201105車偉佳技術公報

2011-05-05

引擎會輕微抖動

車種:福特

車型年份: 99 MONDEO 2.0

◤檢修說明:

火星塞型式錯誤

◤處理方式: 

此車型為EEC-V引擎,直接點火。


  1. 此車由於有拆過曲軸與凸輪軸位置感知器的接頭,因此檢查此元件,但無故障與不良。

  2. 檢查點火順序與拆下高壓線並重新插好,但發動引擎,依然會抖動。

  3. 拆下火星塞檢測。

  4. 發現火星塞,兩顆為普通型式,另兩顆為白金型式。

  5. 由於之前電腦以固定高壓線電阻,但因火星塞型式不同又互換了,導致跳火電阻錯誤,因此造成引擎抖動。

  6. 此型點火系統為正、負極同時跳電。

  7. 將火星塞全部更換為AYRF22P1白金火星塞。

  8. 引擎發動後即不再抖動。


未命名-1

引擎轉速4000RPM時,引擎有異音,像氣門間隙過大之異音

◤檢修說明:

  1. 怠速運轉皆正常,且一般行駛下亦正常。


車種:TOYATO

車型年份: 01年ALTIS 1.8

  1. 引擎有大修過。

  2. 引擎無故障碼產生

  3. 於怠速時,空催油門也會有此情況


照片

 

◤處理方式: 

  1. 該車的故障狀況必須在4000RPM時才會出現,且此車又配備VVT-1可變正時機構,而此車又作過大修所以更朝向VVT-1進行檢查。

  2. 將引擎室內的VVT-1電磁閥接頭拆開,發動引擎並將轉速拉4000~5000RPM後,發現異音消失了,於是再將接頭接回,異音亦再現。

  3. 由以上現象可以發現,可能是因為正時鏈條的進氣凸輪軸沒有對正,且比標準提前一齒,導致引擎在高轉速時,VTT-1控制進氣凸輪再提前,故汽門與活塞相干涉而形成異音。

  4. 重新對正記號後,故障排除。