再搭配影片與動畫的播放,簡單易懂的內容讓所有與會貴賓能容易明瞭專業又深入的最新知識,在往後自己公司車輛與車隊使用油品的選擇上,更能清楚自己的需求與產品的規格效能,最後由HINO長源汽車的廠長以油品使用的實例與大家分享用油觀念與心得。
謹與大家共享:潤滑油對於整個車隊營運成本只佔不到1%,但潤滑油品質的好壞卻直接影響到車輛的維修與折舊,只在意油品單價高低卻忽略對車輛造成的損壞,可謂是省小錢花大錢。
作者 楊震宇
ExxonMobil埃克森美孚為目前世界上最大的石油公司,在潤滑油的研發上擁有獨特與先進的配方,尤其在商用車潤滑油的領域更是處於領導地位,與眾多世界級商用車大廠配合,諸如MAN、VOLVO、HINO、TOYOTA、CAT等車廠都是合作已久的重要夥伴;在小型車潤滑油的領域更是處於領導地位,其生產的ESSO與Mobil品牌產品並跟眾多世界級車廠配合,諸如Aston Martin、Bentley、Porsche、Maybach、Maserati、BMW、VOLVO、SAAB、Toyota、Lexus、Acura等車廠都是合作已久的重要夥伴,並為許多建築機械、倉儲機械、發電機、船舶引擎指定使用;另外在工業潤滑油的部份ExxonMobil埃克森美孚一直是許多工具機械母廠的潤滑技術來源,研發能力與潤滑效果獨步全球,獲得諸多機械設備的指定使用。
今年在12月15日於台北六福皇宮大飯店舉辦了一場『美孚重車用潤滑油產品研討會』,承蒙HINO和泰汽車與長源汽車、VOLVO太古汽車、MAN博大汽車、NISSAN UD裕佳汽車、SCANIA永德福汽車、RENAULT至懋汽車等各家商用車原廠人員蒞臨指教,以及各家客運業及貨運業貴賓的熱情參與,完成了一次圓滿成功的會議。

此次課程主題為『四期環保規格的車輛裝置與匹配油品』,由美商埃克森美孚國際台灣分公司商用車部門的郭翼民經理及隆福行股份有限公司車輛通路的楊震宇經理兩人負責講解,主要是說明目前與未來環保的要求及潤滑油品的升級與改變,再針對目前四期環保規格的車輛裝置如:「柴油高壓共軌引擎」、「EGR廢氣回收系統」、「DPF柴油微粒過濾器」、「SCR選擇性觸媒轉化器」以及車輛另一個核心機件「渦輪增壓器」等裝置的功能與對油品規格要求的條件一一的做說明,再搭配影片與動畫的播放,簡單易懂的內容讓所有與會貴賓能容易明瞭專業又深入的最新知識,在往後自己公司車輛與車隊使用油品的選擇上,更能清楚自己的需求與產品的規格效能,最後由HINO長源汽車的廠長以油品使用的實例與大家分享用油觀念與心得。
謹與大家共享:潤滑油對於整個車隊營運成本只佔不到1%,但潤滑油品質的好壞卻直接影響到車輛的維修與折舊,只在意油品單價高低卻忽略對車輛造成的損壞,可謂是省小錢花大錢。
Posted in: 業界消息
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