陳熙樞學堂－為保修廠把脈 商機篇 中原大學主導 產學媒大合作(三)

2025-08-11

為保修廠把脈 商機篇
中原大學主導 產學媒大合作 (三)

在百年巨變的交替歷程中，冰山溶解與涓流成洋，其實無時無刻都在進行，這種平素看不見的現象，自然也提不起汽修人的重視。於是，從特斯拉等同純電車的初始印象，到今年六月有已將近30個品牌分食國內市場，而獨立車廠在這似慢且快的變遷中，到底做了什麼優化或改變？在趨勢認知、營運體質、營收品項、行銷模式、服務升級、人才選培各方面，又有多少新嘗試與具體變革！在世代更迭加速的當下，不妨來場自我之忠實盤點，看看與時俱進的表現上能給自己幾分。

此際，正是世代轉型的關鍵時刻，將決定在C.A.S.E. 新世代能否爭得一席之地，當然這絕非二、三年內可以完全底定的事，卻對可贏取幾輪「戰場紅利」影響深遠。危機、轉機、商機三大歷程，有一定的先後次序，但沒有產業一致性時刻表。誰先啟動世代轉型並長此以往，誰就較有機會脫離危機，並於漫長的轉機中取得新繁榮門票；誰於轉機拚搏中掌握正確方向且擴大視野，誰就可以擁有迎接新世代商機之優勢，樂於機會嘗試、排除不可能念頭、投向組織戰等則是決勝要素。

C.A.S.E. 將逐漸成為市場主流，現有的生意絕大部分消失或巨幅減量，代之而起的新業務則五花八門且炙手可熱。本專欄多年前即一再提及的永續性商機，不僅扮演世代轉型之業績生力軍，也會是新智能汽車世代的中流砥柱，業友們請勿輕忽錯過。事實上，國內影響力較大的幾大汽車品牌，近二年在「經濟存糧政策」上著墨越來越深，其中永續性商品更是熱門要角，除了填補燃油車市佔率減退下的營收及盈餘缺口，更著眼可長可久且可觀的經濟利益。

比起獨立車廠，品牌車廠可福氣多了，他們有很強大的母廠支援、有眾多專業人才精確規劃、有可以相互競賽彼此激勵之團隊、還有源源不絕的新車源、更有與新科技同步之技術訓練，而這些全是前進大未來不可或缺的金鑰，獨立車廠卻樣樣都缺，勢將迎戰一場很不對稱的競爭。儘管大家都有單打獨鬥照樣成功之經驗，不過那是熟門熟路的燃油車時代，而未來我們所面對的是「聯網、自駕、共享、電動」齊發之陌生挑戰，舊功夫只是昔日英雄，能否接受組織群體戰將是成敗分水嶺。

新智能汽車世代，內裝、鈑件、輪胎、冷氣、煞車、鍍膜、隔熱紙、包膜、空調濾網等熟悉業務依然存在，但設計、規格會有不同程度的改變，遺憾的是無法滿足售後市場需求，也不能支撐一般汽修廠的存續，在在都須把握C.A.S.E. 風潮下的新興商機。新世代汽修業的生態，預料至少將有四大改變，第一是重返特約廠繁榮時期、第二則是扮演獨立車廠智囊團的聯盟組織因運而生、第三為複合式經營模式成為新風潮、第四乃汽修服務總據點數大減但規模明顯放大。

2024年5月，筆者於本專欄撰寫「223比28的懸殊變局」專文，即已提醒早年盛極一時的特約廠制度極可能重返車市，研判基礎有二，分別為C.A.S.E.風潮下服務據點便利性尤須講究，以及其他品牌與TOYOTA服務據點數相比實在太過懸殊。該文所指223比28，係指當時TOYOTA有223個服務據點，其他品牌平均只有28個，目前粗估約為227比29，TOYOTA包括106個社區保修站，此懸殊現象將嚴重影響大眾品牌的新車銷售，這也是TOYOTA長期獨霸車壇
之重要關鍵。

擴增服務據點，其他品牌遲早將有志一同，但在資金、人才、地點、建廠時間四大同步現實下，其實相當不容易，重新建置特約廠將成最佳途徑，這正是獨立車廠在新智能汽車世代之最有利機會，預料將有一番激烈競逐。新世代當然會有許多嶄新商機，獨立車廠若要搶食未來大餅，選擇加入適當的聯盟或組織，以及伺機爭取品牌特約廠，當是前進未來之唯二基石，而優化經營體質、提升服務品級、建構新世代的店型/店貌/店格、加強獲利能力、差異性創造等努力均不容偏廢。

憧憬下一世代的新繁榮，須有喜悅看待、排除不可能、針對性努力、驅動想像力等心態，並保持適時與適當之方向及步調調整，也勿以車市現況去眺望未來。新世代嶄新商機，將包括但不止於出車整備中心、內裝與外觀優化、車室客製化裝潢、自助愛車館、完整汽修中心、商品零售業務、駕乘者健康商機、靜音隔音工程、產品系統經銷、類票務代理等。其中有許多從0開始的生意，應是成長之最大動能，這個法則其實一直存在，越早暖身或擴大運用，當可強化體質及競爭力。

上述列舉的十項新商機，有些名稱或許耳熟能詳，但產品或工法卻有相當差異，不過既有經驗都足可加分。出車整備中心最值得讀友們重視，其市場明確存在且頗具規模和潛力，商機則源自於汽車共享服務。社會大眾未來用車習慣，預料將從目前的「擁有」車轉變成「享有」車，而全國性與區域性之車輛共享事業則會蓬勃發展，並帶動共享車清潔、調整、維修、駐停等大量需求，共享業者未必都有能力投資或經營上述領域，委託獨立車廠做為出車準備中心，應是各取所需。

放自己飛吧！面對一個遼廣且陌生的產業未來，什麼好壞事都可能發生，大家可以盡情觀察與推估，即使沒有人能夠百分之百正確，但觀念、視野與行動若停滯不前則註定失敗。C.A.S.E.的新商機將有許多意想不到的驚奇，也會是一場群體競合之新賽局，我們必須以欣賞代替排斥，以嘗試取代蹉跎，以豪氣迎接挑戰，以無疆進行海納，就讓自己飛吧！