陳熙樞學堂-巨人會不會出現 歷盡滄桑的汽修業連鎖事業

2026-04-01

巨人會不會出現
歷盡滄桑的汽修業連鎖事業

此刻的台灣汽修業,比起任何一個時期更需要「類連鎖系統( 下稱組織或外部組織)」,但相較三十多年前反不具規模;面對史無前例的百年巨變,單打獨鬥風險已悄然升高,汽修組織實有賴各方催生與積極參與;汽修業不會有落日危機,但獨立廠店存活空間將遭限縮,並呈現組織與組織競合之新業態;得品牌者得天下漸成共識,保修服務便利性與線上更新/ 修護雙雙牽動下,籲請獨立車廠儘快往組織靠攏,畢竟拖得越久,受傷將會越重。

連鎖系統在許多行業引領風騷,這群領頭羊不僅成為產業發展指標,且往往有多個甚至數十個亮眼山頭。有的排名十分穩固,有的排序起起伏伏;有的體系難見新軍,有的後起之秀頻仍;有的曾經鋒芒乍現,有的迅速跌落神壇;有的長期穩紮穩打,有的猛然規模竄升。連鎖事業能成大局相當不易,需要的是兢兢業業與不斷進步。國內百年老店雖然不少,祖傳配方享譽的業者也多所存在,但獨立店家於不少行業卻已屈指可數,汽修業的大未來頗值得探索。

類連鎖組織,對台灣汽修業而言,可謂「百般需要卻若有似無」,但事實上已存在三、四十年,其中則以「來自美國,台灣最大」的普利擎汽車專業保養中心最具代表性。台灣普利擎(Precision Tune Auto Care) 於1990年由立磊汽車公司引進,營運高峰時曾有82家直營店及加盟店,以原廠外最佳選擇著稱,聚焦於專業保養,其八大保養套裝名噪一時,並帶動冷氣風箱清洗、車內空氣品質、保修廠跨足輪胎業務、特色營造等創新服務,媒體曝光率除汽車代理商外無人能出其右。

汽修業連鎖店全盛時期的廣義認知,約有20多個叫得出來的品牌,其中近半為南北各地都有連鎖據點,逾半則屬區域性連鎖組織,且大多標榜快速保養中心,又以潤滑油品牌為絕大多數,若以連鎖店要件評估,純度不足是很普遍的現象,參差不齊則是許多系統的隱憂。以7-ELEVEN第1,000家門市於1995年開出、SUM 2004年12月才成立來觀察,汽修業連鎖店發展其實並不晚,昔時獨立廠店加盟意願也不低,無法一氣呵成並蔚為潮流儘管可惜,但產業特質恐怕才是群山擋道之障礙。

國內連鎖店蓬勃發展的當下,這些年為什麼沒有足夠規模的汽修連鎖系統,同時也缺乏具有指標性之汽修連鎖品牌?產業特質應該是最大殺手,錯誤不在業者努不努力。與眾多行業相比,汽修業有4個主要不易突破的差異干擾,包括產品差異、品質差異、環境差異以及商業差異。台灣汽車市場常態維持四十多個品牌,更有上千款車型穿梭於大街小巷,又有歐系、日系、韓系、美系、國產車之分,車價高低差至少達十倍以上,產品複雜度輾壓眾多行業,也使連鎖店的路線選擇相對困難及多元,產品差異遠高於其他行業。

連鎖店強調簡單化、專業化與標準化等三化精神,方能創造齊一的服務與產品品質,汽修業也難有「類中央廚房」的半成品供應,加上所需維修設備、檢測儀器、特種工具、技術手冊、職工進修、工法工序、妥修標準之統合不易,在在造成落實連鎖三化的高度挑戰,各分店品質落差也難以管控及掌握。社會對連鎖店早就形成品質應該一致的基本要求,以過往經管普利擎及對手研究的經驗,這項痛處雖有辦法逐步優化,但心力、人力、財力的投入代價不小。

立地評估與分店成敗息息相關,同時還須講求店型、店貌、店格之視覺統一,這些基礎條件對既有連鎖事業並不難,但對汽修業可就沒那麼簡單,且還須考慮面寬與車寬、修車位之相容性,以及高度是否影響頂高需求,室內有無造成運用不佳的實柱,並須兼顧待修、待交等店外停車位,同時要留意零件、材料、加工之補給方便性。環境差異使汽修連鎖的展店遭到限縮,而更嚴重的二個問題則是據點設置合法性,以及部份屋主婉拒汽修業承租。

具體且有限的產品品項、全國一致性的售價、優惠價、促銷價,皆為連鎖事業極為重視的顯著圭臬,行、促銷方案之推動或有區域與分店差異,但大多數仍無二致。汽修業牽涉用車安全考量、保修關聯性、一次妥修需求、零配件規格及品級複雜等商業差異,使得保修連鎖體系在營業品項與價格統一出現破窗,除造成連鎖店純度質疑外,客戶抱怨也不免增加。汽修業發展連鎖事業比眾多行業更早,商業差異卻使後續發展難以順遂,破解產業特殊性實有更多研究之必要。

連鎖店通常概分為直營店與加盟店,過去最具代表性的普利擎連鎖系統,就擁有數十家直營店,對具有4大產業差異的汽修業,直營店之存在更顯重要,一來可做為營運成敗的驗證與改善、二來則是絕對必要之標竿引導、三來權當新設店幹部見習及體系訓練中心。三、四十年來汽修連鎖事業可謂歷盡滄桑,樓起樓塌的案例不勝枚舉,實令人唏噓及驚心。晚近幾年,只有極少數的新掛牌汽修連鎖,我們樂見也盼待加強連鎖純度,讓萬餘家獨立廠店增添加盟選擇。

汽修業並非沒有大型且成功的連鎖事業,各新車品牌的服務體系其實就是最佳代表作,只是市場與同業不這麼認為,且不會是獨立廠店的後頭厝。歷經三十多年的普利擎,目前依然健在只是規模縮小,然老兵不死也未必凋零,這二年陸續出現有識之士,對這個具有歷史價值的品牌探詢代理之可行性,筆者當然樂觀其成。C.A.S.E.浪潮滾滾而來,我們期望能有新的連鎖巨人騰空而出,將是獨立廠店的大幸。