恩尚技術充電站 76 －車主自備零件！那就按照規定來， 有技術照樣賺~

2025-08-05

這第六條就是要來談談車主自備零件的問題，
這也是我們保修廠的疑問！

● 原廠都是零件與工資分離計算，而且行之有年了。
● 生病看醫生，掛號費、藥費和看診費也都是分開的。
● 技術專業是有價值的，也是提升汽車保修廠競爭力的重點。

颱風季節到了，不要只想著放颱風假！丹娜絲颱風在7月6日從台灣西部登陸，對北台南及嘉義中南部造成嚴重影響。狂風吹掀大量房舍屋頂，毀損電線桿、基地台，造成許多地區電力、通訊與聯外道路中斷，頓時成為孤島。令人心寒的是，居然多日之後，大眾才知嘉南偏鄉災情如此嚴重。

這一期我們來討論「汽車維修定型化契約範本」裡面的第六條條文所要說明的意義。

汽車維修定型化契約範本

第六條 自備零配件之確認及免責事由
　　甲方要求以自備零配件維修者，應於維修文件或其他經雙方同意之文件，加註自備零配件明細，並經甲方簽名確認。
　　前項自備零配件之瑕疵所致損害，乙方不負擔保及賠償責任。但因乙方安裝不當所致之損害，或因故意或過失未發現該瑕疵，或明知該瑕疵而未告知甲方者，不在此限。

因為網路資訊的爆炸，在現今汽車維修市場中，有部分車主會選擇自行購買零配件，再交由維修廠協助安裝，以節省成本或選用特定品牌產品。《汽車維修定型化契約》第六條即明確規範了當車主自備零配件時，雙方的權利與責任，以確保交易過程中資訊透明、公平合理。

下面整理出三個重點，說明此條款是可以實現消費者自由選擇與保修廠責任界線的平衡。

一、自備零配件需明確列出並簽名確認

本條第一段規定，若車主( 甲方) 要求使用自備零配件進行維修，應於維修工單或雙方認可的文件上清楚記載零件明細，並由甲方簽名確認，千萬不要只有口頭上的答應。
這樣的作法具有下面兩項重要意義：
• 釐清責任歸屬：確認哪些零件是由消費者自備，避免日後因零件來源不清導致糾紛。
• 保護業者與消費者雙方權益：保修廠可據此主張其僅提供安裝服務與收取安裝工資，車主則保有自主選擇權。

建議可由保修廠提供專用欄位供填寫，
例如：
„ 自備零件明細：機油濾芯×1、機油×4、品牌：XXX、有無符合原廠規範
車主簽名：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
日　　期：＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日

二、瑕疵責任！出問題了！誰來承擔責任？

根據條文，若自備零配件本身存在瑕疵，導致車輛損壞或使用異常時，保修廠( 乙方)無須對該損害承擔擔保或賠償責任。此條款對我們保修業者提供了適當保障，讓其不必為非其供應的零件品質負責。
然而，條文也有重要的責任例外條款，若屬於下列情形之一，則業者仍須負責：
1. 安裝不當造成損害者：例如安裝時未鎖緊導致漏油，業者應負責。
2. 故意或過失未發現瑕疵者：若瑕疵明顯可見( 如破損、尺寸或規範不符)，卻未提出告知，仍須負責。
3. 明知零件有瑕疵仍未告知甲方：若技師察覺零件有問題仍照安裝，則視為過失或故意行為。

三、這個制度的目的：維持專業技術服務與尊重車主選擇

這項條文設計的目的，是在尊重消費者自由選擇零件的同時，讓保修廠清楚界定可以提供技術服務的範圍，而非為他人供應之「零件品質」背書。但若涉及明顯過失或未盡告知義務，則仍須回歸專業責任，避免因資訊不對等而傷害消費者權益。
第六條「自備零配件之確認及免責事由」不僅是條文上的規定，更是現代汽車保修市場與消費習慣變化下的必要保障。它讓車主可以更彈性地選擇配件來源，也讓維修業者能明確區隔其責任範圍。唯有雙方建立充分信任與良好溝通，才能共同創造安全、透明又有彈性的維修服務環境。