200708市場掃描

2007-08-05

紐約油價25日勁揚逾兩美元

由於市場對石油輸出國家組織暗示增產的懷疑加深，凌駕了對美國前一週汽油庫存意外增加的關注，紐約油價7月25日勁揚超過兩美元。

紐約商品期貨交易所主要石油期貨、低硫輕原油九月期貨價格勁揚2.32美元，以每桶75.88美元作收。在倫敦方面，北海布倫特原油九月期貨價格上漲1.24美元，收盤報每桶76.32美元。

美國能源部25日公布的數字顯示，截至7月20日為止的美國汽油庫存數量增加80萬桶，分析師原本的預測共識是減少2萬5000桶。此外，美國原油庫存減少110萬桶，降至3億5100萬桶；蒸餾油庫存則增加150萬桶，是分析師原先預期的兩倍。

 

高盛：油價年內達95美元

近兩個月來，國際油價飆漲，逼近歷史高峰，分析箇中原因，主要是因市場投機炒作熱風已達到歷來頂點。專家指出，盡管23日油價小跌，但市場投機勢力只增不減，代表短期內國際油價仍是易漲難跌，高盛甚至警告今年內油價可能會達到每桶95美元。

事實上，不只是原油，其他油品如汽油與家用取暖油的淨多頭部位也是同步擴增，顯示整個能源市場都已籠罩在投機炒作的熱風之中。

石油輸出國家組織也表示，目前油價高漲，其實與市場供應面關係不大，主要是在於市場投機熱潮所致。該組織官員表示，這類投機活動至少使得油價上漲八到十美元，而合理油價應是在每桶六十到六十五美元。專家指出，油市的投機炒風短期內不可能消退，這代表今年第三季油價將是易漲難跌。

 

溫哥華油管被挖斷　原油噴達10層樓高　街頭海水一片黑

加拿大溫哥華附近發生油管破裂的意外，一台挖土機不慎挖破路面下的輸油管，造成大量原油外洩，雖然沒有造成人員傷亡，但是外洩的油污已經流入附近海域，造成嚴重的環境污染。

造成這場生態災難的兇手，是一台挖土機進行道路工程時，不慎挖破路面下埋設的輸油管，大量滾滾原油噴出。油污甚至形成一條「油河」，流入伯拉德內海，看了讓人怵目驚心。油管所屬的加拿大Kinder Morgan石油公司說，目前還無法評估漏出多少石油，但是估計達數千公升，環境污染的程度非常嚴重。

 

中國西屋與中國簽約興建4座核電廠

因應油價高漲與用電量激增，中國近幾年來大力投入核電廠的興建，全中國目前有11座核電廠，預計在2020年前還要興建32座核電廠。七月24日中國和日本東芝旗下的美國西屋電氣，又簽署了最新一代的核電技術轉移和設備採購合約，為中國核電發展又跨進了一大步。

西屋電氣總裁兼執行長特里奇表示，會將完整的技術轉移給中國，讓中國最終可以自己製造，並應用此技術到境內其它地區。

 

英國石油公司第二季獲利小幅下滑

英國石油公司7月24日宣布，儘管全球能源需求強勁，但因生產連續24個月減少，截至六月底之前的三個月，公司淨利小幅下滑0.5％。英國石油公司是全球第三大能源集團，也受到平均油價下跌的影響。這個結果被認為對新任執行長海華德構成重大挑戰。海華德是在前執行長布朗突然辭職之後，今年五月才出任執行長。

 

減低碳排放　麻瘋樹可望成為重要生物燃料

數百年來，坦尚尼亞和馬里等非洲地區的居民種植麻瘋樹（Jatropha curcas）做為籬笆，現在非洲和印度等熱帶地區的生質柴油開發業者則購地栽種這種植物，希望能利用它的種子提煉燃料。他們認為相較於溫帶地區種植的其他生物燃料作物，麻瘋樹對全球環境和經濟更有益處。

理論上，使用生物燃料並不會增加大氣中的二氧化碳，因為植物生長時可吸收回燃燒過程釋出的廢氣。但像玉米、油菜籽和大豆等食品價格昂貴，需要密集農耕，並會威脅糧食供給。麻瘋樹則無上述缺點，這種植物喜愛乾熱的環境，不會威脅雨林；它也沒有「用糧食來換取燃料」的問題，而且這些地區的勞工較為便宜，利用麻瘋樹之類的植物來生產生物燃油，「是讓落後地區工業化、並終結貧窮問題最後努力的最可靠辦法。」

 

康菲石油第2季獲利大跌 因委內瑞拉血本無歸

美國第三大石油生產商，康菲石油，25日公布第二季獲利減少94%，因為在委內瑞拉公司資產，遭查維茲政府沒收查封。康菲石油（ConocoPhillips US-COP）第2季盈利從去年同期創最高紀錄的51.9億美元大幅下降至3.01億美元，因為在委內瑞拉損失的資產，導致淨收減少45.1億美元。

 

俄探勘北極海底宣示能源處女地主權

俄羅斯一支探險隊25日乘坐研究船從俄國北部巴倫支海港口莫曼斯克出發，預計29日抵達北極點，他們將駕駛迷你深海潛水艇下潛至北冰洋海底，尋找俄國海域疆界延伸至北極的證據，以向全世界宣示俄國對這一蘊藏大量能源的「處女地」的主權。

由於全球變暖，北極的冰層日漸消融，加上各界預期北極地區蘊藏全球四分之一未開發的石油和天然氣，國際間對北極的興趣與日俱增，環北冰洋沿海國家紛紛加入對這一能源「處女地」的爭奪。

俄羅斯於2001年向聯合國一個委員會提出主張，宣稱北冰洋海底綿延近兩千公里的「羅蒙諾索夫海嶺」（Lomonosov Ridge）是俄國西伯利亞北部地區海域大陸棚的自然延伸，因此包括北極點在內的北冰洋大片地區應當屬於俄國領域。目前沿北冰洋五個國家包括俄羅斯、美國、加拿大、挪威及丹麥（透過控有格陵蘭），僅擁有領海周邊兩百海里的專屬經濟區。

 

委國油田國有化中油護產

中油近年積極布局海外搶油，惟海外探勘地緣政治風險高，繼去年八月查德與我斷交後，險些危及中油查德探勘工作後，受委內瑞拉政府年初以來油田「國有化」風潮影響，中油目前正準備與委國政府談判相關事宜，必要時不排除走上國際仲裁，力保中油權益。

中油高階主管透露，今年二月委國總統查維茲啟動油田國有化政策後，委國國營石油公司發函相關合作夥伴，要求更改合約，將委國政府持股提高到60%以上，但委國僅同意以帳面而非市價收購股權，國際大型石油公司抗議聲浪不斷。

據悉，目前中油在委國共擁有兩個油田，中油在西帕里亞油田共投資7400萬美元，與美國康納菲利普（Conoco Philps）公司合作，中油取得10%探採權、6.5%開採權，此一油田已在今年初開始生產；另一個東帕里亞油田，中油則與法國ENI石油公司合作，目前還在探採階段，中油已投入600萬美元，握有7.5%的探採權。

 

油價飛漲民眾痛苦台聯要經濟部取消浮動油價

國際原油價格高漲，中油不斷調高油價，讓民眾大呼吃不消，為避免物價波動、衝擊民生經濟，台聯黨團要求經濟部必須立即取消浮動油價機制，同時也要中油公司必須把上半年累積高達100多億元盈餘、拿來平抑物價。

台聯黨團總召曾燦燈也指出，當初油價不斷飛漲，他們曾要求中油提出具體改善措施、補貼計程車司機，但中油一直沒有動作，讓司機朋友怨聲載道、大嘆生意作不下去，因此，台聯黨團要求中油對於計程車駕駛，必須儘快進行輔導並提出相關配套，以免人心浮動、民生凋蔽。

 

油價補貼　大眾運輸3元計程車2元

油價持續上漲，行政院宣布油價補貼措施，大眾運輸工具每公升柴油補貼3元，計程車每個月550公升內，每公升汽油補貼2元，每個月中油將自行吸收1億6900萬元；行政院長張俊雄強調，浮動油價機制不會改變。對於外界質疑，中油利潤高達113億元，卻不斷調漲油價，經濟部長陳瑞隆：「中油在油品行銷部分，今年到目前為止，還是虧損61億元，中油之所以有100多億盈餘，主要是從天然氣石油探勘。」

行政院強調，浮動油價機制不會改變，油價未來只會持續上漲，最好的方法就是多使用大眾運輸，節約能源也省荷包。

 

油價飛漲 地下油行猖獗

地下油行是存在已久的老問題，雖然品質可能較差，但價錢便宜，還是有人接受，最近油價飛漲，地下油行更加猖獗，被查獲的地下油行只是冰山一角，非法油品的來源才是問題的關鍵。 地下油品有利可圖，因此難以根絕，雖然石油管理法祭出重罰，販賣非法油品的罰款高達100 萬元以上、500萬元以下，但還是有人願意冒險經營地下油行。

根據警方的經驗，以往的非法油品大都來自漁船用柴油，有業者專門收購用不完的柴油，再轉賣給各地的地下油行，賺取政府補貼的差價。警方研判，業者也可能摻加便宜的溶劑油，獲取更高的利潤。