201105車偉佳技術公報
2011-05-05
引擎會輕微抖動
車種:福特
車型年份: 99 MONDEO 2.0
◤檢修說明:
火星塞型式錯誤
◤處理方式:
此車型為EEC-V引擎,直接點火。
- 此車由於有拆過曲軸與凸輪軸位置感知器的接頭,因此檢查此元件,但無故障與不良。
- 檢查點火順序與拆下高壓線並重新插好,但發動引擎,依然會抖動。
- 拆下火星塞檢測。
- 發現火星塞,兩顆為普通型式,另兩顆為白金型式。
- 由於之前電腦以固定高壓線電阻,但因火星塞型式不同又互換了,導致跳火電阻錯誤,因此造成引擎抖動。
- 此型點火系統為正、負極同時跳電。
- 將火星塞全部更換為AYRF22P1白金火星塞。
- 引擎發動後即不再抖動。

引擎轉速4000RPM時,引擎有異音,像氣門間隙過大之異音
◤檢修說明:
- 怠速運轉皆正常,且一般行駛下亦正常。
車種:TOYATO
車型年份: 01年ALTIS 1.8
- 引擎有大修過。
- 引擎無故障碼產生
- 於怠速時,空催油門也會有此情況

◤處理方式:
- 該車的故障狀況必須在4000RPM時才會出現,且此車又配備VVT-1可變正時機構,而此車又作過大修所以更朝向VVT-1進行檢查。
- 將引擎室內的VVT-1電磁閥接頭拆開,發動引擎並將轉速拉4000~5000RPM後,發現異音消失了,於是再將接頭接回,異音亦再現。
- 由以上現象可以發現,可能是因為正時鏈條的進氣凸輪軸沒有對正,且比標準提前一齒,導致引擎在高轉速時,VTT-1控制進氣凸輪再提前,故汽門與活塞相干涉而形成異音。
- 重新對正記號後,故障排除。