資源與支援雙挹注 車莊園聯盟的寧靜世代轉型 --- 人與車公司

2024-12-09

資源與支援雙挹注
車莊園聯盟的寧靜世代轉型

C.A.S.E. ( 聯網、自駕、共享、電動) 浪潮來了，應該已是汽修業經營者的共識，彼此間的認知落差就在何時將遭到波及，面對這一場全球性的產業變遷甚至是產業革命，時間預測準不準確並不重要，因為很不可能準確；須如何備戰才是主要議題，從何著手也是千頭萬緒。新科技的維修調整，有心就可學會；新設備之增添購置，有錢即能擁有，車莊園聯盟認為最棘手的難題當非「世代轉型」莫屬，這是觀念與慣性的自我挑戰，需要仰靠潛移默化之漸進性改造。

汽修業百年巨變早已是現在進行式，世代轉型沒有齊一的起跑槍聲，也不會有按圖索驥之策略地圖，獨立車廠業態去年與今年乍看似無明顯差異，但品牌車廠相對可熱鬧得多，專才培育認證、設置維修專區、增設充電樁、添購防火毯、動腦想新商機、營運結構調整，他們就是有母廠奧援及督促的利基，獨立車廠可就沒有這份福氣。品牌體系對應C.A.S.E. 展開全面性佈局，而獨立保修廠有的甚至還搞不清楚C.A.S.E. 是啥，時代的眼淚將很悽苦。

寧靜的世代轉型，需要很長時間來進行內化改造，不同面向的結構與問題更須同步調整，大家很難找出轉型起點，畢竟牽一髮而動全身的繁雜度實在不易果斷。車莊園聯盟執行顧問2022年3月於石油情報陳熙樞學堂專欄，提出新舊汽修世代的10個不一樣——產品不一樣、商機不一樣、技術不一樣、生態不一樣、設備不一樣、店貌不一樣、需才不一樣、資金不一樣、規模不一樣、營運成敗條件也不一樣，而這10個不一樣，已猶如幾近全然陌生的汽修異世界，您道該如何轉型？

車莊園總部採取無壓力、誘導式、多面向及關連性的循序漸進方式，來協助榮譽店夥伴進行世代轉型，我們深切了解若不從觀念、學養、心態、認知、體質、策略運用等全面著手，夥伴們獲得的只會是斷簡殘篇之訊息，而無法融會貫通去迎接產業大時代的新繁榮；我們並不在乎「洗腦或洗禮說」的毀譽，只在意榮譽店能否輕鬆且默默地步上趨勢軌道。我們當然清楚世代轉型是一個耗時費勁之巨大工程，且樂意成為台灣第一個攜手獨立車廠世代轉型的聯盟組織。

2023年9月22日，車莊園聯盟在執行長莊承濬的支持與導引下，啟動潛移默化之思維改造行動，截至落筆本稿的2024年11月20日， 聯盟總部已對榮譽店夥伴發佈143篇貼文及教材，範圍包括趨勢報告、紙上教室、新車銷售統計、原廠車輛召回、品牌車廠收費知多少、產品與商機介紹、石油情報陳熙樞學堂專文及語音檔分享、展業策略、市場要聞、聯盟動態等眾多單元，有同業笑稱車莊園總部好像不化緣的苦行僧，而我們確實是不收費的世代轉型與趨勢商機供應者。

從消費者端與整體市場觀察，獨立車廠與品牌車廠其實有著合作互補、不完全競爭之共生業態，我們預料三十多年前的特約廠盛況，將在若干年之後重返保修車市，雙方須致力於形同壁壘分明數十年後的互為理解，也應誠意十足捐棄己見進行溝通對話，縮短觀念落差及認知差異當是攜手合作的必要努力，車莊園會建構「原廠收費知多少」的單元，不僅為掌握品牌收費標準及商機拓
展模式，也朝報價拉近、優勢融合、工收強化、特色服務等打造更佳的營運成果。

獨立車廠老闆普遍存在過忙現象，既難以自行潛修經營管理與行銷，也不易抽身返校或赴外研習，但改造經營體質以利世代轉型的壓力卻越來越大。車莊園有鑑於此，特別規劃「紙上教室」單元，由陳顧問負責傳導經營管理與行銷的理念、經驗與實際做法，協助榮譽店不必出門即可無壓力吸收。車莊園在獲得授權下也提供石油情報「陳熙樞學堂」專文，除以「專文分享」單元讓榮譽店進一步接觸專業知識外，並透過「AI好幫手」提供音檔，使研習不受時間、空間限制。

在趨勢演變過程中，最需要掌握汽車市場的發展軌跡，車莊園榮譽店每季均可取得「新智能汽車世代趨勢演進報告」；為減少例行維修的故障判斷時間，並了解各廠牌之量化瑕疵，車莊園經常分享原廠發佈的車輛召回資訊，其涵蓋了新舊年份車輛；新車市場每月銷售狀況，則是月初眾所矚目的起落行情，純電車輛銷售排行與傳統燃油車大不相同，車莊園不僅提供各項排行統計，還特別製作了電動車品牌別銷售統計表，其興衰將是日後考量特約授權之重要依據。

2024年雖近尾聲，車莊園為榮譽店擬定的「經濟存糧擴大獲利計畫」即將啟動，正好可搭上農曆年旺季列車，而這只是經濟存糧政策的第一槍響。世代轉型的路迢遠又崎嶇，車莊園已默默推動一年有餘，2025年仍將持續強化榮譽店的跨世代領航實力。

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