陳熙樞學堂-油轉電的戰場紅利 淘汰賽千百回合,最終贏家會是誰
2026-07-09
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油轉電的戰場紅利
淘汰賽千百回合,最終贏家會是誰
山雨欲來風滿樓也好,暴風雨前的寧靜也罷,早晚勢將成為汽修業的寫照,而且不會只是台灣。無論幸運與不幸,我們皆非油轉電的先驅,車輛電動化跑得較快的中國或歐洲,都值得您我借鏡、警惕、學習與抉擇。此際,應不會還有汽修人質疑電動車已長驅直入,即使如此,普及化速度的認知依舊南轅北轍,普及化威力之感受仍然強弱懸殊,千百回合的淘汰賽其實早就起跑,沒有同業能夠置身度外,而體質改造、經濟存糧、世代轉型、戰場紅利則是業者無可迴避的四大挑戰。
為減少業友們閱讀疏離感,本文主標題原為「C.A.S.E. 併發下的戰場紅利」,而非只有「油轉電」這樣單純,但C.A.S.E. ( 聯網、自駕、共享、電動) 的巨大衝擊較少被討論,熱度與認知也相對缺乏。筆者必須強調,物換星移的汽修業百年巨變,牽動的不光是業態,而是整體用車環境的生態,C.A.S.E. 四大衝擊同步齊發,車輛不再是單純的傳統載具,而是異常精彩豐富之移動生活,若只專注於油轉電的逆襲,將存在一步錯、步步錯之經營風險,見樹不見林則難立命於浩瀚未來。
面對四大挑戰的獨立車廠,或許從「戰場紅利」的體悟,較能繼往開來大步向前,並在千百回合的賽局中,大飽漫長淘汰賽之紅利移轉。未來電動化車輛將持續增加,燃油車則會逐漸減少,長期鑽研燃油車的保修廠店,生意不如既往已可預知,在僧多粥少之環境壓力下,體質或資金相對較弱者將首當其衝,並可能默默退出市場,其原本服務的車輛不論多寡,都會去尋找下一家保修廠店,這些遊走車輛即成為其他廠店之戰場紅利,可緩和車輛數與業績的滑落壓力。
產業革命般的企業淘汰賽,天天甚至時時都在上演,既沒有球類比賽的勝負規則,也不會有學子放榜之喜憂時刻,撐不下去的跑道煎熬不少,撐得住者戰場紅利更多。這是一場難有終點的循環競逐,既沒有存續保障名額,也不存在最低存續率,在C.A.S.E.陌生且強大的氣旋下,隨燃油車一起進退的同業肯定越來越多,能成功跨越到新智能汽車世代者將是少數。如果您我還有能力繼續經營,相關商圈每關掉一家保修廠店,我們即可接受一次數額彼此不同之戰場紅利。
存續越久紅利收益就越多,而紅利越多也可望存續更久,當相關商圈競爭異常緊繃時,分食戰場紅利的機會即可能再度顯現,同時也將有黯然拉下鐵門的苦主。此種世代變遷歷經八年甚至超過十年並不足為奇,淘汰故事相傳千百回最終都成趨勢插曲。整體燃油車正持續加速銳減,當您的競爭同業關掉一半,車輛數紅利雖然不會倍增,但仍可短暫填補業績缺口,並繼續承受C.A.S.E. 之存亡震撼,同時探底誰是競爭漩渦的最終贏家,過程雖然精彩卻十分慘忍。
深化戰場紅利觀念,形同強化趨勢挑戰的啟動器,但如何從淘汰循環中勝出才是關鍵,將由「誰能存活久、誰的口袋深、誰服務較優、誰擺脫慣性」等四項競逐實力來決定。觀察燃油車整體未來發展,已很難甚至無法期待復甦,但要成為千百回合競逐贏家,既有業者仍須仰賴並擴大燃油車營利,且依循「利潤優先於營收、永續性商機、聚焦0基生意、打造營運特色、強化商圈行銷、落實全員接待」等六個因應方向,並深度考慮與落實「把疑難雜症還給原廠」之理性主張。
值此百年一見的產業變遷期,不論是為搶食戰場紅利或累積C.A.S.E.的投入資本,都必須趕快賺錢,也就是加快賺錢速度,並從「努力賺錢」進化為「認真賺錢」,使所有經濟利益之產出極大化,以經濟存糧來厚植競爭優勢。在趕快賺錢的使命下,讓企業存續更久與口袋更深為目的,而服務優化及擺脫慣性則是功課,並朝「賺已熟能生巧的錢、賺幾近無風險的錢、賺同仁皆可施作的錢、賺產品尚不多見的錢、賺修車位周轉率較高的錢、賺可循環消費的錢、賺代辦業務的錢、賺高獲利品項的錢、賺積沙成塔的錢、賺車主樂意支出的錢」等十種賺錢利基邁進。
獨立車廠經常把生意做小了,目光大都集中於車輛,反忽略了車主感受及需求,而點頭要不要花錢的車主,同時也是到哪修車之決定者,人與車( 即車主與車輛) 雙雙兼顧更有可能成為常勝將軍,把車修好更應服務好車主。為車主設想的生意空間還很大,賺錢效率也遠高於車輛保修,且是遠拋競爭對手的最佳利器。筆者服務的公司取名「人與車」,就是履行人車兼顧之具體承諾,並長期推動「實踐人安心、車安全的人車雙安理念」,而顧客關係經營與維持,向來與企業興衰成正比,獨立車廠可別忽略了這塊沃土商機。
永遠不要殺雞取卵,正是汽修業誠信經營的防禦骨架,本文所提「四項競逐實力、六個因應方向、十種賺錢利基」,則可視為針對燃油車逐漸式微所重建的大動脈。戰場紅利雖不難理解,可惜的是汽修業甚少討論;戰場紅利應人人想望,遺憾的是展開興革者並不多見。C.A.S.E.所掀起的汽修業世代轉型,需要很長時間調適、擘劃與落實,此刻行動其實已屬遲緩,但永遠嫌慢始終不晚,讀友們請快馬加鞭,在緊張但不慌張的氛圍下,挺直腰桿迎接挑戰,同時趕快認真賺錢。
以贏得戰場紅利為方向,當能導引出向前推進的各種方法及方式,期望帶有戰鬥意味的戰場紅利一詞,能帶動出快節奏的興革行動力。淘汰賽千百回合,初始請不用在乎成效多大,也不必為從何著手傷腦筋,全面啟動就對了。
