換新裝、在升級─福斯潤滑油
2007-09-05
換新裝、在升級─福斯潤滑油
TITAN ATF 3353
Mercedes Benz專用自動變速箱油
適用新一代自動變速油箱
Titan ATF 3353 是以精選高黏度的基礎油為配方所製造, 而且是專為Benz最新的自動變速箱所設計的.
認證
MERCEDES-BENZ 236.12
優點
· 因為黏度調整到最佳狀態加上摻配高科技的添加劑配方,Titan ATF 3353使燃油使用更經濟更有效率
· 精選高黏度指數基礎油, Titan ATF 3353具有卓越低溫特質
· 高品質基礎油有效降低磨擦係數,在使用週期內保持油品品質的的穩定
· 抗磨耗及抗磨擦添加劑確保齒輪箱的壽命能正常運轉
· 添加抗劣化抗氧化配方, 延長Titan ATF 3353使用壽命
應用
Titan ATF 3353 專為最新Mercedes Benz7段式自動變速箱(NAG2)所設計,早期5段變速(NAG1)亦可適用
物性
| 物質 | 單位 | 數值 | 測試方法 |
| 顏色 | ASTM | 紅 | DIN ISO2549 |
| 閃火點 | °C | 190 | DIN ISO 2592 |
| 低溫流動點 | -54 | DIN ISO 3016 | |
| 比重15°C | g/ml | 0.847 | DIN 51 757 |
| 黏度 at 40 °C at 40 °C at 100 °C | mPas m㎡s m㎡s | 9200 31.0 6.3 | DIN51398 DIN51 562-1 DIN 51 562-1 |
| 黏度指數 | 179 | DIN ISO 2909 | |
| 起泡表現 | ASTM D 892 | ||
| 連續 I 24 °C 連續II 93.5°C 連續III 93.5°C | ml 30/0 ml ml | 30/0 30/0 |
TITAN MC-ULTRA 10W40
高性能，以合成分子轉換（MC）基礎油製造的省燃料SAE 10W40機油。適用於使用渦輪增壓或無渦輪增壓之汽油或柴油引擎的小客車、貨車。
‧API SM/CF
‧ACEA A3/B4
‧MB 229.1
‧VOLVO VDS
‧BMW
‧PORSCHE
‧ALLISON C-4
‧VW 502.00/505.00
摘要
TITAN MC-ULTRA 10W40 是長效四季通用型的汽、柴油引擎，適用於最嚴峻的操作環境。
規範
Benefits
‧ 四季通用型
‧ 可與觸媒轉換器相容
‧ 環保理念，節省燃料並減少廢氣排放
‧ 防止機具耗損，發車後極短的輸油潤滑時間及在節流閥運作下的潤滑薄膜可以有效的防止機具磨損
‧ 極佳的黏性與不因溫度變化而降低品質，即使在非常極端的溫度下，TITAN MC-ULTRA 10W40的黏度始終維持一定的等級
‧ 不會在汽缸、活塞、氣閥、火星塞和充電輪機殘留污垢而影響其性能
‧ 低維修成本， MC油的使用期限較長相對的減少換油的次數，降低換機油與濾油器的費用
‧ 本機油不會起泡，液壓桿操作順暢
‧ 縮短熱車時間，短暫的輸油潤滑時間在車子發動後即完成各磨擦點的潤滑程序
‧ 有效地防腐蝕
‧ 節省燃料，TITAN MC-ULTRA 10W40 是一種特殊的潤滑機油，不會在操作過程中產生太稀薄或太黏稠的情形。與傳統的SAE 15W40相較下，TITAN MC-ULTRA 10W40 可多節省2-3%的燃料。
應用
‧ TITAN MC-ULTRA 10W40 適用於使用一般化油器及渦輪增壓之汽油或柴油引擎的小客車、貨車及輕型卡車。
物性表
| 特性 | 單位 | 數值 | 試驗方式 |
| SAE等級 | ASTM | 紅 | DIN ISO2549 |
| 特殊比重@ 60/60 °F | °C | 190 | DIN ISO 2592 |
| 顏色 ASTM | -54 | DIN ISO 3016 | |
| 閃火點 COC | g/ml | 0.847 | DIN 51 757 |
| 黏度 @ 40 °C @ 100 °C | cSt cSt | 96.3 14.4 | ASTM D 445 ASTM D 445 |
| 黏度指數 | 155 | ASTM D 2270 | |
| 流動點 | °C | -30 | ASTM D 97 |
| TBN (Base Number) | mgKOH/g | 9.4 | ASTM D 2896 |
TITAN SYNTHESE 5W-40
TITAN SYNTHESE 5W40是一種特別為今日先進的高性能引擎設計的引擎油。即使在嚴苛的操作環境下，100%全合成、省燃料的引擎油仍可提供九效的抗磨損保護。這可減少維修費用和增長引擎的壽命。
TITAN SYNTHESE 5W-40可完全溶於所有一般的HD級引擎油，因此。可以簡化油品的種類。
TITAN SYNTHESE 5W-40有下列的優點：
‧ 即使在低溫下也易於啟動 – 減少電池及馬達的損耗
‧ 啟動後可迅速循環 – 減少磨損，啟動後引擎可即刻轉動，降低燃料消耗。
‧ 即使在高溫下，仍有最佳的操作黏性 – 可平順的運轉，消耗較少的油及燃料。
‧ 穩定的產品特性 - 即使在嚴苛或長時間的使用後，增加可靠度。尤其使用在迆油引擎，油較不會混濁，防止沉澱物，減少磨損，清淨劑排出。
‧ 改良觸媒轉換器相容性 – 減少環境污染。
TITAN SYNTHESE 5W-40 符合下列規格：
‧ API-SM/CF
‧ ACEA A3/B4
‧ MB229.3
‧ VW502.00/505.00
‧ PORSCHE
‧ BMW
化學和物理性質
| 屬性 | 單位 | 測驗數值 | 試驗方法 |
| SAE分類 | 5W40 | DIN 51 511 | |
| 15℃的密度 | g/ml | 0.854 | ASTM D 1298 |
| 閃火點 | ℃ | 230 | ASTM D 92 |
| 流動點 | ℃ | -42 | ASTM D 97 |
| 黏度 -25℃ | mPas | 3200 | DIN 5137 |
TITAN SYNTHESE 5W-50
TITAN SYNTHESE 5W50是一種特別為今日先進的高性能引擎設計的引擎油。即使在嚴苛的操作環境下，100%全合成、省燃料的引擎油仍可提供長效的抗磨損保護。這可減少維修費用和增長引擎的壽命。
TITAN SYNTHESE 5W-50可完全溶於所有一般的HD級引擎油，因此。可以簡化油品的種類。
TITAN SYNTHESE 5W-50有下列的優點：
‧ 即使在低溫下也易於啟動 – 減少電池及馬達的損耗
‧ 啟動後可迅速循環 – 減少磨損，啟動後引擎可即刻轉動，降低燃料消耗。
‧ 即使在高溫下，仍有最佳的操作黏性 – 可平順的運轉，消耗較少的油及燃料。
‧ 穩定的產品特性 - 即使在嚴苛或長時間的使用後，增加可靠度。尤其使用在迆油引擎，油較不會混濁，防止沉澱物，減少磨損，清淨劑排出。
‧ 改良觸媒轉換器相容性 – 減少環境污染。
TITAN SYNTHESE 5W-50符合下列規格：
‧ API-SM/CF
‧ ACEA A3/B4
‧ PORSCHE
‧ BMW
化學和物理性質
| 屬性 | 單位 | 測驗數值 | 試驗方法 |
| SAE分類 | 5W50 | ||
| 15℃的密度 | g/ml | 0.854 | DIN 51 757 |
| 閃火點 | ℃ | 200 | DIN ISO 2592 |
| 流動點 | ℃ | -50 | DIN ISO 3016 |
| 黏度 | mPas | 3200 | DIN 5137 |