陳熙樞學堂-選對方向走對路，賺錢更容易2018保修廠店經營管理年度課程啟動
2018-04-03
去年因配合台灣省汽車保養公會聯合會全台巡講，沒有推出2017年度課程，但與同業們的接觸與互動依舊頻繁，大家普遍的困擾直指獲利日益微薄，以及營收成長不易，對汽車百年巨變的認知更是南轅北轍，談到今年展望則以悲觀居多。綜觀晚近幾年，汽修業業績兩極化日趨明顯，能持盈保泰的廠店約僅一成，其他業者則面臨衰退壓力，而此種趨勢今年仍會持續，甚至微幅擴大。
約百分之十的廠店能維持業績於不墜，他們到底有哪些成功的共同點，有哪些贏得車主青睞的成功要素？這些相對卓越的保修廠店，當然很注重顧客感受，以及保修品質的穩定，並謹守一次妥修原則，卻絕非以技術精湛來引領風騷。他們至今保修車口數未減，獲利依然豐碩，不景氣從來與他們無關。筆者曾任普利擎連鎖總部總經理，並累積近40年實戰與輔導經驗，且熟悉台灣南北的保修業態，今年特別彙整並首度公開績優廠店的成功面向。
2018年度課程一【保修廠店成功40法則】
本課程採取直敘條列的說明方式，從績優廠店的共同表現，精選出最具成效的40個成功經驗法則，各類型保修廠店都適用，沒有規模大小之分，也無執行先後次序之別，且無須大額投資。舉凡例行營運必須具有的成功要素，大致上都已包含在內，讀友們可視個別狀況與需求，擇項或分段陸續執行，不僅現學現用而且成效顯著，課程當日將提供「保修廠店成功40法則」講綱，以利學員長期運用及自我督評。
汽車科技，過去一百多年雖然諸多精進，但其發展始終不脫燃油引擎與人駕範疇，獨立車廠可於新車保固期內從容學習。業友們當然知道自駕系統、電動車等百年巨變終將來臨，卻普遍認為那是十幾二十年後甚至更久才會發生，以致危機感與興革企圖心明顯不足。筆者長期鑽研台灣汽修業之發展趨勢，過往預測精準度都已獲得驗證，去年夏天則再度提出示警，自駕系統將於2021年起緊繃獨立車廠的神經，2023年則是泛電動車衝擊本業的有感震撼。
自駕系統及泛電動車何時普及，其實並不那麼重要，讀友們該在乎的反倒是「受衝擊時間」，以當前整體業態而論，絕大多數廠店已禁不起業績再衰退二成的重挫，這就是筆者前述的示警與受衝擊時間。此番百年巨變肯定是空前的產業革命，引擎、變速箱、水箱、油箱、傳動軸、排氣系統，甚至方向盤、踏板裝置等全都不見了，很多設備及儀器逐漸派不上用場，傳統引擎生意最終約剩二成，鈑噴商機有可能更糟，再熟悉不過的汽車則變成陌生的科技產品。
2018年度課程二【產業革命在即，保修廠店的全面對策】
本課程主要講綱分別為
1. 現在進行式的三缺困境、
2. 提高利潤的具體實戰方法、
3. 突破長期缺工的即戰力、
4. 擴增保修車口數的方法、
5. 百年巨變的最新發展趨勢、
6. 四大衝擊同時引爆下的業態變化、
7. 產業革命的汽修新商機、
8. 百年巨變前的因應建言、
9. 突破困境的觀念重整、
10.組隊應變的時候到了。
提升技術力理所當然，但「重技術、輕經營管理」的長期偏執，卻是汽修業進步有限、獲利下滑、社會負評、規模不足的主因，而此種缺憾在汽車產品逐漸世代交替之際，反成為有識業者擴增利潤的超大空間。絕大多數汽修人都屬技術職系背景，對經營管理等商學不免存在疏離感，以至於每年數十萬甚至幾百萬元利潤平白損失，所幸此種普遍且長期的慣性錯誤，只要觀念一改即能增加可觀的利潤，幾年下來當是一筆財富。
從「經營管理」賺錢，一定比您想像的容易許多。筆者規劃的2018年度課程三，沒有艱深的商學理論，也不會有執行上的困難，於完全實務的傳承中，只要慣性錯誤改正與新觀念落實，我確信目前月營業額達35萬元以上的廠店，每年增加100萬元淨利潤其實並不困難。筆者將在課堂上實際演算給大家看，並以大家熟悉的案例，來證明這是每年可創造100萬元以上價值的一堂課，且會提醒學員們如何執行以及注意事項。
2018年度課程三【提升經營管理，年增利潤100萬】
本課程主要講綱包括
1. 移除毛利率的長期折損、
2. 工資成本的導正、
3. 標準收費如何建立、
4. 營業天數創造、
5. 內部化促銷活動、
6. 售價調漲技巧、
7. 學習西南航空、
8. 激勵性獎金辦法、
9. 一分鐘獲利觀念、
10. 目標車系展業、
11. 故障診斷費收取、
12. 汽車醫生理念、
13. 全員接待服務、
14. 工時出售率、
15. 贏家三代店。
聯網科技、自駕系統、共享服務、泛電動車等百年巨變來勢洶洶，我們只剩三至五年的黃金獲利期，不論想成為產業革命後的新英雄，或是先求豐碩利潤落袋為安，從經營管理賺錢當是最佳途徑。2018年度三大課程，係由Pcars人與車公司主辦、康穎企管協辦，適合保修廠店老闆、第二代接班人、主要幹部、準備創業者研習，筆者敬邀潤滑油、輪胎、儀器機具、零件等供應商共享盛舉，再次為保修廠店夥伴們開課加油，尤其在唇齒相依、詭譎多變的2018，歡迎大家來電預定課程及相關服務，人與車服務電話(03)3212300。
科技進化趨勢我們無法迴避，但燃油引擎尚存則任您我發揮，筆者常言「永遠嫌慢，始終不晚」，期望讀友們享盡後燃油引擎的豐碩利潤，也預祝大家於產業革命後依然稱雄。