潤滑講座
潤滑工程師培訓課程
2008-12-05
四天的課程非常扎實緊湊，白天上課實習，晚上還要整理討論。理論與實務兼具是本課程的特點，也是進階訓練業務代表最重要的課程之一。 由於課程的安排為課室與現場實務兼具，而實務上又包括油品分析及 （詳全文）
TPEO認識與其發展 (二)-道達爾技術工程師 莊瑞仁
2008-05-05
TPEO認識與其發展 (二) Group II 基礎油 而為什麼船舶引擎不和汽車引擎油一樣，選用較高等級的基礎油以提升油品的抗衰退問題。主要的差別就是燃料油的問題。面對使用HFO燃料的 （詳全文）
TPEO認識與其發展
2008-04-05
TPEO認識與其發展 道達爾技術工程師 莊瑞仁 前言 過去數十年來，基礎油市場有偏向使用更高階提煉等級油的趨勢，主要是汽車引擎機油的高度需求。 TPEO是 Trunk Piston （詳全文）
話說SM級汽油車引擎機油（三）
2008-03-05
話說SM級汽油車引擎機油（三） 黃立燈 八、 複黏度引擎機油之特性 複黏度引擎機油是用較低黏度之基礎油與高分子量的黏度指數改善劑（viscosity index improvers）掺配 （詳全文）
渦輪機油、液壓油、循環機油的油泥探討（一）
2008-03-05
渦輪機油、液壓油、循環機油的油泥探討（一） 吳世榮 在潤滑應用上，無論是循環機油、液壓油、空氣壓縮機油、渦輪機油等，溫度和濕氣是最常伴隨著系統而來的幾個影響潤滑油品質效能的主要因素。在潤滑系統 （詳全文）
話說SM級汽油車引擎機油（二）
2008-01-05
話說SM級汽油車引擎機油（二） 黃立燈 四、 沉積物（Deposit） 低溫駕駛對引擎機油的影響—低溫沉積物的生成歷程 低溫沉積物包含煙灰、清漆、低溫油泥等。這些沉積物是因漏氣 （詳全文）
發揮齒輪箱的最高效益
2007-08-05
發揮齒輪箱的最高效益 齒輪箱是全球最為廣泛應用 的工業設備之一，在工業製造市場裡頭，幾乎所有的行業都使用齒輪來作為最重要的動力傳遞系統。今日工業齒輪箱應用的要求持續的進展和專業化，製造廠家因應這 （詳全文）