車輛防疫，保修廠責無旁貸 善盡企業社會責任 ‧ 擁抱龐大永續商機 --- 人與車公司

2026-01-07

車輛防疫，保修廠責無旁貸
善盡企業社會責任 ‧ 擁抱龐大永續商機

企業的核心價值，向來不只是獲利，「超越消費者期待」與「善盡企業社會責任」，其實同等重要，且都牽動企業永續之韌性，後兩者不僅是企業持續獲利的動力引擎，更是維繫獲利不墜之複合燃料。我們從經濟部最新公佈的統計資料發現，2024年自小客平均年保養維修費15,584元，只比2022年的15,529元微增55元或0.35 個百分點，正好應證汽修業者所承受之經營壓力，而官方這項二年發佈一次的統計數據，實則寫下基期比較之最弱成長表現，負成長陰影已經壟罩。

「請問貴廠有沒有提供車輛防疫服務？」車主詢問。

「很抱歉！目前我們沒有。」保修廠回應。

「流感及腸病毒接連發生，車輛防疫汽修廠沒做，那該找誰？」車主再問。

本公司車輛防疫產品的保修廠客戶，不少都歷經過上面對話，在被重複詢問之後，他們放棄了支支吾吾的虛應，並開始坐收從0開始的新利潤。消費者有合理需求，產業不該輕率拒絕，且應當仁不讓，周邊或附加服務不僅是主業務的助燃劑，更是兼具利潤與競爭力之推進器。車輛經常屬於密閉空間，車輛防疫應有絕對必要性，若保修廠沒有提供這項服務，那要車主去哪裡施作？由保修廠施作在道理上應無爭議，但實務上有提供這項服務賦能的業者卻很少，所存在的矛盾現象，不僅造成車主不便，更形同將小金雞送給競爭對手。

如果您認同車輛防疫有現實的一定需求，也認知汽修同業絕大多數並未投入，那恭喜您看清楚了企業永續的新大道，而此刻該做的抉擇，就是選定相關優勢產品，並且堅定邁開推展大步。車輛防疫不是新玩意兒，早在2002年SARS-CoV爆發前，車界即已掀起「車內空氣品質」倡議，並在SARS肆虐全台時成為矚目焦點，當時主力殺菌產品就是臭氧，極盛時期約有九成品牌車廠爭相投入，雖然隨著疫情減緩以至於消失而逐漸式微，不僅普利擎連鎖聲名大噪，更讓不少車廠賺進可觀利潤。

臭氧殺菌產品壽命大約延續一、二十年，三、四年前仍有少數原廠列為冷檢與春節健檢之活動項目，前幾年更有品牌喊出「買新車終生送臭氧」口號，代表車輛防疫有其市場。2020年起造成全台1,023萬人染疫、19,000多人死亡的Covid-19大疫災，車輛防疫再度浮上檯面，但車界重視度及熱度遠不及SARS，主力對應產品換成酒精及次氯酸水，這些「意思到了且不適合車用」之極短效產品，不論品牌車廠還是獨立車廠，有實質獲利者微乎其微，且錯失了善盡社會責任的表率契機。汽車上路不可能長時間開窗，車艙內也不存在社交距離，駕乘者更難永遠都只同一人，絕對具有相互傳染之高度風險，「一人感染全家看醫生」有幼童學子的家長應能感同身受，內兒科醫護人員也會聞聲複議。2022年Covid-19大流行時，我們遇到泛車界友人，必問及「貴公司使用什麼防疫產品？公務車、代步車、試乘車、出租車、共享車如何防疫，公司又怎樣規定？」，75%酒精超過八成，第二個問題之整體防線更脆弱如蛋殼，結論只有自律者、天選之人與倒霉鬼之別。

不讓車輛成為防疫死角，正是保修廠的社會責任，期望業友們都能認同這項觀點，而我們努力的空間還相當寬廣，歷史也會提點您我，將有更多消費者因您我的責任與熱忱，一起建構「消除車輛防疫死角」之公衛安全網。企業長期投資並履行社會責任，必能獲得社會大眾及客戶群體之信任及迴響，且能穩定並提升公司的營運績效。善盡企業社會責任，係邁向企業永續發展之原動力，我們欣見部份汽車公司在環境、社會、公司治理等構面的傑出績效，車輛防疫應是下一個加分焦點。

酒精是最基本也非常重要的防疫產品，卻不適合車輛防疫之長期使用，不僅具有安全隱患，也可能傷及皮革等內裝，而且效期超短，同時無法收費，此DIY產品很顯然不屬專業領域，保修廠理應提供更有效、更具選擇性的解決方案。車輛防疫必要性車主會懂，推廣話術也不難，更是燃油車、電動化車輛一體適用之永續商機，根據上期石油情報陳熙樞學堂的專文解析，車輛防疫採穩健原則估算，一年擁有37.8億台幣的常態產值，而且這個生意連年都有。

人與車公司以「車輛防疫解決方案」聞名，產品包括效期長達一年的天使光車內健康護膜、有效期達180天的車護寶180長效防疫噴膜、定期施作的車護寶全域式防疫套裝，以及隨身攜帶的天使光速效抗菌噴霧，我們感謝諸多先行者的採用及肯定。車輛防疫，毫無疑問應由保修廠一肩挑起，在善盡企業社會責任之同時，其實也能擁抱龐大新商機；C.A.S.E. 席捲而來的當下，誰能把握住永續性商機，誰就有機會囊括可觀之戰場紅利，歡迎業友們與本公司聯絡(03-3212300)。