故障探索 - 柴油引擎車用尿素功用及檢查補充填加說明


柴油引擎車用尿素功用及檢查補充填加說明


廠 牌:MITSUBISHI
車型年份:2013 New FUSO 11~17 噸
檢修說明:為了對應嚴苛的車輛廢氣排放污染值NOx 的產生( 氮氧化合物) 規定標準,各車廠使用不同的科技來對應它,目前最為普遍的兩套系統即為EGR ( 廢氣再循環)以及SCR。

EGR 或SCR 都是為了減少NOx ( 氮氧化合物) 的產生;而NOx 的產生主要是燃油在引擎燃燒高溫下所產生的物質,氮氧化物可刺激肺部,使人較難抵抗感冒之類的呼吸系統疾病,呼吸系統有問題的人士如哮喘病患者,會較易受二氧化氮影響。對兒童來說,氮氧化物可能會造成肺部發育受損。

EGR:為了降低燃燒溫度,利用廢氣中所含大量的CO2 導入進氣歧管,因CO2 再燃燒時不發生作用,而且能吸收燃燒的熱量,進而降低燃燒溫度,就能減少NOx 的產生EGR 引擎並不需要額外添加尿素,故而不須負擔額外尿素成本以及添加尿素的額外工作。

SCR 系統全名為 Selective Catalystic Reduction 選擇催化還原法 ( 以下簡稱SCR),本質上就是在一定溫度條件下(280 ∼ 400℃),藉助於催化劑的幫助,來還原NOx 的過程。是將一種名為AdBlue 的特殊液態尿素,噴在引擎排氣管中,利用尿素中的化學分子與氮氧化合物(NOx) 產生化學變化來降低NOx 的產出,故需定期添加AdBlue 的特殊液態尿素,如果因尿素供應不足造成車輛排放汙染值超過法規所允許的標準時,則會限制引擎扭力輸出;隨著全球環保議題重視,而採取日趨嚴格的污染標準,為了符合環保法規標準,製造廠研發新技術,降低廢氣排放污染,SCR 已被歐洲及日本認為是重車柴油引擎的主要技術之一,將來搭載SCR 系統的車輛將會越來越普遍。

 



車用尿素錶
儀錶板上車用尿素錶表示車用尿素桶內的車用尿素量;當 4 個燈點亮表示尿素量為滿的狀態,剩下 1 個燈表示車用尿素量為低的狀態,經過一段時間後液面將會變成嚴重過低,且AdBlue 燈將會亮起請儘速補充。

注意:車用尿素溶液必須使用符合 ISO22241-1 規範車用尿素溶液不要進行以下的方式使用,因為這可能會導致排氣後處理系統損壞。
• 不要稀釋車用尿素溶液。
• 車用尿素溶液不可與其他試劑混合。使用非指定的車用尿素溶液,或在故意不使用車用尿素溶液的狀況下行駛,已嚴重地違反法規,如果使用非指定的車用尿素溶液,警告燈將亮起。
• 車用尿素桶請勿添加除了車用尿素溶液以外的液體,尤其是柴油或汽油,因為這可能會導致火災,或排氣後處理系統損壞。

處理方式:
1. 將起動開關轉到“LOCK”位置,並將引擎熄火。
2. 清潔在車用尿素桶附近的汙垢、泥巴及其他汙染。
3. 以逆時針方向轉動以打開蓋子。
4. 補充車用尿素溶液時,請觀察視窗直到浮球達到“F”上限為止。
5. 將定位凸點對準車用尿素桶注入口上的小缺口,順時針旋轉以關上蓋子。轉動蓋子直到鎖定為止。


如果在添加車用尿素溶液的過程中,車用尿素溶液有灑出來,請以布或類似產品擦拭, 然後用清水清洗灑出來的範圍。儲存車用尿素溶液。請將之儲存在密封的容器當中,並放在氣溫低於 25℃ ( 最低氣溫不可低於-5℃)、通風良好、避免陽光直射的室內環境。車用尿素溶液是一種透明、無色、無臭、無害的水溶液( 尿素 32.5%,水 67.5%;結凍溫度-11℃),如果不慎噴濺到皮膚上,不致發生問題。然而在少數人或嬌嫩的皮膚上可 能會出現皮疹,所以請執行以下步驟。如果車用尿素溶液不慎噴濺到皮膚上,請以大量清水沖洗。如果皮膚有任何變化或感到痛苦,請立即就醫。若不小心飲用車用尿素溶液, 請先喝 1~2 杯的水或牛奶,並立即就醫。若溶液不慎噴濺到眼睛,請立即以大量清水沖洗眼睛,並馬上就醫。


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