😃氫能源能成為純電車的新趨勢?

2023-05-26


cool氫能源能成為純電車的新趨勢?

🔹純電車目前在市場上不斷推陳出新,而電池不但是純電車最重要的零件,同時也是成本最高的零件,目前來說約佔整車成本達30 ~ 40 %不等。因為鋰離子電池是目前兼顧能量密度、量產成本以及耐用度的電池,所以現行市售純電車搭載的電池仍以鋰離子電池為主。但鋰離子電池存在著安全性的問題,稍有不慎會引起火災發生,且因為充電需要時間,所以設置的充電樁不夠多,會造成出遊時需爭搶充電,不然會面臨無電可充的窘境,如過年期間因塞車,會造成電力過度使用,無法開達預期地點,另外充電地點的充電樁不夠多就需要爭搶,或是花費更多的時間等待,這也是目前購買純電車會遇到的問題。

🔹燃料電池( 氫能源 )為何是純電車新的趨勢,主要是因為燃料電池的原理是透過氧化還原反應,將燃料(液態氫)中的化學能轉化成電能,並且排放出水,因此符合環保的要求。當燃料用盡時,就需再添加燃料以維持電力,添加燃料的過程只需約5分鐘,一次約可以提供 600-1000 公里的續航力,大大節省充電時間。然而氫能源目前有以下幾個缺點:

  1. 最大的阻礙在於加氫站建設成本太高,且氫氣運輸及儲備成本高,因此較難普及。
  2. 現階段氫能源製造成本過高。
  3. 因為氫多為人工製造,造成轉換效率差,造成成本過高。
  4. 安全性問題:氫氣無色無味,當有洩漏很容易發生危險。

在方便性上,氫能源就像是汽柴油一樣,可以快速添加重複使用,對於很多人來說與油車就沒甚麼差別,且因為製造成本過高,與不易儲存,所以車廠多數不會選擇氫能源來作為動力,因為這會影響營運成本,如何發展出方便又便宜的電池是目前車廠研發的重點,當電池成本降低,且能方便使用,安全性又足夠,就能在純電車市場取得先機。

 

參考資料:

  1. 乾淨的氫燃料電池 真的那麼美好? - Saydigi-Tech | 點子科技 (techsaydigi.com)
  2. 內政部消防署 | 淺談鋰離子電池 (nfa.gov.tw)

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