201011車偉佳技術公報

2010-11-05

車偉佳科技-技術部

行進間加速有時會熄火

 

車種：福特
車型年份: 98MONDEO2.0

◤檢修說明：

車輛於行進間加速時有偶發性熄火現象，且無故障碼產生。
◤處理方式：

1. 檢查節汽門位置感知器回饋信號值正常且無中斷現象。
2. 檢查點火系統，高壓線、火星塞，點火信號均正常。
3. 檢查位於右前 A 柱底下的燃油泵慣性安全開關，作用及迴路亦無短路斷路。
4. 檢查燃油壓力時發現，當症狀再現時，油壓會明顯下降。
5. 更換新的燃油泵測試，故障依然再現。
6. 量測燃油泵浦耗電量，發現徵狀再現時，耗電量異常的大，正常值應為 3~6A 之間。(泵浦馬達電阻值 25~30Ω)
7. 檢查油泵繼電器，並測試發現並無異常。
8. 查閱線路圖，及配線位置圖，發現位於左前駕駛座車門下方，有一搭鐵點氧化鬆動，經處理及固定後，測試正常。

 

※燃油壓力值為：
引擎怠速運轉時 44~47psi
壓力調節器真空管拆下時 54psi



 

車輛行駛中儀表板的時速錶不會作用，讀取故障碼為 42 號(車速感知器線路故障)

車種：豐田
車型年份: 92~96 CAMRY 2.2

◤檢修說明：

在很多 TOYOTA 的車輛上，引擎電腦所得到的車速信號是由儀錶板所輸出的，而儀錶板車速信號才是直接由變速箱車速感知器所提供的。
當車速感知器故障時，儀錶上的速率錶即不作動，且 ECU 也無法正確偵測到行車速度，並記憶 42 號故障碼。

 

◤處理方式：

1. 檢查車速感知器線路及信號線，發現線路並無短路或斷路。
2. 檢查車速感知器元件到儀錶板之回饋信號發現信號正常；判斷應為儀錶故障。
3. 換上正常的儀錶板路試後，發現故障依然再現。
4. 回到廠內將車輛頂起，入檔測試卻發現車速錶又恢復正常，將舊品裝回後也能正常作動，但只要將車子放下於路面行駛故障即立刻再現。
5. 追究原因發現，此車之 A410E 變速箱內的差速器與本體內之變速箱油是分別不同的油，2個油艙且是分開添加但用的都是 ATF。
6. 經檢查後，發現此車之差速器為誤用齒輪油導致差速器內齒輪黏滯使車輛於路面行駛時，不能正確傳送車速信號，經更換正確用油後車速錶即恢復正常。