陳熙樞學堂-努力與認真的分水嶺 風平浪靜的前奏，暗潮洶湧已形成
2020-07-06
2020 年上半年，汽修業在疫情起伏中，以相對其他產業平穩度過，綜合市場多方反應，雖有略低於 15% 的年衰退率，但在社會活動大幅收斂的不利環境下，堪稱難能可貴。全球疫情依然險峻，中國再傳二度感染警訊，我國防疫表現能否持續傑出，期望固然但無法預測，倒是百年巨變的衝擊更加迫近，一場腥風血雨終難避免，只是時間早晚而已，而面對新智能汽車世代的來臨，應變時間需要超過既往的漫長，且傷害將無聲無息擴大。
輸贏選邊，太陽與月亮的對話
汽修業的努力與刻苦耐勞，從來不需要太多懷疑，但問題也在埋頭苦幹的努力，反而忽略產品與業態丕變的認真，市場依然呈現太陽與月亮對話之分庭抗禮。認為C.A.S.E. 言之過早的同業佔絕大多數，對聯網科技帶來的母廠總控威脅理解有限，對自動駕駛的半自駕與全自駕尚且分不清楚，對車輛共享之「擁有」及「享有」消長漠不關心，對泛電動車引發的商機崩落和移轉多所錯解。當移動生活已成汽車產業新註解的此際，還質疑電動車充電設施不足、最大續航力不夠，其實就是沒看清未來的可怕風險。太陽與月亮只在黎明、黃昏才有短暫交集，判斷永遠是保修廠店的最大挑戰，誰屬太陽誰是月亮並不重要，判斷的結果形同為自己造命，要緊的是曾否認真求證資訊，是否理性面對趨勢？大家的交集是C.A.S.E.(聯網、自駕、共享、電動 ) 遲早都會來臨，但何時來臨的認知卻差距達十年甚至更久。台灣今年可購與預購的純電動車已有 16 款，且尚未包括更多的 PHEV( 插電式油電複合車 )，至於聯網、自駕、共享也都浮上檯面，籲請讀友們切勿站在事實的反向。
趨勢並非多數決，存活不能仰賴天
筆者在汽修業超過 40 年，深刻了解取暖式的多數決普遍存在，並且引以為憂。趨勢發展醞釀與研發初期都屬極機密，參與者僅為專家學者的極少數菁英，當新產品或新商模訊息一經曝光，常可發現群體競賽早已鴨子划水，而此種各顯神通的共識，將匯集成百家爭鳴之產業洪流。革命性的趨勢發展始終由少數人所導引，目前泛電動車已穿梭國內大街小巷，各車廠則全面加快上市時間，各種自駕技術無不推陳出新，車輛共享服務持續加溫，包含母廠總控的聯網科技更連番登場。
獨立車廠的業友們，絕大多數認為C.A.S.E. 的普及至少還要十年以上，此說法並不離譜，但普及率未加定義卻恐成誤導，筆者特依現況提出兩項呼籲。第一，若C.A.S.E. 造成營收減損二成，將有多少保修廠店撐不下去？大家切勿聯想到燃油車何時消失，因真正困境是持續賠錢且看不到未來，極有可能發生在 2023 年；第二，為追求永續經營，請提早轉型準備與經濟存糧，C.A.S.E. 形同產業革命，此全然陌生的巨大改變，備戰時間起碼要 2 年以上，存活真的不能仰賴天，而我們已沒有太多時間。
擁擠的汽修業，潰堤般的休業潮
「原來這樣做，也行！」，這是創意世界的價值驚嘆號，許多我們不曾想到過的或從不認為可以成功的事，卻在困頓煎熬裡華麗轉身，或於偶發感觸中締造風潮。當業友們還忙碌於日復一日的修車工藝時，汽修世界其實已默默燃起顛覆之火，為避免未來世代措手不及的後悔，唯一正解就是探索驚嘆號與問號之背後意義，然而遺憾的卻是一直沒發現改變的事實。和泰為什麼積極推廣iRent、啟動市區店的目的是什麼，某新車品牌破天荒跨界保修特定品牌之外車，而多元多客戶的風潮，又將造成何等牽動？
數十年來的汽修業不曾有過巨變，我們不僅沒有應變經驗，甚至已失去想像力與警戒心，千萬不要以不可能或還早得很來看待C.A.S.E. 百年巨變，產品不一樣、商機不一樣、技術不一樣、生態不一樣、設備不一樣、廠店貌不一樣、需才不一樣、資金不一樣、零配件不一樣、規模也不一樣。這 10 個不一樣的陌生挑戰，將空襲以不變應萬變的業友，並提供大約 20% 存活席位給與時俱進之
廠店，已然擁擠的汽修業，即使不忍出現潰堤般的休業潮，但誰也檔不住趨勢。
大家都為賺錢，獲利各憑本事
不論為百年巨變預做準備，還是想改變微利化的營運，設法賺錢應是當前最主要的課題，其決勝關鍵在於顧客滿意，包括環境、服務、品質、準時、價格、責任等 6 大滿意，畢竟保修車口數增加，獲利才可能提升，其中預約作業、接待應對、問診及建議、報價技巧、儘快派工、追加報價、交車說明、待修建議、修後服務等，則是車主們決定是否再度光臨的 9 大感受。前述 15 要件的提升，
需要相當長的時間，改善沒有必然的優先順序，請從自己不滿意或被詬病的項目先著手。
把疑難雜症還給原廠，是筆者長期對獨立車廠的建議，但晚近二年出現明顯怪現象，品牌車廠施力於保養、清潔、潤滑等高利潤商機，獨立車廠反朝疑難雜症等複雜化工作挺進，此等情形正是「品牌車廠認真、獨立車廠努力」的寫照，獨立車廠其實已超越了功能性的價值範疇，對獲利是憂不是喜。品牌車廠有優秀的服務企畫人才，其新增品項的展業手法，頗值得獨立車廠借鏡，保養、清潔、潤滑還有一片天，既不易出現客戶抱怨，更是高利潤池塘。
沒有對策、不知未來的流汗苦幹是努力，為願景與市場的想方設法突破才算認真，兩者真的缺一不可。現階段筆者不反對抱持技術第一的思維，卻不能忽視前述的 15 要件，百年巨變來臨，掌握趨勢與學習新技術已刻不容緩。