200511亞太技術公報
2005-11-05
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技術通報
| 3.電磁閥測量腳位圖： |
 |
4.電磁閥換檔時機表：
| 排檔檔位 |
換檔電磁閥A |
換檔電磁閥B |
換檔電磁閥C |
換檔電磁閥E |
換檔電磁閥F |
| P |
— |
— |
— |
ON |
OFF |
| R |
ON |
ON |
ON |
OFF |
OFF |
| N |
— |
— |
— |
ON |
OFF |
| D(1檔) |
ON |
OFF |
OFF |
OFF |
OFF |
| D(2檔) |
ON |
ON |
OFF |
OFF |
OFF |
| D(3檔) |
ON |
ON |
ON |
OFF |
OFF |
| D(4檔) |
OFF |
ON |
ON |
ON |
OFF |
| D(4檔、扭力變換器作用) |
OFF |
ON |
ON |
ON |
ON |
| 2 |
ON |
ON |
OFF |
OFF |
OFF |
| 1 |
ON |
ON |
OFF |
ON |
ON |
|
| 檢測結果與處理方式：
1.測試時，發現換檔電磁閥C作用時有時無，判定此故障問題可能在線路接觸不良。
2.經檢查線路發現插座接線頭有氧化，將線束與線接頭重新整修。
3.將故障碼清除後，進行路試，行駛速度在60~80時，加速正常也不在抖動。
結論：
此車之變速箱線束在電瓶下方，因此比較有此線路氧化可能，故在檢修時須注意線束是否有不良或腐蝕現象，先查修。 |
A/T電磁閥線路圖：
